[過去ﾛｸﾞ] 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その43 (1001ﾚｽ)
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518(1): 2013/05/27(月)12:10 ID:D5/6fNHY(1/2) AAS
>>514
【忍法帖導入議論】鉄道総合板【自治スレ】
2chｽﾚ:train
337 名前:Ｄ員 ◆ze124km/Mc [sage] :2013/05/26(日) 21:58:39.58 ID:OvPPlJhF0
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338 名前:Ｄ員 ◆ze124km/Mc :2013/05/26(日) 21:59:30.43 ID:OvPPlJhF0
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339 名前:Ｄ員 ◆ze124km/Mc [sage] :2013/05/26(日) 22:05:19.97 ID:OvPPlJhF0
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省4
519: 2013/05/27(月)12:14 ID:D5/6fNHY(2/2) AAS
名無し自演はいつもの事だからなw
夜にログでも貼るか。
729 名前:名無しさん＠線路いっぱい [sage] :2012/11/09(金) 22:13:18.25 ID:2T6qpxoV
馬力はどこでもなんだかんだ率先して手を動かす人だからなぁ。
色々言われてるけど今頃夢中でポーター作ってるだろうな。
732 名前:KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] :2012/11/09(金) 23:22:17.14 ID:6Na76MJN
ガス鏝のガス無くなったし1.4タップ見当たんないから今日はおしまいさ(*´∀｀)
Twitterﾘﾝｸ:777now
520(1): 2013/05/27(月)12:40 ID:U78FvX7F(2/4) AAS
>>515
真面目に外国型の話したいヤツが専用スレ立つのにホントに反対するかよ(笑)
ここで話してたら必ず荒れるんだし真面目に話したけりゃ邪魔されず話出来る専用スレ立つのはむしろ歓迎するべきことだろ(笑)
521: 2013/05/27(月)12:41 ID:EDznARMb(2/2) AAS
だからうぜえっつーの
522(1): 2013/05/27(月)12:43 ID:7n0aptbU(1/3) AAS
現在のスレ利用状況(レスの頻度や内容)から蒸機スレは一つで良かろう
本箱知識自慢の口先馬力が作ったものを見たものは誰もいない
(無いものは見せられないから当たり前)
だから馬力は躾の悪い小型犬のように吠え回って自己主張してんのさ
523: 2013/05/27(月)12:46 ID:ngUG1V52(1) AAS
>>520
禿同。
どう考えても反対する奴らに矛盾を感じる。
524: 2013/05/27(月)12:50 ID:HDtr6m0Z(1/2) AAS
>>522
そうだね、ポーターやら自作C12やら自作ビックボーイやら、何一つ見ていない
全て口先、そんな人。
525(1): 2013/05/27(月)12:52 ID:7n0aptbU(2/3) AAS
離反工作で共倒れになったスレって少なくないよね
今回はどうよ？
526: 2013/05/27(月)12:55 ID:HDtr6m0Z(2/2) AAS
日本蒸気は残るんじゃない？
527: 2013/05/27(月)13:16 ID:dWpxvBHG(2/3) AAS
>>518
ログありがとう。だが。
>・KC57 ◆KC57/nPS5E
>・Ｄ員 ◆ze124km/Mc
>は当ｽﾚでは特定荒らし指定されています｡
>荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者へのレスも全て無効です｡
>荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者へのレスも全て無効です｡
KC57 ◆KC57/nPS5E関連の話題は君が昨日立てた外国型スレでよろしくな。
>>525
新スレは自演で機能していないから今まで通りでよいかと。
528: 2013/05/27(月)14:24 ID:IzHidtkL(1/2) AAS
つかもう分離したんだし外国型はあっちで勝手にやってもらうとしてこっちは日本型蒸機スレにするってことでテンプレとかいろいろ決めとこうぜ
スレ番継続するのかまた1からにするのかとか輸入蒸機の処遇どうするかとか
まあここの話題って8割方日本型蒸機の話だからスレ番継続でいいとは思うがね
529: 2013/05/27(月)14:29 ID:U78FvX7F(3/4) AAS
つか他の電気機関車スレや客車、貨車スレじゃ特に日本型、外国型の区別無くても外国型スキーの人もむげに荒らしにこないけど、なんで蒸機スレだけ日本型の話してる最中に割って入ってまで外国型の話したりしてるのかと
落ちそうなくらいの話題しか無かったら外国型スレでも別にいいじゃん
530: 2013/05/27(月)14:45 ID:IzHidtkL(2/2) AAS
てか客車は欧州の客車スレもあるしな
分離反対派の常套句
・分離すると過疎る→そもそも鉄道模型板自体が過疎気味
・分離すると落ちるかも→数年前の糞スレでも残ってます それでも落ちたらその前に保守しないのが悪い
・なんで外国型だけ出てかなきゃならないんだ！→ここの主流な話が日本型ですし他のジャンルでも特に銘打ってない場合は日本型中心、外国型はそれぞれ銘打って別スレになってたりします
・鯖の負担が増える！→糞スレだらけなんですから過疎スレひとつ増えたからと言って大差ありません
ということで外国型は当該スレでヨロ
531(2): 2013/05/27(月)15:01 ID:U/dd++6P(1) AAS
そんな難しく考える事なのかな。
単に流れを遮るレスに問題があるわけでしょ。
そんなの荒らす気があるなら、別スレに分離しようが粘着してくるだけじゃないの。
某所の大糸みたいにさ。
前も書いたけど、不愉快なレスには反応しない。
それだけ。
まあ、外国型蒸気に関しては、語るだけで荒らし認定になるなら、
彼らのために別スレで構わないと思う。
荒らし対策にはなっていないと思うが･･･
532(1): 2013/05/27(月)15:06 ID:U78FvX7F(4/4) AAS
>>531
まあオレとしては馬力云々より分離したほうがそれぞれの話題が分断されないからお互いいいでしょ？と言いたいわけですよ
C62ニセコの話してる最中に突然マラードやら05の話しだされてもねぇ
533(1): 2013/05/27(月)15:08 ID:dWpxvBHG(3/3) AAS
>>531
Nゲージは欧州Nスレ、HOはヨーロッパ型HOスレでいいかもね。
例の別スレは馬力とそのアンチの雑談板になってるから議論にならないと思うわ。
534: 2013/05/27(月)15:10 ID:e1pl6mZb(1/2) AAS
>>532
過疎り気味だからこそ、スレを分離した方がいいよね。
C62ニセコの話題が5レスくらい続いていて、外国型の話題が3レスくらい続いたら、話題が分断してしまう事が多かったから。
535: 2013/05/27(月)15:13 ID:e1pl6mZb(2/2) AAS
>>533
少ししたら落ち着くんじゃないかな？
たまに馬力が荒らしに来るかもしれんが、おそらく日本型の方が、被害を受けるのではと思われる。
536: 2013/05/27(月)18:04 ID:eW/rt3sU(1/2) AAS
完成品はメーカー年1作だからスレの倦怠期間はどうしても避けられない。
安価なキットが出るといいね。
537(3): 2013/05/27(月)18:24 ID:nhRuMdJY(1/3) AAS
>>506-507
初めてにしちゃ良い感じだけど
R280エンドレスなもんで先輪ケンケンしまくりで苦しい感じ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:sylphys.ddo.jp
保存機から復活して岩見沢配置って事にしてる
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