[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm]がHOは嘘だけどお気楽に愉しむ -9- [無断転載禁止]©2ch.net (744ﾚｽ)
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426(1): №⑫♪♪ 2016/04/25(月)23:31 ID:L3zvsrNT(1/2) AAS
まっ
「鯛」に
偽物の「鯛」が在るように。
日本型16番は、「偽物HO」何でしょうなー。
(笑)
427(2): 2016/04/25(月)23:32 ID:rRPvgH6u(2/4) AAS
>>420
>残念ながら誰も世界標準なんて言っておりません
>Kato自身も現在ではアーノルドカプラーは少数
では何と言ったの？
>世界標準であるならば、ポイント通過できないものがあるのは、矛盾だろう
まだ理解できないようだ。世界標準とは個々の製品の互換性をいっているのではない。
世界標準とは準拠すべき枠組みとしての規格や規則や標準を指す。
まぁ、こうやって書いた事もわからない人間に、規格の話がわかるはずも無いかｗｗｗ
>Nと呼ばれている縮尺は、1/148、1/150、1/160とある
省2
428: №⑫♪♪ 2016/04/25(月)23:33 ID:L3zvsrNT(2/2) AAS
そして
禿げ倉は
更に、禿げて行く。
(爆笑)
429(2): 2016/04/25(月)23:36 ID:rRPvgH6u(3/4) AAS
そうそう、
1“HOゲージ”とは何なのか、誰でもわかる表現での説明
2 1/80を“HO”の縮尺として用いているのはどういう規格なのか
3 フログを通るかどうか、つまり車輪の細部寸法の違いで同じ呼称を用いるのはおかしいとしながら、
縮尺の違い、つまり同じ模型でも車体寸法が異なるものを同じ呼称で呼べるという矛盾の謎。
これらの質問の回答はあとどれくらい待てば出てくるのだろう？ｗ
430(1): 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [ageman] 2016/04/25(月)23:40 ID:F0gwvI+X(2/2) AAS
>>427
>世界標準とは準拠すべき枠組みとしての規格や規則や標準を指す。
その「規格や規則や標準」とは何処にある？
431(1): 185-28 2016/04/25(月)23:41 ID:sul/kjiJ(7/7) AAS
>>429
また、ショーティがぁ・・・・
とか 言いそうな予感
432(2): 2016/04/25(月)23:43 ID:rRPvgH6u(4/4) AAS
>>430
また、電動式と油圧式がぁ…ｗｗｗ
負け惜しみに“電動油圧式”とか言いそうな予感
433: 某356 2016/04/26(火)00:03 ID:qmKYhOsm(1/9) AAS
>>424
＞それが許されるなら
＞五輪のパクリ問題など起きません。
もちろん、所有者を知ったうえで発言しているのでしょうが、
五輪のパクリ問題は商標とか著作権の問題なわけですが、
世界の鉄道模型の名称の知的所有権は
どこの誰が持っているんですか？
434: 某356 2016/04/26(火)00:11 ID:qmKYhOsm(2/9) AAS
>>425
＞使えなくなるわけではないだろう。全く別の意味を勝手に付け加えることは出来なくなるというだけ。
＞そもそも規格化の動きがあるというのは、その意味するところを明確に規定することが、
＞一部の身勝手な人々を除いた他の大部分の人々の便宜を図ることになると判断されたからだろう。
まず、どこの誰が企画を定めると「全く別の意味を勝手に付け加えることは出来なくなる」んですか？
別にどこかの誰かが定めた規格を使いたい人はそれを使えばいいと思いますが、
他社にそれを強制する規格ってのを教えてくださいな♪
＞規格に沿った用い方をする限り、誰にでも自由に使える、それが規格のメリットでもある。
規格はそれに従いたい人が従うべきものであって、
どこかの誰かが「規格でぇす」と定めたからといって、
省14
435: 某356 2016/04/26(火)00:12 ID:qmKYhOsm(3/9) AAS
また「ショーティーは無かったことにしてください」って
言い訳がはじまりそうな予感ですね。>>431
436: 某356 2016/04/26(火)00:14 ID:qmKYhOsm(4/9) AAS
>>432
電気式ディーゼル動車がディーゼル車両として扱われるのと同様、
電動油圧式も「油圧式」の一形態ですよ。
まぁエレベーターとかパワーステアリングとか言い出した時点で
負け惜しみにしか思えませんが。
437(1): №⑫♪♪ 2016/04/26(火)00:29 ID:EBzZjzsD(1/7) AAS
お！
都合の悪い「コテハン」は
隠れたな！
流石。
禿げ倉！
(笑)
438: №⑫♪♪ 2016/04/26(火)00:30 ID:EBzZjzsD(2/7) AAS
そして
禿げ倉は
益々禿げる。
(爆笑)
439: 某356 2016/04/26(火)00:31 ID:qmKYhOsm(5/9) AAS
都合の悪い（気に入らない）「コテハン」は
全部同一人物なんでしたっけ？>>437
440: №⑫♪♪ 2016/04/26(火)00:33 ID:EBzZjzsD(3/7) AAS
「カッパ鮨」
いやいや
「カッパ禿げ」
「・・・・蓼倉・・・・」
(爆笑)
441: №⑫♪♪ 2016/04/26(火)00:35 ID:EBzZjzsD(4/7) AAS
♪♪
カッパ～カッパ～カッパの禿げの
♪～♪～
「禿げ～○倉」
(爆笑)
442: №⑫♪♪ 2016/04/26(火)00:40 ID:EBzZjzsD(5/7) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:m1.gazo.cc
お待たせしました。
「禿げ倉 見参！」
(爆笑)
443(3): 鈴木 2016/04/26(火)00:50 ID:S4cfEpi5(1) AAS
HOとは1/87の模型だから、それさえクリアすれば総てHO
逆に1/80は1/87ではないから、HOではない。それに対しては既に、16番日本型という名称がある。
この名称が、英語風じゃないので、ダサくて嫌いと言うなら、新しいカッコイイ名称を与えればすむ。
HOの模型なら必ず同じ線路を走れるとは限らない。
メルクリンは自分の好きなHOを作るだろうし、
NMRAは自分の好きなHOを作るだろう。
勿論個人が勝手にライブスチームだの、車載電池式だのの、HOを作る場合もある。
車輪形状も勝手に作る可能性はある。
同じゲージなら車輪形状も統一するにこした事はないが、
各個人、各模型屋にはそれぞれの正当な主義主張があるから、必ずしも統一出来るとは限らない。
省3
444: №⑫♪♪ 2016/04/26(火)00:58 ID:EBzZjzsD(6/7) AAS
いや～？
禿げ倉ちん、どうも判ってないようだけど。
模型って、動かなくても。
模型なんだよね～？？？？
走らなくても、1/87はHOって事でしょ？
(笑)
445: №⑫♪♪ 2016/04/26(火)01:00 ID:EBzZjzsD(7/7) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:m1.gazo.cc
そして
「禿げ倉 見参！」
(爆笑)
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