[過去ログ] [1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57- (1002レス)
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300: 2023/06/02(金)07:20 ID:QN98Vo+X(2/6) AAS
おゃ?

朝っぱらから、自作自演?
もしそうなら、ご自身が負け犬だとご理解頂けてぃると思いますょ失笑
301
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/02(金)07:29 ID:Yv2mXuze(16/18) AAS
>>298
KKCさんは、レベルが全く違います

私なんかより更にずっと高いレベルの対策をされているでしょう

>すべてがそうであるなら、小型のHOn3 や HOn30 は全滅なんですかね?

同条件で比べた場合ですから、全てではありません
同条件で無ければ相対的な判断はできないでしょう
302
(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/02(金)07:33 ID:Yv2mXuze(17/18) AAS
匿名掲示板では、基本的に自分の事しか分からないからね
他人が自作自演に見えるのは、自分がやってるからかな?
303
(1): 2023/06/02(金)07:35 ID:kI3T30pr(2/11) AAS
>>301
組み方によっては、そうなるってことですね。
少なくとも改造するなら、それなりの技量は必要ですね。

おなじ問題が、HOn3の4-4-0 や 2-4-0で聞かないのは
変ですね。
12mmよりも条件は悪いはずですね。
304: 2023/06/02(金)07:40 ID:QN98Vo+X(3/6) AAS
>>302
負け犬だと

自覚されてますぅ?
305: 2023/06/02(金)07:46 ID:QN98Vo+X(4/6) AAS
あぁ------

今日のフライトは、揺れそぉで嫌だなぁ
前に台風一過で乗ったら、死ぬほど揺れて翼がもげそぉで大変でしたょ
306
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/02(金)07:50 ID:Yv2mXuze(18/18) AAS
>>303
既に対策してあれば起きないことですね
構造によっては重量配分でも対策は可能でしょうからね
個別の事例は同条件で比べなきゃ意味がありませんな

貴方のお好きな12mmブログにも横揺れの記述はありますよ
ま、ご自身で探してみてくださいね
307: 2023/06/02(金)08:07 ID:QN98Vo+X(5/6) AAS
今日も

自宅兼スレ警備と、荒らしの1日ぃ?
308
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/02(金)08:27 ID:De1vC9bx(1/4) AAS
匿名掲示板では、基本的に個人の事は自分だけしか分からないからね

自分に当てはまる話をそのまま書いているのかな?
309
(1): 2023/06/02(金)08:29 ID:kI3T30pr(3/11) AAS
>>306

> 既に対策してあれば起きないことですね
> 構造によっては重量配分でも対策は可能でしょうからね
> 個別の事例は同条件で比べなきゃ意味がありませんな

KATOのELみたいに、既に対策してあれば起きないことなんですね。

30年近く前の古い中古のキットで
既に対策してあれば起きないことを
あたかも、12mmの 欠陥のように書かれるのはなぜでしょう?
悪意を感じますね。

IMONさんやFABさんで同様のことがあれば問題でしょうけどね。
省1
310
(1): 2023/06/02(金)08:39 ID:QN98Vo+X(6/6) AAS
>>308
だから

質問してるけど…
日本の常識は、ご理解出来ますぅ?
311
(1): 2023/06/02(金)10:02 ID:xze47j1/(1/5) AAS
>>302 ああ言えばこう言う、蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/02(金) 07:33:05.53ID:Yv2mXuze
>匿名掲示板では、基本的に自分の事しか分からないからね
  あのう「基本的に自分の事しか分からない」って方が、

>全く、分かっていない人ですね
>デマはいけませんよ
>全く理由が無い反論、ご苦労様でした
>無意味な負け犬の遠吠えですな
>アホですね(笑)
>全く分かっていない人は、どうしようもありませんね
>何の話か全く分かっていなかったのですね
省6
312
(2): 2023/06/02(金)10:09 ID:xze47j1/(2/5) AAS
AA省
313
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/02(金)12:27 ID:De1vC9bx(2/4) AAS
>>309
欠陥なんて一言も書いてませんよ

軌間が小さければ、当たり前に起こり得ることですからね
それに蒸機のキットの構造なんて、当時と今でも殆ど変わってませんからね

当たり前に起こり得る事を受け入れられない時点で、
貴方は模型工作には向いていないのでしょうな

事を問題視するのではなく、特徴を理解して対策できない貴方には無理ってことですね

知ったかぶりは、即バレですよ
省2
314: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/02(金)12:40 ID:De1vC9bx(3/4) AAS
AA省
315
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/02(金)12:45 ID:De1vC9bx(4/4) AAS
軌間が広い方が安定するのは、算数ができれば分かる、常識レベルの話
それを問題視するかどうかは主観の話

ガニマタかどうかも算数ができれば分かる、常識レベルの話
それを問題視するかどうかは主観の話

なぜか「俺様はセーフ」の謎理論が出てくるのが、株ニート
316
(2): 2023/06/02(金)13:57 ID:kI3T30pr(4/11) AAS
>>313
八雲さん/IMONさんの8620でも同じなんですかね。
そんな話は聞きませんねえ。

テンダードライブが原因ならそういう製品は
今はありませんねえ。

小型のコアレスが普及して
蒸機のキットの構造も大きく変わりましたね。
317
(1): 2023/06/02(金)14:00 ID:kI3T30pr(5/11) AAS
>>315
> 軌間が広い方が安定するのは、算数ができれば分かる、常識レベルの話

算数ではなくて物理の力学ではないでしょうかね。

カーブの時
横から押す力が限界を超えなければ
関係ないですかね。

そういう運転をしないのならば、関係ない話ですね。
318
(2): 2023/06/02(金)16:01 ID:kI3T30pr(6/11) AAS
横転について計算したが15%ぐらいの差しかないね。

鉄道模型が横転する限界を考えてみる。

横向きの力(遠心力)×レールから重心の距離 が 重力×レールの半分
を超えると、外カーブの車輪を支点として横転する。

式にすると m・V^2/r < mgw/2
m 車両の質量
V 速度
r 軌道半径
g 重力加速度
w 軌間
省6
319: 2023/06/02(金)16:05 ID:kI3T30pr(7/11) AAS
>>318
;レールから重心までの距離が抜けていた。
計算自体は変わらないが。

横転について計算したが15%ぐらいの差しかないね。
12mmのほうが、重心はやや低くなるから、差は少し縮まるかもだな。

鉄道模型が横転する限界を考えてみる。

横向きの力(遠心力)×レールから重心の距離 が 重力×レールの半分
を超えると、外カーブの車輪を支点として横転する。

式にすると m・V^2/r ・L < mgw/2
m 車両の質量
省11
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