[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -13- [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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1(4): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2015/06/29(月)22:15 ID:WSQF55a2(1/5) AAS
このスレは、1/80･16.5mmの日本型HOゲージをお気楽に愉しむ人のためのスレです。
1/80･16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう！
1/80･16.5mmを嫌いな人、1/80･16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80･16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。
2(4): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2015/06/29(月)22:22 ID:WSQF55a2(2/5) AAS
《前スレ》
[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -10-（実質12）
2chｽﾚ:gage
《過去スレ》
[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -9-
2chｽﾚ:gage
[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ・10
2chｽﾚ:gage
[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -9-（実質11）
2chｽﾚ:gage
3(2): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2015/06/29(月)22:33 ID:WSQF55a2(3/5) AAS
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省1
4(2): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [ｓage] 2015/06/29(月)22:58 ID:WSQF55a2(4/5) AAS
AA省
5(2): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2015/06/29(月)23:57 ID:WSQF55a2(5/5) AAS
さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“本当に面白い”16番ゲージをプラ完成品主体に
超お気楽に愉しんでおります。
◎ＤＥ10＋セム6000×20＋ヨ5000
久々登板のブリキ遠藤セム。少々重いがＤＥ10なら単機で十分。
まぁ何はともあれ当線(笑)は鉱石輸送鉄道だけに…
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
◎ＤＤ51＋スハフ43＋オロ11＋オハネ12×2＋ナハ10×2＋ナハフ10
オロ11の車番は“34”にした(笑)。配置区は加トのインレタにある“名ナコ”。
とまぁ何でもテキト〜である。
そろそろ、線路の拭き掃除に入ろうかな。
省1
6: 2015/06/30(火)03:39 ID:YejFa+PF(1) AAS
オマンコ
7(1): 壁面周回虫 2015/06/30(火)03:50 ID:XTyV4Rzw(1) AAS
ここんとこ、キハ58＋キロ28＋キハ58の「お気楽千鳥(足)」がずっと線路上にいる。
明日は蒸機と競演させようかな。天プラC58と貨車5〜6両位で。
>>1-5
乙です。マターリいきましょう。
8: 2015/06/30(火)06:14 ID:X4bRgmVH(1) AAS
ウチに所属する中古入手のお宮さん･Ｃ58…
経年のせいかデフのハンダが外れたので付け直し。
ついでに塗装もアチコチ傷んで来てたのでペーパーで擦って
全体にマットブラックを吹いたら、見違えるように綺麗になった。
ディテールはショボいがコンベンショナル･ブラス蒸機も味があっていい
…かな？w
9(1): 英才教育 2015/06/30(火)10:45 ID:WYNCbQ8H(1) AAS
>>1-5 千円氏乙でございます
さて､40年近く前の天のｺﾞﾊﾁが2両あって､
1両はｽﾎﾟﾝｼﾞ攻撃喰らってるので茶色に塗り替えようかと｡
10: 鈴木 2015/07/01(水)08:57 ID:rt0UeKEl(1) AAS
>>2
>[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -10-（実質12）
>[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -9-（実質11）
愉しむ -10- が （実質12）であったり
愉しむ -9- が （実質11）であったり
って何でぇなの?
このスレは （実質13）なの?
11(1): 2015/07/01(水)20:08 ID:OgdEkDb+(1) AAS
>>9
天のスポンジって、ずっと長い間その問題が指摘されてたのに
一向に改善されることがなかったのは何故なんだろう？
中古市場じゃ、｢元箱はあるけどスポンジは廃棄済｣なんてのが
“売り”になってたりするし…w
12(2): 2015/07/01(水)21:19 ID:8CBzFeuk(1) AAS
経年劣化が問題になるほど長く使われるとは思っていなかったんだろ
13: 2015/07/01(水)21:41 ID:4Mwyjruj(1) AAS
現在はグレーのウレタン？になって改善されたようだ。
問題になってからずいぶん長く掛かったな。
14: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2015/07/01(水)21:43 ID:1fH2T3od(1/2) AAS
>>11>>12
私のブラス9600もスポンジが劣化してきたので、緩衝材を発泡スチロールで
作り直しました。
（車両本体はビニールと美濃和紙で二重に包んであるので心配要らん）
アダチの黄色いスポンジは何とも無いですね、30年以上経っても。
15(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2015/07/01(水)21:59 ID:dAmJ3gkP(1) AAS
私は、クッション中綿用スポンジをくりぬいて使ってます
16: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2015/07/01(水)23:15 ID:1fH2T3od(2/2) AAS
只今ブリキ遠藤コキ10000のコンテナ積み替え(笑)作業中。
皆さん御存知の通り、元々の製品は同じ会社のコンテナを2個ずつ載せてますが
（Ｃ900、日通、全通、近鉄運輸）最近ヤフオクで日通コンテナのコキを入手。
これを機にコンテナの組合わせを一部変えてみました。
そういえば以前、昭和海運のコンテナを2個載せたコキを運転会に持ち込んだら
“あれ？こんな製品あったか？”と訊かれました(笑)。
まぁ無理もありません。
昭和海運のコンテナは元々チキ2500に載ってたものですから。
積み替え作業(笑)中、複線エンドレスの上ではＤＥ10単機牽引の鉱石専貨と、
ＤＤ51単機牽引の客車ローカルがマタ〜リ走行中。
省1
17: 鈴木 2015/07/01(水)23:26 ID:rrDWt9f3(1) AAS
>>2
>[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -10-（実質12）
>[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -9-（実質11）
愉しむ -9- が （実質11）であったり
って何でぇなの?
このスレは （実質13）なの?
18(1): 英才教育 2015/07/02(木)01:15 ID:uzaFiETz(1) AAS
天のｽﾎﾟﾝｼﾞには本当手を焼くなぁ
天以外だとﾑｻｼﾉ黎明期の私鉄電機(近年のは知らない)
のﾔﾂはｶﾋﾞてﾀﾞﾒだね
宮沢△ 模型社○ ﾄﾋﾞｰ◎だった｡
天も下敷きと上蓋は大丈夫なんだよな｡
天のｺﾞﾊﾁをｼﾝﾅｰﾄﾞﾎﾞﾝしたら､ｴｱﾌｨﾙﾀｰ以外にも
ｶﾞﾗﾍﾞﾝ､半ｶﾞﾗﾍﾞﾝ､ﾊｯﾁ､歩み板等がﾌﾟﾗなんだな｡
ｼﾝﾅｰには溶けなかったけど少しやわらかくなった｡
19: 2015/07/02(木)01:30 ID:IPLTOafj(1) AAS
>>18
結構プラパーツが使われてるんだなあ ＞天･ゴハチ。
たしかに塗装を剥がす時には“隠れプラ”に気を使う。
20: 2015/07/02(木)13:21 ID:SHUxhLL9(1) AAS
>>15
相変わらず、相手にされてませんねぇ。
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