[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-59- (1002ﾚｽ)
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3(4): 特に反論ないよね。 2023/06/25(日)08:35 ID:wAUQGRKO(1/9) AAS
> 16番のC57なんか
> 貴婦人にはほど遠い。
仰る通りで。実機とまるでかたちが違う。ご存知ない方が多いようですが。
16番蒸機の弱点がここにあります。軌間の誤差が上廻りにまで及んでしまう。
煙室とデフの位置関係が変わってしまう。誤差を丸め込むために、縮尺をわざと
大きくとっているメーカーもあります。こうなると 1/80 に何の意味があるのか。
16番蒸機を見慣れた目には衝撃です。
ＲＭＭの何号だったか忘れましたが、Ｃ55門デフの写真が掲載されたことがありましたね。
16番蒸機と12ｍｍ蒸機、そして実物を並べた写真。再現性の高い12ｍｍに比べ…
私は強く思ったものです。あぁこの手合いは二度と買うまいと。
省2
4(2): 特に反論ないよね。 2023/06/25(日)08:35 ID:wAUQGRKO(2/9) AAS
どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。
5(2): なつかしの名レス 2023/06/25(日)08:36 ID:wAUQGRKO(3/9) AAS
車体が80分の１でタイヤが64分の１のクルマ、
建物が80分の１で掘割が64分の１のお城、
上半身が80分の１で下半身が64分の１のフィギュア、
そして、
車体が80分の１で軌間が64分の１の鉄道模型。
このスレは、世界でも稀に見るこの奇形鉄道模型を、あらゆる詭弁を用いて正当化するスレである。
すでに多くの人々が罠に嵌っているがために、正しいことを正しいと認めることができない。
第三者から見ればすぐにわかる話なのだが。
6(1): なつかしの名レス 2023/06/25(日)08:38 ID:wAUQGRKO(4/9) AAS
プラレールやチョロＱに代表されるデフォルメモデルには
れっきとした設計思想がある。
その車体のもつ特徴を誇張し、ちょっと寸足らずに仕上げることで
見る者を愉快な気持ちにさせる。
効果を狙ってやっていること。
ときには馬鹿にされるそのモデルには高次元の設計思想がある。
ひるがえって16番はどうだ。
軌間を広げたのは走行性能を確保するためなのか。
軌間の違う車両を同一レールで走らせるためなのか。
違う。
省6
8(1): よくこんなもので遊んでるね。 2023/06/25(日)08:39 ID:wAUQGRKO(5/9) AAS
その差は３．５ミリメートル。
窓の天地寸法が３．５ミリ違ったら。
アンテナが３．５ミリ長かったら。
車輪径が３．５ミリ大きかったら。
もう模型とは言えませんな…
11(1): 関西人ですが何か 2023/06/25(日)08:49 ID:wAUQGRKO(6/9) AAS
全国のモデラーのために、親切で言ってるのに…
何てこと言うんだ…！
13(2): 関西人ですが何か 2023/06/25(日)08:49 ID:wAUQGRKO(7/9) AAS
みんな！
立ち上がろう！
15(1): 関西人ですが何か 2023/06/25(日)08:51 ID:wAUQGRKO(8/9) AAS
今日もなかなかオモシロイ。
18(1): 関西人ですが何か 2023/06/25(日)08:53 ID:wAUQGRKO(9/9) AAS
> ま、運転会とかには呼んで貰えなくなるね
調べたの？
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