[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-53- (1002ﾚｽ)
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804: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/03/31(金)12:32 ID:wj4orE0y(10/14) AAS
>>799
やっぱりね、その人個人の感想でしかない文面ですね
カーブ云々が書いてないってことは、影響が無い事にはなりませんよ
勝手にねじ曲げないで下さいな
嘘つきさん
>>802
既に書いたよ
「カーブ苦手」じゃなく「急カーブ苦手」
書いてあっても読めないのか？>>780>>781
本当に、嘘ばっかりですね、185g3は
805: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/03/31(金)12:34 ID:wj4orE0y(11/14) AAS
>>802
だから何？
全体の話ですけど、一部切り取っての反論なんて、
説得力ゼロですよ
806(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/03/31(金)12:36 ID:wj4orE0y(12/14) AAS
>>802
貴方の価値観なんてゴミにも屁にもならんよ
R600しか通れ無いのなら、急カーブは苦手だってことですよ
欧州型なんてR360とかですよ
無知だよね
807: 2023/03/31(金)12:37 ID:LwfQ4tCn(2/2) AAS
>>802
１両倒れればオタクは満足なの？
808(2): 2023/03/31(金)12:40 ID:KxilGbGz(10/16) AAS
>>806
ブラスの16番蒸機と変わらなんだな。
809: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/03/31(金)12:44 ID:wj4orE0y(13/14) AAS
>>808
それが何？
蒸機だけで良いのか？
総合的な話なのに、一部切り取っての反論なんぞ、
説得力ゼロですよ
KATO製品の標準カーブはR550であるし、E5系はR370通過する
810: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/03/31(金)12:48 ID:wj4orE0y(14/14) AAS
>>808
安達の旧完成品なら、C型制式機でR450なんてのがありましたよ
もちろんディテールは省いてあるけど、8100も同じといえば同じ
811(1): 2023/03/31(金)12:50 ID:KxilGbGz(11/16) AAS
でR600未満が通れないなんて書いてないんだがね。
812(1): 2023/03/31(金)12:51 ID:KxilGbGz(12/16) AAS
天の真鍮でR710ならR610だな。
813(1): 2023/03/31(金)12:59 ID:WVIK2rhZ(1) AAS
流山サドルタンク（12mm）あたりは
急カーブ曲がれそうだけど。
いもんED75もJAMでR353周回してたね。
ちなみにハイディテールモデル。
814: 2023/03/31(金)13:00 ID:KxilGbGz(13/16) AAS
12mm でもC56は無改造で半径330mmOK
9600の方は小改造で半径450mmOK
なんだな。
815: [hage] 2023/03/31(金)16:16 ID:gxiMUiGt(1) AAS
二人とも意固地になって…何やってんだかwww
816: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/03/31(金)18:31 ID:IMhtEygk(1/29) AAS
>>811>>813
アホかよ
またまた話がずれてるな
12mmが急カーブに弱い理由は薄車輪低フランジ
通過できるかどうかの話じゃない
>>812
意味不明
817: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/03/31(金)18:40 ID:IMhtEygk(2/29) AAS
ゴールポストを動かす、185g3だね
818(1): 2023/03/31(金)18:56 ID:GXOy8fN4(2/6) AAS
ああ言えばこう言う。。。まんまだね（大笑い）
819(1): 2023/03/31(金)19:15 ID:KxilGbGz(14/16) AAS
AA省
820(1): 2023/03/31(金)19:38 ID:GXOy8fN4(3/6) AAS
16番でもHOn3-1/2でも「急カーブを曲がれる」だから何だ。。。と思う。
KATOのEF510に24系牽かせて、R450曲がるぜ！！
これ魅力だろうか？？？
大きなスケールなら「広いところ」で「雄大に走る」これがNゲージとの差別化、違う魅力発信なのでは！！
821: 2023/03/31(金)19:48 ID:GGUL+DCd(1/4) AAS
えっ？
ガニなのにい？失笑
822(2): 2023/03/31(金)19:49 ID:Qd4B/dJp(1) AAS
16番は急カーブが得意？16番は走行に優位？
12mmは急カーブが苦手？12mmは走行にシビア？
それが何？それがどうしたの？
16番って急カーブとか走行に余裕がとかしか魅力が無いの？
子供のオモチャじゃなくて大人の趣味なんだから、その程度しか優位点が無いなら16番など何の魅力も無い。
823(2): 2023/03/31(金)20:16 ID:KxilGbGz(15/16) AAS
>>822
16番の利点
安い。
想像力が養える。
ガマンという試練が経験できる。
かな。
最近の真鍮キットは12mm より高いのも
あるけどね。
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