[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-59- (1002ﾚｽ)
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210(1): 2023/06/28(水)00:06 ID:AJYqIoIe(1/14) AAS
16番をなんとか直そうとしたのが13mm
ダメだと諦めたのが12mm
かな。
213(1): 2023/06/28(水)06:22 ID:AJYqIoIe(2/14) AAS
16番のライトパシを13mmにしようとすると
改軌だけではなくて
キャブやランボードの幅詰めで
手間がかかります。
（それでも、キャブの丸窓なんかは、位置
はずれますが）
その過程はそれで面白いのですが、
12mmなら必要のない手間ですね。
221(2): 2023/06/28(水)07:48 ID:AJYqIoIe(3/14) AAS
>>219
※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません
これを掲げているメーカーさんは無知なんですね。
224(2): 2023/06/28(水)08:22 ID:AJYqIoIe(4/14) AAS
旧ユーザーは推奨サポートされない
再生産なんですね。
231(1): 2023/06/28(水)10:54 ID:AJYqIoIe(5/14) AAS
>>230
※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません
は協調運転ではないってことですね。
237: 2023/06/28(水)18:38 ID:AJYqIoIe(6/14) AAS
>>236
ガマンもないし楽でいいね。
お気楽お気楽。
292(3): 2023/06/28(水)21:56 ID:AJYqIoIe(7/14) AAS
>>247
> 意味不明ですね
>
> 何のサポートですかな？
旧動力システムのサポートね。
普通は振替のシステムとか
旧動力システムの継続販売とか
しますけどね。
293: 2023/06/28(水)21:59 ID:AJYqIoIe(8/14) AAS
ちなみに
私のパソコン
中身は何回か変えたけど
ケースは昔のままだな。
ATXってよくできてるね。
296(2): 2023/06/28(水)22:19 ID:AJYqIoIe(9/14) AAS
>>295
プラの再生産なら簡単なんでは？
299(2): 2023/06/28(水)22:32 ID:AJYqIoIe(10/14) AAS
>>297
珊瑚さんとか
サポートしてましたけどね。
で
プラなら再生産簡単なんでは？
300: 2023/06/28(水)22:34 ID:AJYqIoIe(11/14) AAS
>>298
金にならないってことかな。
ブラスメーカーとは考え方が違うのかもね。
文化の違いかな？
301: 2023/06/28(水)22:37 ID:AJYqIoIe(12/14) AAS
結局、古いシステムは使い捨てになる。
製品を大切に長く使う文化が
ないのかもね。
309: 2023/06/28(水)22:57 ID:AJYqIoIe(13/14) AAS
katoさんの場合
ナローなんかに有用な動力システムが
あるんですが、放出はしませんね。
鉄道模型趣味全体の視野では見てないんで
しょうね。
KATOさん以外だと
マックスさんの企画に割り込んだ
プラメーカーさんもありましたね。
鉄道模型趣味全体の視野では見てないんで
しょうね
311(1): 2023/06/28(水)23:58 ID:AJYqIoIe(14/14) AAS
安価なプラと遺品と中古
楽しいとは思えんな。
回転くら寿司でも370円の方が美味しいし
近所の寿司屋の方がさらに美味しいね。
シャリの握りが違うなあ。
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