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[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-60- (1002ﾚｽ)
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-60- http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1689118383/
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47: 関西人ですが何か [] 2023/07/13(木) 00:02:44.74 ID:dYhD92Cc >>46 よく探しましょう。 貴方がしょげるのは確実。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1689118383/47
49: 関西人ですが何か [] 2023/07/13(木) 00:09:05.22 ID:dYhD92Cc > 相手の素性を知らず 丸わかり。少なくとも写真は全然ダメ。 意見は該当の写真を見つけてからいいましょう。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1689118383/49
72: 関西人ですが何か [] 2023/07/13(木) 20:11:27.53 ID:dYhD92Cc 模型にすれば気軽に楽しめる、正調 ＨＯ（1/87 16.5mm） 関東には殆ど例がないが、関西にはうじゃうじゃいたりする。 最右翼は阪堺モ161だが、京都にも叡電嵐電という恰好の題材が。 新車導入で去就が気になる嵐電モボ101。わずか 14mの車体で その気になればちょっとしたテーブルレイアウトでも楽しめる大きさ。 特に更新前はすべての規格を通じて製品化実績がなかったりして。 叡電デナ21 も、次に製品化するなら是非ともＨＯで願いたいところか。 この他京阪京津線系統も。いずれも短編成で楽しめるところがミソ。 関東にはなぜかこうしたネタが皆無に近い… http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1689118383/72
74: 関西人ですが何か [] 2023/07/13(木) 21:12:59.82 ID:dYhD92Cc そこに新たな選択肢を加えようと。 勿論反論ないよね？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1689118383/74
75: 関西人ですが何か [] 2023/07/13(木) 21:13:26.55 ID:dYhD92Cc 反 論 な い よ ね ？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1689118383/75
79: 関西人ですが何か [] 2023/07/13(木) 22:07:54.71 ID:dYhD92Cc 阪堺もそうだが、叡電、嵐電とも、なりが小さいために幅広の軌間が 非常に強調される。実車を見たことのある方はお分かりかと思うが。 1/80 16.5mm では、この点表現がイマイチなんだよなぁ… 1/87 16.5mm であれば、堂々ＨＯを表記して売ることが出来る。 スケールモデルを謳ってもバチは当たらないだろう。 16番よりひと廻り小さな車体が魅力を発散しそう。 レイアウト製作も有利。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1689118383/79
80: 関西人ですが何か [] 2023/07/13(木) 22:09:45.66 ID:dYhD92Cc 株ニート、1/80 陣営に馴染んでるね。 もう隠しようもなく。 そりゃ、12ｍｍが売れたら、困るよねぇ… http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1689118383/80
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