[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -26- (1002ﾚｽ)
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51(1): 2022/11/29(火)09:11:23.51 ID:plRt0Aun(1) AAS
>>50
> おそらくは郵便車機能が目的で、旅客に積極的に乗ってもらおうとはしてなかったんだろうな ＞オハユ61の連結。

そういえば、電化前の紀勢西線で急行きのくに（天ワカのキハ58系）の先頭に
天ナラのキハユニ16が付いていた列車があった。
キハユニについては「客室は使われていない」と鉄道各誌では述べられていたが
実際はどうだったのだろう？

というわけで、キハユニ16きぼんぬ。

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80(1): 2022/12/01(木)08:49:45.51 ID:t2hfKfyz(1) AAS
オロハネキボンって言ってる人間はフジモデルの完成品とかを買おうとは思わないのか？
たいした値段じゃないぞ

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137: 2022/12/05(月)05:04:10.51 ID:PmFqTE/h(1/2) AAS
>>132
多分、柳の下に見える二匹目のドジョウは幻影。
天もその事は承知の筈。
今の16番は最初に出た時に買わなきゃ一生買えない。

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214(2): 2022/12/23(金)22:02:52.51 ID:xgV1H5i6(1) AAS
夢空間ってまた血迷った選択だな
誰がキボンヌしたんだろう
過渡の選択はわけわからん

価格も客車3両で49500円
モーター付きの165系の4両よりも高い

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376: 2023/02/06(月)18:13:23.51 ID:vGCkM2+g(2/2) AAS
割り箸や爪楊枝などで段差を緩和する

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523: 2023/03/31(金)09:03:51.51 ID:4ZrDgT23(1) AAS
>>522
となれば、キハ21も欲しくなるのが人情w

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667: 2023/05/23(火)00:34:23.51 ID:4W07uVDG(1) AAS
カトーさん、お蔵入りになったD51-498と標準の再生産を頼むわ。

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964: 2023/12/07(木)22:11:02.51 ID:/nHPxtHC(1) AAS
>>949
だからKATOは潰しが利くんですよ

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