[過去ログ] [1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-59- (1002レス)
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183(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/27(火)21:31 ID:fvbU9szw(1/10) AAS
>>158
あらあら、よしひろさんは、
16番ユーザーは皆、ガニマタを我慢してる、本当はガニマタ嫌いって話に賛同されるんですね
そうなんですね
全部読んで、
ちゃんと書くことは書かないと、誤解されちゃいますよ
もちろん、ご自身の責任でね
184: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/27(火)21:33 ID:fvbU9szw(2/10) AAS
>>160
そうですね、
貴方の書き込みは嘘っぱちですね
実際に千円さんも私も我慢なんてしてませんからね
>>162
形見分け?
遺品整理ですよ
どこまでいっても勘違いオジサンですね
185: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/27(火)21:36 ID:fvbU9szw(3/10) AAS
>>165
あらら、重連もできない人だったんですね
情けないったら、ありゃしないね
>>170
そうですね
閑西人君は頭が、、、ですね
188(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/27(火)21:49 ID:fvbU9szw(4/10) AAS
>>158よしひろさんへ
この件は本当かも知れませんが、
>1/87の方のクラブ(ゲージは6.5,9,10.5,12,16.5mm)は、20代の人が入ってきていますし、会員は増えています。
そんな状況なのに関西合運の撤収において、他クラブの手を借りなきゃならなかったのですか?
そちらのクラブ員さんだけじゃ撤収が全く進んでいなかったから、他クラブの人海戦術で搬出してましたね
かくいう自分も要請を受けて、お手伝いさせて貰いましたけどね
お疲れだったのか?感謝の言葉は頂け無かったと記憶しています
189(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/27(火)21:52 ID:fvbU9szw(5/10) AAS
>>176
残念でしたね
新幹線作っているのは、16番メーカーですよ
つまり、12mmとは全く関係ないわけですね
191(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/27(火)21:57 ID:fvbU9szw(6/10) AAS
>>182
C53牽引、D50補機でもできますよ
実際には協調運転も問題無いでしょうな
確かに12mmの薄車輪や低フランジなら苦しいかも知れませんがね
実物だって、VVVFインバーター方式と直流電動機方式とで協調運転やってますからな
何にも知らないまま、勝手に決め付けてるだけですね
192: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/27(火)21:58 ID:fvbU9szw(7/10) AAS
>>186
あらら、閑西人君は、
わざわざ泣き叫ぶためにやって来てたわけですね
そんな惨めなことしなくても良いのにね(笑)
193: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/27(火)22:01 ID:fvbU9szw(8/10) AAS
>>190
それがどうかしましたか?
え、12mmメーカーでは20系が作れなかったってことですかな?
まだまだ、地力が付いていないわけですね、12mmは
196: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/27(火)22:11 ID:fvbU9szw(9/10) AAS
>>194
泣き叫ぶ、閑西人君を見ても面白くもなんともないね
勝手にグダグダやれば?
198: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/06/27(火)22:15 ID:fvbU9szw(10/10) AAS
>>197
私も持ってます
年一度、C5343(流線型)に牽かせております
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