【1/80 1/87】日本型プラ製品スレ３【16.5mm】

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900: 2022/10/01(土)19:52 ID:vxoGhQfr(1) AA×
>>384

ID:RtJMMvAO ID:RtJMMvAO

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900:  [sage] 2022/10/01(土) 19:52:19.22 ID:vxoGhQfr

[1/80･16.5mm] 日本型HOゲージの今後について -15-
ikura.5ch.net/test/read.cgi/gage/1322147421/

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/19(月) 16:28:16.98 ID:RtJMMvAO
>>384
欧米はブラスモデルメーカーが存在しなかったし、六十年代七十年代のプラ製品はadeという革命的存在を除けばショーティが当たり前のリマレベル。
嵌め込み窓などを実現させたadeは先進的過ぎて結局倒産したが、そこからロコなどが出てきたしフライシュマンなども対抗せざるを得なくなった。いずれにせよ欧米のプラが昔から優れていたと思うのは幻想。
アメリカもその頃のバックマンは模型として不適格と紙上ではボロクソに叩かれていた。日本製ブラスモデル全盛期の話だね。
アメリカでまともなプラ製品が登場したのはカトーが製品を供給した時でしょう。

これはプラレールも絡めて語らないといけないような気がするんだな。
プラレールのない欧米、特にアメリカではサンダーボールとか無茶苦茶なネーミングセンスのほぼ玩具に近いフリーランスモデルのセットを玩具屋のルートで取り扱っている。
リマのセットはこれに近いし、プラレールよりも上層を狙えば日本でも売れると思ったのでしょう。スーパーレールと同類です。

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/19(月) 17:22:12.68 ID:RtJMMvAO
387を要約すると、鉄道模型は私たちが相手にしないトイモデルが想像以上に大きな影響を与えてきたのではないだろうか？という事です。
ただ日本では不思議なほどトイレベルの鉄道模型が根付かなかった。スーパーレールのレイアウトがあっても良さそうな物だったが住宅事情が許さなかったのか。

日本人は繊細だから、という意見はプラレールなどを生み出した土壌から反対する。
欧米はプラレールが無いのでトイレベルの鉄道模型が幼児に与えられ、大人へなっても規模が大きくなるだけで規格の根幹は変えられずそのまま受け入れられたのでは無いだろうか。

一方で日本では鉄道模型に入る時に玩具との断絶が起きている。ここで同時代の欧米では高級品のブラスモデルの製造ラインから出てきた簡易型ブラスモデルを、幼児を卒業した年頃に与えられるという形になった。その上に住宅事情が極端に悪いという制約付きで。
この始まりからブラスモデルが中心に座り、玩具臭のする製品を排除する風土が生まれたのではないか。

http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1339171110/900

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