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[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-60- (1002レス)
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-60- http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1689118383/
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239: 関西人ですが何か [] 2023/07/16(日) 08:24:41.76 ID:uN2tXgXu よしひろさんが勝ち負けを市場規模で捉えてきたのは心外だが。 高価格帯の市場規模が小さいのは当然のことで。 ミシュラン星いくつかの店は負け組で、ファミレスは勝ち組なんでしょうか。 プラレールが勝ち組で、鉄道模型は負け組なんでしょうか。 16番を信奉し、心から楽しんでいる分にはいいだろう。 ここや 12mm スレを見ていると、目の上の瘤的規格を何とか潰そうと 必死になる書き込みしか見受けられない。 深層ではガニマタよりスケールモデルがいいと思っているのと一緒。 ならばそれの捕獲目指して頑張ればいいものを、攻撃にかかる。 負け組と言わずして何と言う? 12mmは現状、一種の覚悟が必要なゲージ。大金にせよ、工作にせよ。 スケールモデルへの素直な思いを努力して具現化する以上、勝ち組が妥当。 何に破綻があるのか、さっぱりわからない。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1689118383/239
241: 名無しさん@線路いっぱい [] 2023/07/16(日) 08:27:57.97 ID:oVaORUSc >>239 12mmを信奉し、心から楽しんでいる分にはいいだろう。 ここや 12mm スレを見ていると、目の上の瘤的規格を何とか潰そうと 必死になる書き込みしか見受けられないのは キミだよ。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1689118383/241
254: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2023/07/16(日) 09:19:49.20 ID:63DNJfLv >>239 誰も12mmを潰そうとなんかしてないけど? 妄想と幻覚症状によるものだから、お医者様に診てもらいなさいよ >>244 全く説明になっていないのは、貴方自身 批判は全て、12mmに対するものではなく、嘘八百の貴方に対するもの いくら妄想書いても全く意味がありませんよ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1689118383/254
270: よしひろ [] 2023/07/16(日) 12:21:27.87 ID:2aV98xJM >>239 勝ちとか負けを意識して模型をするのが楽しいと思えません。 > 12mmは現状、一種の覚悟が必要なゲージ。大金にせよ、工作にせよ。 > スケールモデルへの素直な思いを努力して具現化する以上、勝ち組が妥当。 TT9(1/120 9mm)は1/87 12mmよりもずっと努力して具現化するのが大変ですが、勝ち組という評価になるのでしょうか。 ニュージーランドのNZ120(1/120 9mm)の愛好家が、NMRAにアメリカにほぼ存在しないTTn42の規格を通してしまったことは、ある意味勝ち組のようには思えます。 NMRAの規格に入れることにどれだけの価値があるのか分かりませんが、HOn42(HOn3-1/2)の規格を通せたら勝ち組のような雰囲気を醸し出すことができるかもしれません。 私個人的には、1/100 10.5mmをやってみたい気持ちはありますが、これを努力して具現化すると勝ち組なのでしょうか。 山崎喜陽氏は、日本独自の1/30 35mmに批判的で、英米の線路・輪軸と共通であることを重視し、日本型規格である1/45 32mmとか1/80 16.5mmを推進、普及させました。 当然、軌間と車体の縮尺の相違は織り込み済みで、線路の共用を重視されたのです。 戦後すぐにOJ(1/45 24mm)や、1950年代には1/80 13mmが登場しましたが、衰退していったO(1/45 32mm)はともかく、普及していった1/80 16.5mmと比べて普及率はかなり低く留まっています。 1970年代には英欧米の縮尺に合わせた日本型の1/87 9mmが登場し、その後1/87 12mmや16.5mmが登場しましたが、さほど普及するには至っていません。 鉄道模型は走らせる模型である以上、多くの人にとっては線路の共通化の方が、狭軌云々ということよりも重要なのではないかと思います。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1689118383/270
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