[1/80･16.5mm] HOゲージ 線路/周辺機器/ストラクチャー/レイアウトについて語ろう -1- (399ﾚｽ)
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157: 2018/03/29(木)21:42 ID:0m7LSVPF(1) AAS
>>152
プラ製フログが原因の瞬停は、補助接点ではどうにもなるまい。
158(1): 2018/03/30(金)06:35 ID:aHRMcioC(1) AAS
篠原、生産終了らしい。
159(1): 2018/03/30(金)06:41 ID:+JwFT/bs(1) AAS
後継者がいないとか、そういう理由かな。
それとも電気方式がｄｃｃに最適とも言えない点が市場に嫌われたか。
あるいはハンドレイドに喰われたか。
160: 2018/03/30(金)07:01 ID:8EVkX4kT(1) AAS
>>159
ダブルスリップとかダブルクロスとか買っとこうかな。
161: 2018/03/30(金)15:40 ID:PDtMHmON(1) AAS
>>158
どうやら廃業らしいね…
模型屋の人が言ってたわ
篠原も廃業の時代かぁ
162: 2018/03/31(土)05:45 ID:nN4vT+F2(1) AAS
13mmゲージの線路が市場から消えるって事か？ ＞篠原の廃業。
引き抜きレールもジョイナーもスパイクもなくなるんだよなぁ。
163(1): 2018/03/31(土)09:51 ID:zG4sbKUC(1) AAS
13mmに恨みを持つ芋虫が喜びそうだなｗ
164: 2018/03/31(土)20:17 ID:MW6J14k2(1) AAS
>>163
その芋が13ミリ線路出してたでしょ。
165: 2018/04/01(日)05:27 ID:ZbWJgBxX(1) AAS
フレキシブル線路がなくなるのも痛い。
166(1): 2018/04/02(月)01:41 ID:x2uAiwoZ(1) AAS
フレキシブルレールと篠原風レールの需要が先細りである事は確実だと思う。
篠原は日米欧に供給する世界的な大手であった訳だが、さて、製造手段にだれか買い手は名乗りをあげるだろうか？
ハンドレイド用の、篠原製ターンアウトからプラ枕木をむしり取った様な製品が出てくれれば、それでも充分なのだが。
組線路を願うのは飛躍だろう。
167(1): 2018/04/02(月)02:32 ID:wI/VdR34(1) AAS
>>166
ﾌｸｼﾏ引き継いだ時みたいに、あそこがやりかねん。
168: 2018/04/02(月)13:26 ID:OczMG1IU(1) AAS
>>167
もしソレをやるなら、これまでの数々の“振る舞い”をチャラにしてやってもいいかな w
169(1): 2018/04/02(月)22:23 ID:9fO67pSp(1) AAS
あそこ自体がいつまで鉄道模型製造部門を維持できるのかって話だけどな
販売部門は他社製品売るために続くかもしれんが
170: 2018/04/12(木)08:52 ID:XB7dG1a4(1) AAS
>>169
社長一代限りで終わりじゃないかな？ ＞メーカー機能。
171: 2018/04/13(金)22:26 ID:P0tLpWW2(1) AAS
芋の将来性の話なら
芋スレでやってくれ
172: 2018/04/14(土)04:53 ID:xZv3hGsX(1) AAS
あれ、被害担当スレだろ
173: 2018/04/25(水)03:16 ID:dU1Kaw2b(1) AAS
これで13ミリも12ミリも終わりですな。
174: 2018/04/27(金)22:38 ID:xKzTy8ia(1) AAS
篠原模型、注文が殺到してヤメるにヤメられない状況だそうで、もうしばらくは続けるみたいです。
175: 2018/04/28(土)16:16 ID:z6CRoyit(1) AAS
どこかで引き継ぐか代替品を製造しないと
そうなるよなぁ
16.5mmも代替がありそうに見えるけど
他社のフレキは全て900〜910mmなので
1/80だと25mレールが2本しかとれなくて
312.5mm単位のモジュールをつくると
もったいなかったりする
i氏のブログで全く言及されないから
密かに引き継ぐつもりかと期待してたけど
そういうことでもなさそうね
176(1): 2018/04/29(日)09:47 ID:3lWJSQM9(1) AAS
井門が引き受けても消えるまでの期間が伸びるだけだから、鉄道模型界の将来を考えるなら無意味
自分が生きてる間だけ有ればいいという身勝手な思考ならそれでもいいんだろうけどな
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