[過去ﾛｸﾞ] 夜行列車を模型で楽しむスレ15レ (1002ﾚｽ)
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238(1): 2022/11/27(日)00:29:22.29 ID:M29qrU+3(1/6) AAS
>>231
深夜の寝台車は寝台側・通路側共にブラインド閉じが定位なので、それから外れているロビーカーと食堂車にだけ室内灯を装備するのは
ある意味理にかなってる
427(1): 2023/12/01(金)15:44:16.29 ID:AzZ35Glc(2/3) AAS
>>426補足
マヤ20一式とカニ22、ナハネフ21、ナハネフ22、ナロネ21の床下（旧製品アプデ用）葦パーは買う人多そうだ
472: 2023/12/30(土)12:31:34.29 ID:ZOviHVuQ(1) AAS
>>471
尾久でも高額だしな
511: 2024/01/16(火)23:31:56.29 ID:Mg6QiETs(1) AAS
そろそろ座席車込みの寝台特急なはの再販をお願いしたい。
528: Ｄ員 ◆ze124km/Mc 2024/01/20(土)20:21:21.29 ID:F6XBWBXM(1) AAS
世代の違いは無関係な感じだナ
すべて個人的な思い込み フリースタイルは設定が重要
ＪＲ初期だと１４系ハネの急行落ちがすでに始まっていて、２０系の淘汰が進む
２０系の生き残り運用という設定になる それを何の列車に持ってくるか？
もともと乗車率が高いので新車と置き換えるサービス向上は遅れる
寝台＋座席の急行列車
あるいは生き残り２０系がアコモ改造等により運用が残る
ここまですると塗装変更も考えたい
さぁ、宿題だ 答えは一つでは無い 発想力が試される
561: Ｄ員 ◆ze124km/Mc 2024/01/23(火)09:43:59.29 ID:shVPaH1B(2/2) AAS
逆だぞ
写真なんか貼ったら 視覚から得た感想でてんこ盛りだ でその感想は何かと言えば単なる間違い探しだぞ
だから画像並べて間違い探しが流行るんだよ 思考力ゼロ 視覚でしかものを語れない
563: 2024/01/24(水)11:51:35.29 ID:Xk65kGZx(1) AAS
茶釜だつたのか
横軽63の記憶と相まって葬式っぽいな
あけぼの時もも茶釜だったのかしら
654: 2024/04/18(木)09:30:44.29 ID:Pxr4HYaP(1) AAS
マヤが繋がってたら青15号と青20号の違いがよく分かるね
686(1): 2024/05/31(金)12:05:46.29 ID:AiEVQ19w(1) AAS
やこうれっしゃの製品化はよ
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