[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-59- (1002ﾚｽ)
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790(4): 542=674 2023/07/07(金)23:24 ID:jZGVAF7+(1) AAS
>>675
C５３自作されたMさんですね、ありがとうございます。
いつぞやかは、WWの飯田線旧国のキットを受け取りに下板橋の店頭に行った際に
たわいもない会話してしまい、貴重なお時間を頂き申し訳ございませんでした。
すみません、厳密に計算すると約８割ですね。
約0.9×0.9×0.9＝約0.723で、丸めてしまいました。
鉄道模型社のキット、そもそもおかしかったんですね。
自分は、80年代末期に西武新宿線のI製作所で￥２０００−のセール価格のⅭ５１の
キットを購入し、寸法気にせずガリガリ削ったりハンダ盛ったりで何とか「形」に
はしました。
省14
792: 2023/07/07(金)23:30 ID:JRYHaxSF(2/2) AAS
>>790
自分は 12mmユーザーは1500人から3000人かなって思うが
ちなみに、16番で真鍮蒸機やっている人もおんなじぐらいかなって思う。
だいぶシュリンクしたね。
804(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/07/08(土)00:39 ID:1fR3T3cb(3/6) AAS
>>790>>791
マトモに進行する、12mmスレを立てられたらどうでしょうか？
12mmの真面目な話が、16番スレでしかできないって嫌じゃありませんか？
853(1): 790 2023/07/09(日)02:11 ID:oDqJwDM/(1) AAS
>>804
その必要が「自分は」感じられないのですよ。
ここで情報交換しなくても、必要な情報は自分の所には入ってきますから。
もしくは、必要な情報を持っている人が知り合いなので、聞けばいいだけです。
その位の人数しかいないって事ですよ。良くも悪くも。
ちなみに、自分が１２ｍｍ始めた直接の原因は、大学生になって海外に行くようになり、
中国の前進やＵＰのチャレンジャー、ドイツの０１ー５００など標準軌の蒸機に接するように
なったからです。
復活Ｃ６２ー３号機や、ＳＬやまぐちのＣ５７ー１とＣ５６ー１６０の重連、水上にＣ５７ー
１８０とＤ５１ー４９８の撮影にも行ったりしてますが、やっぱり狭軌なんですよ。
省7
959(1): 790 2023/07/12(水)02:22 ID:64icowGm(1/4) AAS
1/80の日本型、少なくとも車輪の規格は決めて欲しいですね。
自宅には欧州型HOの縦１ｍ×横1.5ｍのフライシュマンのレール使ったレイアウトがあります。
KATOの車両は、Ｄ５１はＲ３５６曲がれなかったので中古で売りましたが、ＥＦ６５や
ＤＤ５１、C56は走ります。そもそもＥＦ６５の下回りは、スチュワートの下請けのF3/7と
共通ですから。
KATOの人に聞いたのですが、F42PHとEF510も共通だと。
ですが、F42PHは自宅レイアウト通りますが、EF510は必ず脱線します。
なので中古で売りました。ゴムタイヤの配置位置が悪いようです。
あと、中間台車の有無。
トミックスの車両も、ちょっといじれば走ります。
省2
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