[過去ログ] [1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-38- [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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524(2): 鈴木 2017/08/14(月)06:53 ID:dfQP2PUH(1) AAS
>>515千円亭主
>私の>>480も、単に“架線も無しにパンタグラフが虚空を切りながら走る電機”の 実感論に過ぎないんですけどねぇ...
↑
こういうゲージ論書く蟹股模型愛好男にコメントを差し上げただけですけど?
↓
>>474千円亭主
>元々同じジャンルでしょう。同じ“16番ゲージ”ですよ。
↑
最初にゲージ論を書いたのは千円亭主クンでしょ。
それともこれは「 実感論に過ぎない」意見なのかね?
525: 2017/08/14(月)07:02 ID:RzefyWxx(1) AAS
>>516
これまではプラHO製品もその年代中心だったが
富の223系が成功すれば、JR世代への跳躍も期待できる
526: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/08/14(月)07:22 ID:Nh0pvgyn(2/2) AAS
>>524
同じ書き込みを繰り返さないで下さい
レスの無駄です
527(1): 無名さん@線路いっぱい 2017/08/14(月)13:53 ID:qZqJr33r(1/2) AAS
>>514
これからは、Nからの転向組が多いみたいですよ。
528: 2017/08/14(月)14:21 ID:p3DThgbr(1) AAS
>>521 >>524
わざわざ二回書くほど大事な事か?
このg3の残り少ない人生、他にやる事無いのか。
529(1): 2017/08/14(月)15:26 ID:UraOOjia(1) AAS
1960年代以降生まれでコレクション以外の目的でプラHOをやってる人って同年代での鉄道模型趣味人の5%未満だよ
Nと並行でやってる人も含めると15%あるかないかだな
N専業派が大多数、動かざる現実なのねん
530(1): 2017/08/14(月)15:35 ID:KjB4x2vR(1) AAS
1/80やるならやっぱ13mmでしょ?
と思い続けて幾星霜…
531(2): 鈴木 2017/08/14(月)16:30 ID:0XIH1lGD(1) AAS
>>474千円亭主
>元々同じジャンルでしょう。同じ“16番ゲージ”ですよ。
↑
頼まれもしないのに、自分かにコソコソ、ゲージ論を書いてるくせに
>>515千円亭主
>鈴木さんは、>>491でゲージ論にすり替えてますね。
↑ ↑
そのゲージ論が反論されると、コレだからね。この男は。
532: 無名さん@線路いっぱい 2017/08/14(月)16:55 ID:qZqJr33r(2/2) AAS
>>531
ここは、お魚の生け簀スレでは有りません
お魚の生け簀スレはこちらです
↓
2chスレ:gage
2chスレ:gage
533(3): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2017/08/14(月)22:02 ID:r7/SoUL2(1) AAS
>>517 >>522
大変失礼致しました。
今後、鈴木爺さんへの返答は↓のスレに書くことにします。
2chスレ:gage
534: 517 2017/08/14(月)22:17 ID:ktimTe/c(1) AAS
>>533
それがよいかと
ちなみに俺はあの基地g3から100回以上レスされてるけど、
一度も返したこと無い
どうしても反論したい時は、
引用のスレでしています
535: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/08/14(月)22:20 ID:xvmdZjYg(1/2) AAS
>>529
そうですよ
だから何ですか?
ゲージ縮尺の違いによって今後が左右されるのなら、
NもHO(16番)も同じだと言う話ですね
536: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/08/14(月)22:21 ID:xvmdZjYg(2/2) AAS
>>531
同じ書き込みを何度も繰り返すのは、無意味であり
レスの無駄遣いでしかありませんね
537(2): 鈴木 2017/08/14(月)23:36 ID:2u1umDZF(1) AAS
>>533千円亭主
>大変失礼致しました。 今後、鈴木爺さんへの返答は↓のスレに書くことにします。
>>474千円亭主
>元々同じジャンルでしょう。同じ“16番ゲージ”ですよ。
↑
頼まれもしないのにコソコソと三流ゲージ論書いておいて、
そのゲージ論が批判されると、答えようがなくなって、
↓
>>515千円亭主
省3
538: 某356 2017/08/15(火)00:49 ID:zd2wuqKQ(1) AAS
>>537
移動先まで明示した人に向けて、何を言っているのだか。
居座ったもの勝ちなわけですかね。
539: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2017/08/15(火)04:16 ID:+WLEBFFG(1) AAS
>>537
同じ書き込みを繰り返すのはアホでしかないでしょう
540: 鈴木 2017/08/15(火)08:00 ID:2a9vXpw+(1) AAS
>>515千円亭主
>鈴木さんは、>>491でゲージ論にすり替えてますね。
↑
コレだからね。この男は。
他人を批判しておいて、
反批判の能力は無いので、他所に逃げます、と。
こういう男はホトボリが醒めた頃、また
↓
>>474千円亭主
>元々同じジャンルでしょう。同じ“16番ゲージ”ですよ。
省2
541(1): 2017/08/15(火)08:53 ID:aNkpi4L4(1/2) AAS
>>530
箱モノなら改軌もそれ程難しくもないし、費用も掛からないから、
(過渡プラHOの場合、追加費用無しでも可能)
一度チャレンジしてみれば
でも実際、手を出してみての感想だけど、車両単体で見れば
「思ったほど、印象変わらないんだな」
っていうのが、正直な印象
実際に手を出してみて、13mも12mもさっぱり普及しない現状がとてもよく理解出来た。
542(1): 2017/08/15(火)10:56 ID:3Zavlnzc(1) AAS
>>527
俺もNからの転向だけど、
一度HOにはまると、もうNには戻れないね
543(1): 2017/08/15(火)17:48 ID:e5JqqvNA(1) AAS
>>541
最後の1行、実車の話?
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