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【密着】連結器・カプラー総合スレッド8【自連】 (1002レス)
【密着】連結器・カプラー総合スレッド8【自連】 http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/
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794: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2015/11/28(土) 14:19:38.83 ID:mtfEpma0 つか、普通に入るだろ http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/794
795: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2015/11/28(土) 16:49:40.88 ID:Q1MtJred >>791 バネをカプラー尻につけたままポケットにはめる方が難易度高いと思うよ 個人的には、富のポケットの方が色々いじりやすくて好きだな 部品点数が多いから、メーカーのコスト管理的には劣ってるんだろうけど http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/795
796: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2015/11/29(日) 11:02:06.94 ID:l5kVsVUY カトのキハ82カプラーが出て以来、富車も全部そっちに交換した。 TNのシャンクが長い/バネ部分のでかさがどうにも気に入らなかったので満足。 http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/796
797: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2015/11/29(日) 13:37:08.57 ID:fisb2cbr 機能的にはBMTNに負けている部分も多いが、キハ80カプラのシンプルで省スペースな所はいいね。 http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/797
798: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2015/11/29(日) 17:29:59.59 ID:YftkBesN KATOのキハ82用カプラーなかなか良いんだ? 大量増殖した富のキハ183のカプラーを少しずつ換えてるけど、検討してみようかな TNは583用のトイレタンク付けられるから高くても気に入ってたんだけど、その点はどう? http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/798
799: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2015/11/29(日) 17:49:28.68 ID:fisb2cbr >>798 BMTNみたいにカプラと一体になっていないから、車端パーツ追加は面倒だね。 専用の書割タンクやステップは、過渡車じゃないと取り付け穴を自分で開ける必要がある。 しかも分売していない。(※ASSYだと床板も含めたセットになる) ただ、富のトイレタンク上側を少し削れば、直接接着していけそうな気もする。 試した事はないけどね。 http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/799
800: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2015/11/29(日) 20:22:16.94 ID:XAM4W5cc >>799 ありがとう 富の583用トイレタンクは、TNに嵌める設計で接着面積が稼げないからちと不向きかな 自分は貧乏だからキハ182のデッキ側が台車マウントTN、トイレ側がボディマウントTNになっちゃっててるから、今からの導入はちと無理っす キハ183が一段落して寝台客車とかが視野に入ってきたら試してみようかな http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/800
801: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2015/11/29(日) 23:51:51.36 ID:9hiwh/xJ トイレタンクなんてゴム系接着剤で貼り付けちゃえば? http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/801
802: 名無しさん@線路いっぱい [] 2015/12/16(水) 00:06:03.20 ID:ihed2Crw スハネフ14前面用カプラーセットのグレー版って製品化されてる? http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/802
803: 名無しさん@線路いっぱい [] 2015/12/16(水) 00:06:22.04 ID:ihed2Crw スハネフ14前面用カプラーセットのグレー版って製品化されてる? http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/803
804: 名無しさん@線路いっぱい [] 2015/12/22(火) 12:48:06.96 ID:rAd3BhTx >>798 悪い事は言わんからTNにしとけ。 汎用性が悪すぎる。 俺は過渡キハ82も富発売を機にどんどんTN交換してる。 http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/804
805: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2015/12/22(火) 17:37:18.17 ID:uDBEbgfW アーノルド最強!! http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/805
806: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2015/12/22(火) 18:06:51.45 ID:b7Y9fYky KD、カトー、マクヘンリー 俺に他の選択肢はない http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/806
807: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2016/01/04(月) 09:53:55.97 ID:1C1QwH9q 最近、先頭部のカプラーを順次TN化してる。 実物が併結運転をしない車両はダミーカプラーのままだが。 当たり前だがトミックスの大半の車両はポン付け可能だな。 鉄コレもスカートを削ればOKだし。 カトーの車両でも接着剤を使えば意外と簡単に付くな。 http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/807
808: 名無しさん@線路いっぱい [] 2016/01/07(木) 19:29:33.20 ID:Y17X4Fi9 過渡も旧国BMカプラーの新性能タイプが出る これで電連BMからオサラバだw http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/808
809: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2016/01/07(木) 19:49:47.53 ID:W4bNRyuv バラけやすいのは勘弁な過渡ちゃん http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/809
810: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2016/01/07(木) 20:00:46.68 ID:W4bNRyuv ほんとそうだなw 気付かないのは馬力だけどw http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/810
811: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2016/01/07(木) 20:01:18.98 ID:W4bNRyuv 誤爆すまんw http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/811
812: 名無しさん@線路いっぱい [] 2016/01/08(金) 15:35:11.37 ID:yQpxNlw8 ちんげとまんげってなんではえてるの? http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/812
813: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2016/01/09(土) 07:00:48.27 ID:kyKYX66/ カニ24の0番だけど、JC6353をつけると台車に干渉しないか? http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/813
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