[過去ログ] 新幹線を模型で楽しむスレ11両目 (1001レス)
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477(1): 2012/06/16(土)07:54 ID:Q8e4oqjW(2/2) AAS
変な改行してしまったので貼り直しです。
BMTNに交換可能?なアーノルドタイプのBMマイクロカプラー部分です。
※トイレタンクが表現されている側も同じ構造です。
画像リンク[jpg]:beebee2see.appspot.com
478: 2012/06/16(土)08:40 ID:xuATkIFC(1) AAS
マ、マイクロの癖に生意気な・・・。
なんという当たりだorz
479(1): 2012/06/16(土)09:27 ID:cFV+EwiQ(1) AAS
アーノルドのまんまだと連結面間隔広すぎないかと思うんだが…
果たして換装してうまくいくのか?
480: 2012/06/16(土)12:41 ID:GAlQqdx1(2/3) AAS
>>476-477
サンクスです。
100系の試作登場時も楽しみですね。
481: 2012/06/16(土)12:44 ID:GAlQqdx1(3/3) AAS
>>479
なんか、マイクソカプラーは蟻幹線用にあるように思えてきたぞ。
482: 2012/06/16(土)14:25 ID:+e8r3vUb(1) AAS
マイクソカプ未対応ってなってるんだけどねHPでは確か、
でも換装はできそう。TNも換装・連結まではできそう
マイクソカプと1mm違うかくらいだから。
だけどそのままカーブは無理そうw
でも、金かかり過ぎ!(TN+室内灯)x16はムリ!
483(1): 2012/06/16(土)16:54 ID:BlPVIUS5(1) AAS
正直、連結面はあきらめるわ。
X0もあるし、
室内灯で破産ギリギリだわ。
484: 2012/06/16(土)16:58 ID:/zb5lk2u(1) AAS
>>483
じゃ〜俺はBMTNを取り掛かるので
室内灯はまかせた!
485: 2012/06/16(土)23:47 ID:zJluSM+Z(1) AAS
300系、確かにライト暗いね。
これは実車のごとく、カバー奥のレンズが光るように凝った設計になってるのも一因。
でも連結面間の広さも思ったほど気にならないし、予算も買うタイミングもギリだったが満足!
486: 2012/06/17(日)00:02 ID:V1w0Nwri(1) AAS
次再生産するのは5年先ぐらいかのぅ・・・
487: 2012/06/17(日)03:15 ID:p1EOpW1G(1) AAS
早く再生産汁
488: 2012/06/17(日)04:59 ID:zmF4r+XZ(1) AAS
蟻は新幹線タイプの造形はうまいよね
489(3): 2012/06/17(日)05:04 ID:OJHoT9ps(1/3) AAS
外部リンク[aspx]:www.speedsphere.jp
蟻300はマイクロカプラーでもかなり間隔狭まってしまい、デフォルトのアーノルド以外無理だな。
490: 2012/06/17(日)09:57 ID:VydfazdK(1) AAS
もしかしてアキバ界隈だと
もうどこにも売ってない?
J61
491: 2012/06/17(日)15:05 ID:01TJBKv1(1/3) AAS
300系届いた。
事前サンプル写真も多く出回ってたし
趣味検索や>>489のサイトでも見れるし、
なのだが、実物を手に取るとさらにいい感じ
まずは繊細過ぎてどうやって持つか迷う
特に妻面の作り込みがすごいのでそこを持てないしw
○窓ガラスの透明感、ツライチに近い感じ
○本質的ではないが車体重量感
○モールドの深さもメリハリが効いた感じ
富や過渡ちゃんは
省4
492(1): 2012/06/17(日)15:47 ID:LnAp/wlz(1/2) AAS
外国型ではアーノルドが多いし、実物は良く見えないんだから十分じゃないか?
こだわる気持ちはわかるが信頼性、確実性ならアーノルドが最良だと思う
493(2): 2012/06/17(日)17:02 ID:uF1UPYJi(1/2) AAS
くっそ....学生に50000オーバーは辛い....
みんなのレビュー見てたら欲しい気持ちが再燃してしまった
494(1): 2012/06/17(日)17:59 ID:01TJBKv1(2/3) AAS
>>493
慌てなくても大丈夫さ
将来はもっと良くなって発売されるさ
10年前を振り返ってみればいいさ
だけど、今回の300系は模型という小さな世界の中だけど
ちょっとしたエポックメイキングな出来事できごとかもね
今後は、「蟻の300系と比較して・・・」ってなるかもね
495(1): 2012/06/17(日)18:50 ID:tNsBymAL(1) AAS
>>489でも余談で匂わせてるけど、X1→X0の製品展開などから考えても
蟻としてはパンタ交換前仕様なんかも当然視野に入ってるんだろうしな
尤も個人的にはJOともどもそっちの方がイイ…
496: 2012/06/17(日)19:42 ID:OJHoT9ps(2/3) AAS
>>495
そういや300も引き戸の3次車以降はシングルアームの時代の方が長いんだよな。
それより蟻はJ1と100のX2以降とG編成を…
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