[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -19- (1002ﾚｽ)
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692(3): 2018/02/14(水)06:48 ID:U8fvWQLP(1) AAS
言ってもそれほどお気楽にできることじゃないみたいですが、
ケーディーの機能を駆使して貨車の入れ換えを楽しんでる方はおられませんか？
おられるなら、何が一番面白い点で、大切な注意点は何ですか？
693: 2018/02/14(水)11:07 ID:9N2ZYi4S(1) AAS
>>692
俺の場合はアンカプラーを線路に置かずに、横から割り込むタイプを使ってる。
ハンドクレーン(笑)よりは、ちったぁマシかな？w
694: 2018/02/14(水)21:05 ID:nwKXrCHr(1/2) AAS
Rix. Kadee でググればアンカプラの概要は判る。
ハンズで強力な磁石を買えば自作できるでしょう。
何？ハンドクレーンと何が違うか？気分だよ、気分w
695(1): 2018/02/14(水)21:17 ID:nwKXrCHr(2/2) AAS
遠隔解放の何が面白いかって、手を使わずに済むところ。
本務機の付け替え程度なら充分に楽しめるが、入換で楽しむとなると機関車の性能が問われる。
特に小型機になると全後進の繰り返しやスロースタートが弱い事が多いので、入換を楽しみたいのに興冷めという事も。
ぶっちゃけ、入換が楽しいって時間的には長続きするもんじゃないと思う。
タイムサーバーの様に完璧なコンディションを整えれば別かも。
タイムサーバーシミュレータが何処かにあったはずなので、耐えられるか自分を試してみようw
696(1): 2018/02/14(水)22:48 ID:2k450e2V(1) AAS
>692
DU(ディレイドアンカプリング)機能による入換は慣れれば簡単で楽しいです。
旧客の組成も楽ですし。
ただし、
1) MKDカプラーの高さやスプリング調整が必要になる場合はある。
2) 695氏もコメントしている様に、入換機はスローが効く事。
フライホイール付は惰行するので使いにくい場合有り。
3) 最初はKD純正のアンカプラー(#321)やKATOユニトラックのアンカプラー線路
を使用して、本来の挙動を把握する事をお勧めします。
強すぎる磁石を使うと不用意に開放してしまったり、弱すぎるとカプラーヘッド
省11
697: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2018/02/14(水)23:54 ID:iEaOR2rK(2/2) AAS
>>692
私の場合は、アンカプラー321番をユニトラ直線の枕木7本分をルーターで削って
そこに置いています。
ヤードの入り口1ヶ所と、出発／到着線に1ヶ所、計2個だけです。
ヤードと云っても仕分け線4本だけですが、内側エンドレスにつなげてあります。
貨車の入換を愉しみながら、外側エンドレスでＤＣ急行や客レを走らせてるので
退屈はしません(笑)。
私の愉しみ方のひとつとして、付箋に番号を1番から16番まで書いて貨車の屋根に
貼り、ランダムに貨車を並べます。
これを1〜16の順番につなぎ変えて出発線上に編成を組みます。
省2
698: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2018/02/15(木)00:13 ID:j9SakOiG(1/2) AAS
あと注意点としては、カプラーポケットを組む時にバリを綺麗に削っておくとか、
アームを紙ヤスリで磨くなどして、兎に角すべりを良くしてます。
ケーディー社からすべり粉（231番）も出ていますが、私はカプラーには231番は
使ったことはありません。
あとは機関車の挙動については>>695 >>696 両氏も仰る通りですね。
まずはスローが効くこと、あとは制動力。（まさに実車と同じ？(笑)
>>696氏も仰る通り、フライホイール付きの機関車は使いにくいです。
私が“入換機”として愛用しているのが、天賞堂のブラス9600とエンドウのＤＤ13
どちらも40年前の旧い製品ですが、更にに動輪の絶縁側1軸に、ゴムタイヤ代りに
踏面に酢酸ビニル樹脂接着剤（例：木工用コニシボンドorセメダイン）を薄く塗り
省1
699: 壁面周回坊♪♪ [agegege] 2018/02/15(木)20:36 ID:9oefsd/g(1/2) AAS
今夜はトラムのC12にセムフ+ワム5+ワム7+ワフを牽かせて壁面周回。お気楽極楽♪
対向列車はキハ58系5両。
急行の間合い運用がラッシュ時にローカル線に入ってきた、というイメージで。
700: 無名さん＠線路いっぱい 2018/02/15(木)20:50 ID:dVxsHxPy(1) AAS
本日のお気楽運転開始です。
●過渡のキハ28+キロ28+キハ58(M)の3連でのんびりと周回中。
自宅の卓袱台レイアウトは3連〜5連が一番似合う
ただ、グルグル回ってるだけだけどね。
701: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2018/02/15(木)22:03 ID:j9SakOiG(2/2) AAS
皆さん愉しんでますなぁ...
