[過去ﾛｸﾞ] 【密着】連結器・カプラー総合スレッド９【自連】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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328: 2019/04/12(金)04:39 ID:1SNBMKHU(1) AAS
>>323
皆無ではなかったな。
残念だったな。
329: 2019/04/12(金)09:07 ID:GVyVOOp8(1) AAS
試験用にKDとMgマチック、それぞれ一両ずつ実装機関車を置いて
Mg実装の過渡TR47台車もストックしている。
見た目ならスカート開口部の小さい蟻の機関車にシンキョーか
GMナックルの組み合わせだな。機関車本体の造形はまぁ置いといて・・・
330(2): 2019/05/31(金)19:32 ID:JhtXIGD1(1/3) AAS
Kカプラーの初期電連（先頭車用・車体マウント仕様）、実は現行密連仕様と
交換できるAssyが出てたことを、今日偶然知った
221リニューアル・285用のものが、色は別問題としてそのまま交換できるみたいだね
本当に欲しいものはその黒成形仕様なんだが…11-730・731みたいに販売されればいいのに
331(1): 2019/05/31(金)20:09 ID:i89CvOWH(1) AAS
>>330
281・681・683/289・313あたりが2個電連なんで組み合わせると効果高そう。
332: 2019/05/31(金)20:21 ID:JhtXIGD1(2/3) AAS
>>331
個人的には157系あたりで使いたいんだよ
実物では電連がない仕様なのに、Kカプラーの仕様で
余儀なく電連付を強制されていたってのが、数十年レベルでの不満材料だったもんでw
カプラーの交換、たったそれだけで見違える姿になるのであれば
黒成形も冗談抜きで出て欲しい…
ついでに11-703・704の「電連なしで連結できる仕様」も出てくれば、
多分言うことはなくなるw
333: 2019/05/31(金)20:29 ID:JhtXIGD1(3/3) AAS
で、手持ちの157系で実際に交換してみた
連結器自体はそのまま取り付けることができたけど、先が長い仕様になってるから
実際に使う上では（連結面間が長くなり過ぎて）前年ながら今回の製品ではNG
これで11-730みたいな「短・黒」仕様が出るのであれば、冗談抜きで
文句ないものになるのも、テストで交換してみて実感できた
334: 2019/06/01(土)01:49 ID:lfL3yovx(1) AAS
フック無し伸縮カプラー、前に出して連結するとき線路上だと堅くて押されて引っ込まない?
E353で連結できなくて、結局クハ同士を裏返して伸縮板を指で押さえて連結してから線路に置くしか無いんだが…？
335(1): 2019/06/06(木)12:35 AAS
過渡葦パの285系二段電連パーツ瞬殺だったらしいな
336(1): 2019/06/06(木)14:24 ID:eHgDivtK(1) AAS
285に関しては、Wパンタ屋根も蒸発してたってのは確認したけど（そっちも驚き）
337(1): 2019/06/06(木)21:36 ID:PcuRsZoe(1) AAS
>>335
マジか！
とりま1袋抑えたが足らなくて補充しようとしたら無かった
蒸発か....
338: 2019/06/06(木)22:28 ID:Nl0CBm25(1) AAS
>>337
電連もそうだけどあのカプラーカバーが683やら521やら西の交直流電車に一通り使えて便利だからな
339: 2019/06/06(木)23:47 AAS
221系フックなしカプラー再版で塚になってた221系の一段電連パーツも一気に品薄に
あちらは221の他にも223・225・211東海等にも使えるからな
>>336
Wパンタ屋根は関東圏だと残ってる店多いよ
340: 2019/06/07(金)08:26 ID:yEw9WXbm(1) AAS
サンライズよりも、出雲/紀伊や24系瀬戸に魅力を感じる関東のオッサンです。
341: 2019/06/07(金)12:43 AAS
過渡701系製品化決定で新たなフックなしカプラー出るのか
E353系も再版決定でこちらも瞬殺だったフックなしカプラー再版
342: 2019/06/07(金)16:21 ID:S4VmNEaP(1) AAS
連結面の車間が気にならないならフックなしの方が顔がシャープになるね
ツライチTN化ができれば一番いいのかもしれないけど
343(1): 2019/06/09(日)14:55 AAS
過渡葦
701系フックなし前面密連カプラー
101553C3 前面カプラーS 2個入り 定価\500＋税
※今回の701-1000仙台は現状の床下グレー仕様がプロトタイプなのでカプラー色はグレー
※221RNとは受けパーツの形状違い
※電連パーツは電連1段（クハ221RN）（Z04-9216）のものを使用
344(1): 2019/06/12(水)14:41 ID:RnTHe2QR(1) AAS
701系と221系とでカプラーのどこが違うの？
同じ密連にしか見えんのだけど
345: 2019/06/13(木)01:51 ID:F8hxvs2z(1) AAS
色じゃん
346: 2019/06/15(土)09:57 ID:hQAXqL6Y(1) AAS
他メーカーのTN化、ビス固定にしたいけど
ベストな加工法有りますかね？
347(1): 2019/06/30(日)21:20 ID:TwbUt0wt(1) AAS
もっとリーズナブルな価格で入手できるショートシャンクのカプラーが欲しいなぁ。
過渡のショートナックルは高すぎ。
足元見過ぎているよな。
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