[過去ﾛｸﾞ] 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その43 (1001ﾚｽ)
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488(1): 2013/05/26(日)20:16 ID:VdW+AXxK(1) AAS
当スレでこんな事もあったなw
皆さんはコテを讃える名無しを見た事がありますか？
729 名前:名無しさん＠線路いっぱい [sage] :2012/11/09(金) 22:13:18.25 ID:2T6qpxoV
馬力はどこでもなんだかんだ率先して手を動かす人だからなぁ。
色々言われてるけど今頃夢中でポーター作ってるだろうな。
732 名前:KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] :2012/11/09(金) 23:22:17.14 ID:6Na76MJN
ガス鏝のガス無くなったし1.4タップ見当たんないから今日はおしまいさ(*´∀｀)
Twitterﾘﾝｸ:777now
489: 2013/05/26(日)20:18 ID:AwGjtrpG(1) AAS
>>487
後はガンプラとかに使うバーニアのパーツを芯にして、それらしく整形するとか
490(1): 2013/05/26(日)20:19 ID:7BerCnQv(6/8) AAS
アメリカ型はよくわからないがこういうの？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:nsteam.sakura.ne.jp
安くて手に入りやすい、ってのは難しそう
かなり強引だけど津川の構内灯の先端をいじくってそれらしくとか？
外部ﾘﾝｸ:www.1999.co.jp
ぶっちゃけオクや模型店でジャンクの蒸気拾うのが手っ取り早いと思う
ベル以外にも使えるかも試練
491(1): 2013/05/26(日)20:21 ID:OZooGEbB(4/4) AAS
>>485
2chｽﾚ:gage
492: 2013/05/26(日)20:25 ID:mg+/KJ2g(1/2) AAS
>>488
>>484 の「ミイラ取りがミイラに…」の言い回しも、去年の秋に荒れた際に出てきた言い回しですね。
KC57は荒らし行為の報復で、自分の常駐するスレを焼け野原にされたので、このスレも焼け野原にするつもりかも。
すでに実行していますが・・・
彼に埋めてもらって、日本型スレを立ててもいいかもしれませんね。
もちろん荒らし認定は継承して。
493: 2013/05/26(日)20:29 ID:mg+/KJ2g(2/2) AAS
>>491
まぁしばらく生暖かく見守りましょうw
当スレでの行為がKC57への評価になるから。
目的は「日本型蒸機スレ」を立てる事にあるので、子供のような振る舞いは流しましょう。
494: 2013/05/26(日)20:37 ID:7BerCnQv(7/8) AAS
ここまでずさんなIDの使い分け見たのは久しぶりですなぁ
使い分けているのはお前だろうと(ry
ついでにあちらのスレに書き込んでいるお方の今日の書き込み
ID:v2cQrVdg
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
ID:5bilE+sf
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
なんか匂うね
495(2): 2013/05/26(日)20:40 ID:rBEkWlNt(5/6) AAS
とりあえず、もう触れない方がいいんじゃないの。
誰が荒らしであれ、不快な発言にはレスしなければ良いだけ。
496: 2013/05/26(日)20:43 ID:7BerCnQv(8/8) AAS
>>495
ID真っ赤でスルースキルが低い俺だけど、どうしても排除したいお方の姿が
なんとなく見えてきたからもう関わらないことにするよ。
すまんこ
497: 2013/05/26(日)20:47 ID:2Vtit1kM(1/2) AAS
>>495
そのうち日本型スレが立ってこのスレは埋まるでしょ
話題転換しようとしたり、外国型の話題をわざと持ち出す嫌な事をするのが荒らしだってのは分かった
しばらく我慢しようぜ
498: 2013/05/26(日)20:48 ID:2Vtit1kM(2/2) AAS
あと、KC57がキチガイタヌキ以下の奴だってのも分かった
499(1): 2013/05/26(日)21:28 ID:/YWzzq0k(1) AAS
外国型なんて興味ないし荒れるんなら向こうで書き込んどけよ。
どうせここに書いたって二人ぐらいしかレスなんだからさｗチャットかよ爺。
500: 2013/05/26(日)21:41 ID:t+VnPYBO(1) AAS
>>499
スルー力
501: 2013/05/26(日)21:46 ID:bKBdK4j9(1/2) AAS
罵力くんは当スレで荒らし認定されたのが、悔しくて悔しくて仕方ないので僻みに僻んで、当スレで荒らすネタの外国型を残したいのです(笑)
罵力くんは多数の人から怨みを買い、彼が住人だったスレは荒れに荒れ果てました。
下記リニアスレもしばらく休眠状態でしたがいきなり多数の書き込みがあり、自作自演と思われる書き込みでスレを復活させようと思われます。
今日、当スレが荒れている時間帯は、リニアスレは沈黙しています。
これが何を意味しているのか…ねぇ？罵力士くん(笑)
彼へのクレームは専用スレへどうぞ(笑)
悔しくて悔しくて仕方ないのはよく分かるけど、僻みに僻んで荒らすなよ罵力くん(笑)
省4
502: 2013/05/26(日)22:00 ID:rBEkWlNt(6/6) AAS
B6かC6120が発売されるまで、こんな感じが続くのかなあ。ホント不毛だわ。
503: 2013/05/26(日)22:03 ID:bKBdK4j9(2/2) AAS
>>10
N蒸機スレ外国厨、罵力くんかな？(笑)
固定回線
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
蒸機スレのみ
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
単発
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
単発
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
省5
504: 2013/05/26(日)22:18 ID:6UR+b4DA(6/6) AAS
>>490
そう、そう言う丸い枠につけられたベル。
ＨＯ以上ならプラ棒削ることも考えたが、Ｎじゃ無理なので既製品探していたの。
津川洋行の奴は枠の大きさが大きすぎるのと傘がベルにしては平たすぎるのでちょっと…
手元の資料だと高さと下部の直径が35cmぐらいなので、Ｎだと2mmぐらいになる物。
国内メーカーだと一番近い（というかそれそのもの）のが、KATOのUSAディーゼルのベルだけど、
ベルがASSYパーツにあったかはちょっと知らん。
505(2): 2013/05/26(日)22:45 ID:AV5P7yLS(1) AAS
世界C55 3次型がやっと落成
ロッドの調整も2時間で済んじまった
506(1): 2013/05/27(月)00:29 ID:w/VOd3xh(1/2) AAS
>>505
お疲れさま
新しいC55はかなり良いよね
やはり手を動かしてこそだな
507(1): 2013/05/27(月)00:51 ID:dRnL3P1y(1/2) AAS
>>505
それはめでたいが、一つ聞くと走行の具合はどうだい？
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