[過去ログ] 夜行列車を模型で楽しむスレ9 (1001レス)
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43(1): 2011/11/03(木)17:46 ID:dzp0wIie(1/3) AAS
>>31
へぇ3セットねぇw普通それだけあれば躊躇無くスハネ抜いて、1両だけと言わずにオレならカニ・オハネフも使おうとするけどな
オハネはなんとかせにゃならんが
なんか厨にありがちな水増しのニオイが
44(1): 2011/11/03(木)17:58 ID:pSxOP1vC(4/6) AAS
>>43
密かに自称数自慢したいだけでしょw
せっかく誰も突っ込まなかったのに・・・w
45(1): 2011/11/03(木)18:02 ID:dzp0wIie(2/3) AAS
>>44
でもツルシの編成3本持ってても何の自慢にもならんのだがな
このスレって往年の品川や向日町並みに保有してる人ザラにいるだろうしw
46: 2011/11/03(木)18:07 ID:pSxOP1vC(5/6) AAS
>>45
だからこそ何がしたいのかわかんないんだよなw
自分はたくさん持ってるぞ〜って言いたかっただけか
それほどたくさんでもないけど・・・w
47(1): 2011/11/03(木)19:42 ID:fOpVHpMd(4/5) AAS
北斗星用だけですでに300は越えてるし24系列は1300以上はあるw
来年にKATOとTOMIXから出るブルトレのために、なるべく金は使わないようにしたい…
オハネフとオハネは07年ロットの未開封分がまだ数両あるから数には困らないけど…
とりあえずスハネ-503が出るのを気長に待ちますわw
48: 2011/11/03(木)19:46 ID:dzp0wIie(3/3) AAS
そこまで揃えてるのに資料には金使わない不思議
49: 2011/11/03(木)20:04 ID:mOIGE62P(3/3) AAS
この分じゃ教えてやる必要も無さそうだな
自力でがんばってください
50: 2011/11/03(木)20:27 ID:QeyXTD0w(1) AAS
ヒトに訊かなくちゃ遊べない・・・まさにゆとりw
51(2): 2011/11/03(木)20:50 ID:L7n9CV6K(1) AAS
トミックスのカニ24−100、オロネ24、オハネフ25−0
の3両だけ単品買いしてあるのだがこれをもとに容易に入手できて
組める編成の国鉄時代のブルトレって何かある?
52(1): 2011/11/03(木)20:50 ID:fOpVHpMd(5/5) AAS
資料は車両編成表数年分、RM別冊の分厚い車両ガイド的なやつ(←名前忘れた)数冊、ここ数年のブルトレを特集したRJ・RF・RP・RMならあるし、RFについては車両ファイルもある。
乗った際や見た際には記録等もつけてる。あとはネットで適当に探してて出て来た編成表なんかは随時保存してるけど…
でも臨時急行とかの資料はなかなか出てこないからねぇ…(下の車番まで記録されてる物はあんまり無いし)
53: 2011/11/03(木)21:26 ID:pSxOP1vC(6/6) AAS
もう出てこなくていいから。
たくさんあるのに編成から1両抜くのが微妙なら
微妙のままいてください。自分で頑張って
54: ぴよちゃん 2011/11/03(木)21:57 ID:iaL0iFvc(1) AAS
こういうときは、まるっきり面白みのない
普通のオハネ25とかオハネフ14が便利ですな。
55(1): 2011/11/03(木)21:57 ID:fMWL8aog(1) AAS
>>51
日本海だけ
56(2): 2011/11/03(木)23:10 ID:SymtL5a3(4/4) AAS
>>51 >>55
国鉄時代(S52〜S55)の「日本海2・3号」(盛アオ編成)がオロネ24組込だけど
ハネはオハネフ24及びオハネ24だね
S55年からはオロネ24は全車が秋アキに転属して「あけぼの1〜4号」に充当
こちらもハネはオハネフ24及びオハネ24となっている
当時のオハネフ25-0番台はS55年迄は全車大ムコもしくは大ミハ配属
S55年に一部が盛アオに転属したが、その時はオロネ24が秋アキに転属
この転属のタイミングで盛アオでオロネ24とオハネフ25-0が「日本海2・3号」
の同じ編成に組み込まれたことが有った可能性があるけど
残念な事に、カニ24-100番台の東北地区配属はS57年迄無いので、
省3
57: 2011/11/04(金)00:17 ID:a3Q7kH5Q(1) AAS
>>52
資料収集が趣味なのですね。わかりました。
58: 2011/11/04(金)00:24 ID:fXzEu90x(1) AAS
収集しても、読まないとw
59(3): 2011/11/04(金)01:00 ID:wFYEM86B(1/3) AAS
>>56
>オロネ24とオハネフ25-0(富だから前期型)とカニ24-100の組み合わせは
>JR化後の銀河が唯一の組み合わせかと
JR化後でよければ平成初期の青森車は北斗星の転用改造からもれたオハネ25-3〜6・140とオハネフ25-1・116が
24系24型と混用されていたわけだが
カニは1986年11月改正時にカニ24-113〜116が秋田から青森へ転属している
60(4): 2011/11/04(金)01:32 ID:2Eruv22z(1/2) AAS
>>56
>>59
詳しいなぁ…。敬服です。
各形式の配置歴とか、列車ごとの受け持ち区の変遷とかみんな頭に入ってるんすか?
なんかいい資料本あれば教えて頂きたいです。
61: 2011/11/04(金)01:37 ID:sIPSRKCq(1) AAS
>>60
とりあえず今入手しやすいのはピクの形式特集と烏賊の形式14系と24系
62: 2011/11/04(金)01:41 ID:qm9j7JeP(1/2) AAS
過渡のカシオペア旧製品は、ロットによってカプラーの色が違うのかな?
基本と増結(いずれも中古)を別々に購入したんだが、ちょっと気になった。
高いものではないし、簡単に換えられるからいいんだけどね。
それにしても、フル編成で8500円は安かった。
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