[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm]がHOは嘘だけどお気楽に愉しむ -9- [無断転載禁止]©2ch.net (744ﾚｽ)
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59: №⑫♪♪ 2016/04/11(月)14:42:14.87 ID:A0z8zA0A(2/2) AAS
まっ
「カツ○」の完成品。
頑張ってると、思いますけどね？？
(笑)
61(3): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2016/04/11(月)15:25:34.87 ID:aUxylmEr(4/4) AAS
>>60
私は、TMS No336 p71に「メルクリンOOが1/87である」と書いてあるとは、
一言も言っておりません
ちゃんと、文章を区切っています
↓↓
>TMS No336 p71には、 1938年メルクリンの「OO」の広告が添付してあります
>当時メルクリンは1/87でOOと表記してました
で、鈴木さんは1930年代のメルクリンOOは1/87ではないという、
意見なんですか？
意味の無い質問ばかりで話を拗らせているんですよ、鈴木さんは
213(4): 鈴木 2016/04/18(月)23:47:19.87 ID:fyP8Vdph(1) AAS
>>211 : 185-28
外部ﾘﾝｸ:picasaweb.google.com
URLが長いが、
これの表が1948年4月のドイツ玩具業者の立場と考えられます。
この表の行は上から、
「ドイツ」
「米国」
「ドイツ特殊」に分類されてる。
表の下の欄外に「標準軌=1435mm」の注釈付き。
ドイツ玩具業者は、この基準を自国内需要と対米輸出で使ったものと思う。
省2
236: 2016/04/20(水)21:13:24.87 ID:wQksR+EC(1/2) AAS
>>233>>235
二人がいくら書いても、OO≠HOという根拠になっていませんね。
318(3): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2016/04/22(金)18:32:07.87 ID:en3rBJM5(4/6) AAS
>>316
>世界中でシェアが大きいなら世界標準と言えるよね、
シェアってなんですか？
欧州型H0はアメリカHOのポイントを通過できないんですが、
そんなんじゃ、シェアが大きいとは言えませんし、世界標準とは言えませんな
何もわかっていませんね
521: 2016/04/27(水)22:02:27.87 ID:YRN97kdx(5/6) AAS
“g3馬鹿”警報発令、“g3馬鹿”警報発令
なお、このg3馬鹿発言によるゲージ論への影響はありません。
647: 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [ageman] 2016/05/04(水)23:42:09.87 ID:v1pJLatM(1) AAS
>>558
著作権とかｳﾌﾟﾛﾀﾞの中の人に迷惑とかって事も理解できないみたいだから．．．ｗ
>>625
>鉄道模型には触れたこともないオマエさんには
禿にわとり は自己紹介せずにはいられない(大爆笑)
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