[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道を模型で楽しむスレTI-14 (1001ﾚｽ)
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787: 2014/05/31(土)08:13 ID:+sdaleXu(1) AAS
アナル工機
788(1): 2014/05/31(土)23:10 ID:1CjA85f9(1) AAS
微妙にスレ違いだが、パンダ工業あたりから
住友セメントのタキ１９００用デカールでないかな
ED5060と新品で手に入れられる貨車がで合うのが
あんまりいないし…
789(1): 2014/06/01(日)11:39 ID:L6qi2G4Q(1) AAS
>>788
住友セメントのタキ１９００ならポポブランドで完成品が出ているじゃん。
>>786
アルナからの甲種の時には、東上線にも国鉄のヨが入ってきていたのかなぁ？
790: 2014/06/01(日)11:53 ID:U7ituMyB(1) AAS
アーバンパークラインロゴステッカーマダー？
791: 2014/06/01(日)11:58 ID:06HgSKr7(1) AAS
↑チンチンのAA
792: 2014/06/01(日)12:37 ID:1lsuUdNc(1) AAS
5700今月出る模様
793(1): 2014/06/03(火)15:07 ID:6qsi8IES(1) AAS
おまえらEDに備えて貨車なにかう？
794: 2014/06/03(火)16:33 ID:SDjFTfHl(1) AAS
>>793
貨車じゃないけど30000系とか10050系先頭車とか牽かせたい
795(1): 2014/06/04(水)20:27 ID:XzAp968f(1) AAS
30000でＥＤを推せば動力化しなくていいのか
796: 2014/06/04(水)21:32 ID:QR1sDFBh(1) AAS
>>795
正解！
プラレール・アドバンス方式ｗｗｗ
797(1): 2014/06/04(水)21:36 ID:hZymQ5vM(1/2) AAS
鉄ヲタってホント甲種輸送好きだよな。
貸レに行っても廃回含めてかならず機関車で電車を牽引している。
そんなたまにしか走らん列車ばっか組成して走らせてもしょうがないと思うんだが、、、
>>775
柳原側線って機回しできる配線になってたのか？
798: 775 2014/06/04(水)23:00 ID:CJjqp6l3(1/2) AAS
>>797
ホキ車5両分ぐらいなら。
トキの長い編成は機回しできなかったので、
野州大塚で機関車付け替えて推進。で、構内で二分割して押し込む。
その写真でも見たかな？
799(1): 2014/06/04(水)23:06 ID:hZymQ5vM(2/2) AAS
>>789
レスありがとう。
>その写真でも見たかな？
これはどういう意味？
800(1): 775 2014/06/04(水)23:10 ID:CJjqp6l3(2/2) AAS
>>799
『トワイライト・ゾーンマニュアル』に推進の写真が載っていたので、
それを見て、側線内で機回しできるかどうか疑問を持ったのかと思った次第です。
801: 2014/06/05(木)00:26 ID:kJP02V/F(1/3) AAS
>>800
するどいですね。
『トワイライト・ゾーンマニュアル』に写真が載っていた推進の画像で推測の通り疑問に思っていたので質問をしました。
入線時の入れ替え手順はそのような形だったのですね。
興味深いです。
802(3): 2014/06/05(木)00:34 ID:Oyh9WfuT(1) AAS
そういえば推進用にﾗｯﾊﾟ付けたﾖがいたけど
それはどこ用のなのかな?
HOでﾜﾑから完成品も出てたはず｡
803: 2014/06/05(木)01:30 ID:PZRf0ghk(1/3) AAS
気がついたらトワイライト・ゾーンマニュアルの東武貨物特集から10年か
関係ないけど168ページの小泉町に留置中の無蓋者群は本当は西小泉だからね。
804: 775 2014/06/05(木)08:42 ID:ZqepYkQP(1/3) AAS
>>802
大叶線用。推進で押し上げるため、ヨに操車掛が乗っていた。
ラッパつきは封じ込めで、葛生以南には検査以外に出てこなかった。
押し上げは蒸機時代からあり、トフ800時代からラッパつきの専用車があったので、
ペアハンキットの加工も面白い。
805: 2014/06/05(木)11:35 ID:hTAzO2AC(1) AAS
大叶線専用のヨはNでもワールド工芸から出ていたよ
806(2): 2014/06/05(木)17:36 ID:AEiK2Z+L(1/2) AAS
トワイライトゾーンマニュアルの東武貨物特集って、
第何号ですか？
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