[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -4- (1001ﾚｽ)
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718(2): 2013/10/04(金)17:54 ID:atc2c8gK(2/3) AAS
>>716
昭和40年代はまだ｢狩勝｣だったと思う。
719(2): 2013/10/04(金)19:16 ID:ZkB8L0r4(1) AAS
>>718
43・10以前の話じゃないの？
外部ﾘﾝｸ[html]:www6.ocn.ne.jp
720(1): 2013/10/04(金)20:16 ID:lnExa7ft(1) AAS
>>719
Ｗｉｋで確認しました。
乗車時期が昭和４０年８月なのでまりも号のようです。
721: 2013/10/04(金)20:28 ID:atc2c8gK(3/3) AAS
>>719-720
>>718です。
納得です。
失礼致しました。
722(4): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [敢えてage] 2013/10/24(木)23:14 ID:GS3Ay+z5(1) AAS
昔の北海道で、私にとって一番思い出深いのは“代走”の客車急行かな。
中1の夏休み(当時札幌在住)の某日、親父のキヤノンＦＴと50ｍｍ1.8を借りて
トライＸの36枚撮りを詰め…とまぁそんなことはどうでもいいけど(笑)、
室蘭本線沼ノ端〜遠浅間で蒸機を撮ってたら、上を乗り越す千歳線をＤＤ51が
青い客車を牽いて函館方面へ走って行く。
43系45形に一部オハ35も混じえて、更にスロ62を1両挟んだ編成。
しかし、それは定期の“すずらん”のスジで本来はキハ56系のはず。
函館〜札幌を特急と大差無い停車駅数にもかかわらず5時間余を要したのは
実はそういう事情(繁忙期になると客車が充てられた)があったから。
で、当然乍ら模型でも再現して走らせたくなるわけですよ。
省3
723: 2013/10/25(金)06:06 ID:JJK0lmpW(1) AAS
>>722
キヤノンFTとトライXの頃の沼ノ端かぁ…。
千円さんが、パンタなし路線を行く理由が、何となく分かった
気がします。
724(1): 2013/10/26(土)19:24 ID:799gllH5(1) AAS
私も千円氏を真似て書き込んでみましょう。
今夜も｢正統派日本型HOゲージ｣で楽しんでおります。
先日入線したばかりのEF凸が、天･スヌ31＋アサーン製
ベビーウェイト客車を茶色に塗り替え､部をTR23やTR11に
履き替えたもの5両に最後尾を過渡オハフ33で締めた編成
を牽いて快走中。
こういう遊び方がお気楽にできるのも、日本型の1/80縮尺
あればこそだね！
725(1): 鈴本 2013/10/26(土)22:45 ID:vONPrjYF(1) AAS
>>722
その時代の『交通公社の国鉄監修』時刻表を見ると、その旨告知されていますね。
（列車番号のDが消えて数字だけの番号に変わっている定期の急行がある）
車両故障や事故等の絡んだ突発的な代走ではない、こういう代走って珍しいですよね。
>>724
1/80日本型と1/87アメリカ型、繋いでみると意外と違和感のないものってありますよね。
726(2): 2013/10/27(日)01:34 ID:tsoLL07M(1) AAS
>>722
代走とは違うのでしょうが、キハ56系の特急｢エルム｣ってのが
あったような。
キハ22の急行などはむしろ当たり前だったし、古くは釧網本線
にキハ05の準急なんてのもあった由。
北海道は昔から慢性的に優等列車用車両が不足気味で、
夜行｢大雪｣の北見回転車にオハフ62が使われてるのに遭遇した
こともありますな。
727(1): 2013/11/20(水)01:31 ID:bNZ5j750(1) AAS
>>722>>725
これは「突発的な代走」の類だろうが、はつかりが昭和36年に入ってからもなお
蒸機＋44系客車で走ったことがあるらしい。どこかのサイトで見た。
キハ81系に置き換えられたのが昭和35年12月、そのあとの話だそうだ。
728(1): 2013/11/20(水)07:33 ID:0htMai2I(1) AAS
｢はつかり、がっかり、事故ばっかり｣と新聞に書き立て
られた頃の話だろうか？
729: 2013/11/22(金)00:52 ID:vghKnAKy(1/2) AAS
>>727-728
キングスホビーのナロ10(Nゲージ)の製品紹介のページや、
客車倶楽部の板にもそういう書き込みがあったね。
730(1): 2013/11/22(金)21:44 ID:vghKnAKy(2/2) AAS
>>726
外部ﾘﾝｸ[html]:www6.ocn.ne.jp
昭44.10〜45.2の間の7D・8D
731(2): 2013/11/23(土)02:16 ID:L1XG0RqD(1) AAS
>>726>>730
鉄道データファイルによると、キハ56のパノラミック冷準車だけで組まれたらしいね。
732: 2013/11/23(土)16:23 ID:RC9QmGiT(1) AAS
>>731
それはそれでナカナカ美しそうだな。
733: 2013/11/24(日)00:50 ID:Z5iMDaKk(1) AAS
>>176の山線氏のその後はいかがでしょうか。。。気になる
734(1): 2013/11/24(日)10:37 ID:JNGQS5/h(1) AAS
同じ編成内にサシ151とモハシ150、新幹線36と35が隣り合わせにつながってたなら
オシ16とオシ17が隣り合わせにつながっててもいいよねw
735: 2013/11/24(日)11:02 ID:O5TYGfJc(1) AAS
>>734
オシ16の車内レイアウトの関係上、厨房部分を隣り合わせに
できないのが難点かな。
736: 2013/11/25(月)22:51 ID:XWD4kO4W(1) AAS
オシと言えばウチの16には17と同じTR53を履かせてる。
その影響で、ナシ20も先頃KD27に履き替えたw
737(1): 2013/11/28(木)12:25 ID:0MhphW7o(1/3) AAS
>>731
キハシとまでは言わないまでも売店兼車販基地設備付のキハ
くらいはあっても良かったかもな ＞キハ58系。
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