[過去ログ] [1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -15- [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(7): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2016/07/21(木)23:25 ID:XtH1NFhC(1/2) AAS
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージをお気楽に愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう!
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。

《前スレ》
[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -14-
2chスレ:gage
2: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2016/07/21(木)23:32 ID:XtH1NFhC(2/2) AAS
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3: 2016/07/21(木)23:38 ID:klYCJ8vW(1) AAS
>>1


そして 1/80・16.5mmの HOゲージは
プラ完成品もブラス蒸機完成品も増殖し続ける
4: 鈴木 2016/07/22(金)00:11 ID:pOT83kvi(1) AAS
>>1 : 千円亭主
>1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。 いずれの呼び方も尊重しましょう。

1/80・16.5mmの呼び方は「16番日本型」です。
単なる「16番」の意味はもっと広い。
「16番」は1/80・16.5mmと、1/87・16.5mmと、1/76・16.5mmの3種類から構成される模型の総称。
オタクの好みで、いい加減な呼び方の尊重を希望すれば、結局のところ、ゲージ名称論が始まってしまうでしょう。
5: 2016/07/22(金)00:14 ID:KSCM8bJ5(1) AAS
アタマのおかしい爺さんはヌルー

そして 1/80・16.5mmの HOゲージは
プラ完成品もブラス蒸機完成品も増殖し続ける
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(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2016/07/22(金)04:27 ID:295cs3ha(1) AAS
まぁ、自分が率先してゲージ論始めているのに、
「始まってしまう」なんて責任転嫁するんですから、
頭がおかしいのは事実ですね
7: 2016/07/22(金)06:36 ID:17FyMdZI(1/2) AAS
>>6
此方では鈴木は徹底スルーで。
相手にするなら旧スレ、出来れば他スレで。
8: 鈴木 2016/07/22(金)08:28 ID:lmDpa9F+(1) AAS
率先してゲージ名称論書いてるのは、
>>1
9: 2016/07/22(金)08:34 ID:17FyMdZI(2/2) AAS
皆さん…スレの清潔を保つために、くれぐれも犬の糞を踏まないよう注意しましょう。
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(1): 2016/07/22(金)08:43 ID:HbciS73Z(1/2) AAS
AA省
11: 2016/07/22(金)10:40 ID:dXsaVQVe(1) AAS
>>10
三項目には同意し難い。
但し、妄想が実行を伴わない場合は別。
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(2): 2016/07/22(金)14:26 ID:cId3Ii/G(1) AAS
そして 1/80 16.5mmの16番日本型ブラス蒸機完成品は壊滅した
13: 2016/07/22(金)15:57 ID:HbciS73Z(2/2) AAS
今日も 1/80・16.5mmの 1蒸機完成品は増殖し続ける
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(2): 2016/07/23(土)10:23 ID:zgtPR0XQ(1/2) AAS
短編成で手軽に楽しむには不向きな車両しかないや。14系座席車でもてにはいればいいんだけどね〜
15: 2016/07/23(土)10:57 ID:73rNfMRa(1) AAS
14系ハザも4両位ないとさまにならなくない?
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(9): 2016/07/23(土)11:03 ID:hWar9Odz(1/2) AAS
>>14
北海道では3両という実例があったw
17: 2016/07/23(土)16:22 ID:qf5uh0HB(1) AAS
樽見鉄道も3両だったっけ?
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(1): 2016/07/23(土)17:19 ID:h9XXAY1X(1) AAS
過渡DD51と旧客でHOデビューしようと模型店を回ったら、DD51は再生産待ちか
ショボーン
キハ58+28なら揃うから、それでも良いかと悩み中

>>16
運転開始当初の快速ミッドナイトかな?
見映え的には末期ニセコのハ座4両+荷物車位欲しいところ
19: 14 2016/07/23(土)19:00 ID:zgtPR0XQ(2/2) AAS
旅客用の釜しかないから貨車というのも変だし、旧客は時代的に合わない。
C56やDD51だと短編成も似合うし良さそうですね。
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(1): 2016/07/23(土)19:40 ID:hWar9Odz(2/2) AAS
>>18
臨時の海線回り「すずらん」。
ちなみに「ニセコ」の定期運転最終日は凸単機+ユニ無し4連だった。
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