というわけで私も、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍのＨＯ（本当に面白い）ゲージを
マタ〜リと愉しんでおります。
◎ＤＥ10×2＋ホキ****×24＋ヨ8000
やっぱし、重連はカッコエエ。
しんがりのヨ8000は当然乍ら加トのプラです。定価（税別）3500円。
そういえば私は某量販店で買ったから税込み2940円だったか。
あとは後付けの室内灯代。まぁ車掌車1両ならこの程度の価格が妥当かと。
◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
冬です！臨急“○○スキー”“○○銀嶺”です！ 12系ですよ、１2系♪
省1
702: 壁面周回坊♪♪ [agegege] 2018/02/15(木)23:52 ID:9oefsd/g(2/2) AAS
加糖の165系McM'TsTcで壁面周回。お気楽極楽♪
対向列車はEF65+タキ3000+ホキ2200+ワム80000×2+ワム380000×2+ヨ8000。
ハゲオクで8000円で落としたEF65の0番台、なかなかよく走るw
703: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2018/02/16(金)00:11 ID:8ogFdkYk(1/3) AAS
今夜も、1/80・16.5ｍｍのＨＯ（本当に面白い）ゲージのプラ完成品群を
お気楽に愉しませていただきました。
◎キハ65＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ58＋キハ65
あれ？ミッフィーのヘッドマークが付いたままだ…急行白兎？(笑)
◎<北斗>キハ82＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82<にちりん>
すっかり“二面性”が板についたなぁ(笑)。
だからこそ、先頭車と予備動力車だけでも早く増備したい。
当然、増備のキハ82は全て違う名前を掲げる予定。
704(2): 2018/02/16(金)20:41 ID:siF1QCBh(1) AAS
昨日久々に貸レで長編成を楽しんできたよ。
カツミEF70とKATOの12系12連。（12系ですよ、12系♪♪）
あとは富の485系11連。（485系ですよ、485系♪♪）
そして富EF81と、KATOコキ104にモアの紙コンテナを載せた長編成。
1/80・16.5mmが、H(本当に)O(面白い)ゲージであることを実感したね。
705: 無名さん＠線路いっぱい 2018/02/16(金)21:52 ID:8csHen7J(1) AAS
本日のお気楽運転開始です。
●過渡のクモハ41＋クハ55＋クハ55+クモハ41の2Ｍ2Ｔです
自宅のレイアウトは山手線仕様です。
>>704
485系ですか。 いいな♪、いいな♪
706: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2018/02/16(金)21:54 ID:ALTyd++K(1) AAS
>>704
臨時急行「加賀」と「雷鳥」の共演でしょうか？
良いですね
707(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2018/02/16(金)22:07 ID:8ogFdkYk(2/3) AAS
さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍのＨＯ（本当に面白い）ゲージを
マタ〜リと愉しんでおります。
本日は蒸機登板。天プラ同士の競演(笑)。
◎9600[九州デフなし]＋ホキ****×24＋ヨ8000
ワッハッハ...結局これですよ。
まぁなんと云っても鉱石輸送鉄道()ですから。
でも、やっぱし蒸機はカッコエエ。
◎Ｃ58[標準・船底Ｔ]＋スハフ42×2＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
…あ、32系はＣ11と一緒に側線に居ます。
さて、お次はＤＣ急行同士の競演といこうかな...
708: 2018/02/16(金)23:08 ID:9GjqF6C5(1) AAS
AA省
709: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2018/02/16(金)23:28 ID:8ogFdkYk(3/3) AAS
風呂あがりのコカコーラゼロは美味いなぁ...季節に関係なく(笑)。
あらためて、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍのＨＯ（本当に面白い）ゲージを
マタ〜リと愉しんでおります。
◎ＤＤ51＋スロフ62＋オロ11＋スロ62×3＋スロフ62
週末に相応しく、温泉行き(?!)の団臨のつもり。
オロ11が挟まってなかったら“お座敷車”っぽくなってしまうかも。
◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12×5＋スハフ12
こちらも週末に相応しく（平日も走ってるけど）“○○スキー”“○○銀嶺”
臨急のつもり。 12系ですよ、12系♪
>>707でＤＣ急行の競演と書いたけど、客車の競演になってしまいました。
省1
710: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2018/02/17(土)00:29 ID:n1InHDXf(1/2) AAS
とまぁ今夜もお気楽に、日本型の本格派、1/80・16.5ｍｍのＨＯ（本当に面白い）
ゲージを愉しませてもらいました。
◎キハ65＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ58×2＋キハ65
◎キハ58＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ28＋キハ58
とまぁ結局はＤＣ急行の競演(笑)。二編成の表情の違いを愉しんでおりました。
尤も、キハ58にスカート付けたら、大して違わない...
以上2編成、本線上に置きっ放し。
線路の掃除？ 面倒臭いので明日やる(笑)。
711: 2018/02/17(土)10:06 ID:Chc+PH9Y(1/2) AAS
AA省
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