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【密着】連結器・カプラー総合スレッド９【自連】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【密着】連結器・カプラー総合スレッド９【自連】 [無断転載禁止]©2ch.net http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/
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222: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2018/05/19(土) 00:13:31.49 ID:Eo5/r1lh >>217 そんなあなたに三鶯重工のカプラー 気動車は統一難しいがブルトレなら統一しつつ混結可能 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/222
223: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2018/05/20(日) 00:13:03.97 ID:zClKT00e 小型の貨車にはGMナックル採用 一部の機関車には改造したシンキョー なかなか理想には行き着かないねぇ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/223
224: 昴 ◆BF5B/YTuRs [sage] 2018/05/20(日) 07:44:13.35 ID:sRQEr7do むかしどっかのメーカーの呼び掛けで統一してなかったか？ それも日本だけじゃなくて世界で。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/224
225: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2018/05/20(日) 08:43:54.26 ID:/YFHPgPW そんな事した有能な会社が有ったんですねｗ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/225
226: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2018/05/20(日) 08:45:38.40 ID:ZIUddlsZ 呼びかけるだけなら誰にでもできるしな 反省だけなら猿にも出来る http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/226
227: 昴 ◆BF5B/YTuRs [sage] 2018/05/20(日) 10:56:11.51 ID:sRQEr7do >>226 そして統一した。 はずなんじゃが… http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/227
228: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2018/05/20(日) 11:01:12.75 ID:LdG+gELp 自社内で規格乱立の所だな 乱立させるよりトリップピン付きナックルを安定供給しろよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/228
229: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2018/07/17(火) 05:20:57.48 ID:kTKVkRBI >>228 ほんと、それ ところでトリップピンさえあれば 自分でカプラーに穴開けて差し込めば 自動解放出来ちゃうの？ 結構調整難しいの？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/229
230: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2018/07/17(火) 10:06:30.17 ID:7c6j8O4S どこでも置けるアンカプラー磁石が あるといいなあ… http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/230
231: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2018/07/21(土) 10:57:22.66 ID:6iLxdw7+ DCCで好きな場所で解放って技術的には難しいのかな？ 線路側に設置した磁石による解放ってアナログ的で基本的にずっと変わらないよね http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/231
232: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2018/07/21(土) 19:10:09.61 ID:mLOyh+gZ 電気信号で開放するカプラをNやHOのサイズで仕込むのが厳しいんだろな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/232
233: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2018/07/21(土) 20:16:01.02 ID:JVt9Xhl8 神が挑戦してたけど色々苦労してたな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/233
234: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2018/07/21(土) 22:21:26.96 ID:U0vczS6M 根本にネオジム磁石がついた針金がニュルッと出てくる http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/234
235: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2018/07/21(土) 23:48:43.66 ID:4ZG9rMBM せめてレール側の電磁アンカプラーは道床付線路に組み込めるものを真剣に開発して欲しいけど http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/235
236: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2018/07/24(火) 20:12:46.36 ID:Jto8aVqg コイル巻けるスペースを、どう確保するかだよね http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/236
237: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2018/07/24(火) 21:31:07.30 ID:oJjxGgXY 左右にマシンがはみ出ても良いから、ポイントマシンみたいに物理的に永久磁石を動かして、アンカプラー時には線路中央に持ってくる/非作動時には側方にどけておく、みたいな仕組みじゃダメかな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/237
238: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2018/07/25(水) 10:20:14.55 ID:Eo8CbOrg あー、それもいいかもねえ。 しかも最近のスローストップ可能な機関車だと マグネットの上に来た時に開放しないらしいから 開放する時にパッと磁石がトリップピンの下に来れば 開放しやすくなるかも。 ところでトリップピン自体が磁石なの？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/238
239: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2018/07/25(水) 11:43:30.25 ID:6NT/ozke 私の拙い想像力だとまだコイル巻いた方が省スペースで信頼性も高く制御も保守も容易に思えるんだけど、 誰か図解プリーズ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/239
240: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2018/07/25(水) 16:33:19.55 ID:NeuskOdd KDのアンカプラーは、磁石の磁性を横に持たせて、ピンを引っ張るんだっけ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/240
241: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2018/07/25(水) 16:38:00.26 ID:NeuskOdd アーノルドを上に押し上げてアンカプラーするやつが昔あったけど、 あれと同じように、永久磁石を上下させるのはどう？ 3mmぐらい離せば解放しないかもだから、ユニトラに埋められないかね http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/241
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