[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -13- [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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125(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2016/02/15(月)07:29:51.96 ID:jytXisBj(1) AAS
>>124
>ロコを取り替えるだけで列車の想定が変えられるのは客レの面白さですな。
>(厳密派諸氏に言わせれば｢そうは行かない！｣だろうけど w)
SLならば、列車の想定は同じまま機関車を取り替えるのが「厳密派」だと思いますよ
>>121は細かいところまで再現されていると思いますよ
291(3): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2016/03/01(火)18:58:09.96 ID:yWpMW8Fe(1/3) AAS
>>289
C53に限っては、ディテールがあっさりしてますんで、
ブラスがいいかと思っています
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dropbox.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dropbox.com
まぁ、C53が嫌いな人は、わざわざ話に入ってこなければいいのにねぇ
燕が静岡停車になった理由や、その時の牽引機関車の形式も知らないようですしw
371(1): 2016/03/05(土)19:03:03.96 ID:Eatz/hy/(1) AAS
実機のテンダを見ると
石炭庫と水槽の境目の外壁の段差がはっきり判る例がよくあるが、
あれを模型で再現したところで、実感的なものにはならないだろう。
やはり、模型は模型としての美しさを追うべきものかと
373: 鈴木 2016/03/05(土)21:28:54.96 ID:eWxXeX+N(2/3) AAS
外気が暖かい時に冷え冷えの井戸水を給水するとなるのかな?---想像
427: 鈴木 2016/03/09(水)16:31:43.96 ID:TsPK7BfN(1) AAS
>>425
>似合うか似合わないは、見慣れているかそうでないかではないかな
そういう問題もある。
見慣れているから、似合うのか?
見慣れていないけど、似合うのか?
2種類を明確にしたほうがいいと思います。
432: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2016/03/11(金)02:22:53.96 ID:d7n6nXGE(1) AAS
>>422
まぁ、一両ぐらい金属車両が混じっていても問題無いと思いますが
>>423
私も千円さんと同じく、蒸機には茶色が似合うと考える方です
できれば、濃い方が好きですが
Katoの茶色は微妙に濃いので、蒸機なら何にでも似合うような気がします
勿論、私見ではありますが
611: 2016/04/11(月)02:19:52.96 ID:AuwA/LnE(3/3) AAS
>>610補遺
せっかく鉄ピク記事の受け売りをしておきながら、14系について抜け
…と言うか間違いがありました。
渡道にあたっては、冬期の信頼性確保ではなく熱容量不足から
わざわざｵﾊﾌをｽﾊﾌに改造(電源搭載)したそうです。
失礼致しました。
784(1): 2016/05/08(日)17:00:19.96 ID:GR2Xf3IM(1/2) AAS
>>782
たしか｢ひだ｣は、ｷｼを繋がない初の80系特急じゃなかったっけ？
845: 2016/05/23(月)23:33:56.96 ID:bThyxauV(1) AAS
そう言えば…
｢石を投げたらDD凸､12系､ｷﾊ58系に当たる｣なんて時代もありましたなw
938: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2016/06/05(日)20:57:07.96 ID:D24wJtxD(2/3) AAS
さて今夜も、1/80・16.5ｍｍのＨＯ（本当に面白い）ゲージを愉しんでおります。
やはり“お気楽”と云えばこれですね。
◎ＤＤ51×2＋コキ104×16
積荷は勿論、ウォルサーズ、アサーン、インターマウンテンなどの1/87コンテナ。
縮尺の多少の違いは走らせてしまえば然程気にならない。
それより何より廉価で済むのが嬉しい。
まぁ私の場合、スケール感覚はともかく、金銭感覚は麻痺しておりませんので。
…欲を云えば、最後尾コキは赤円板だけじゃ物足りない。ＥＯＴ付けたいな(笑)。
◎ＤＥ10×2＋ホキ@@@@×5＋ホキ####×16＋ホキ????＋ヨ8000
ホキのタネ車は勿論、ラウンドハウスやモデルパワーのオアカー。
省3
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