[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-60- (1002ﾚｽ)
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271(3): 関西人ですが何か 2023/07/16(日)13:24 ID:uN2tXgXu(15/22) AAS
端的に言いまして。
（繰り返しになりますが）16番側の人間が 12mmの話題を妨害するような行為。
負け組確定です。
深層ではスケールモデルの方が価値があると思っているわけで。
ここのスレに恥ずかしげもなく大量に投下されてます。勢いスレ堂々の１位。
皆さん、ホントに線路の共通化が狭軌云々より重要と思ってるんでしょうかね。
ユニゲージからユニスケールへの転換を考えたモデラーも多いでしょう。
しかしこれ、これまで蒐集したモデルをどうするか、という疑問に
突き当たります。よーいドンで、価格も同じ、ユニスケールとユニゲージが
市場競争を始めた時、前者がより大きなシェアを確保する確率はかなり高いと
省10
274: 蒸機好き ◆hAygsOiN3. 2023/07/16(日)13:38 ID:63DNJfLv(16/27) AAS
>>271
>端的に言いまして。
>（繰り返しになりますが）16番側の人間が 12mmの話題を妨害するような行為。
>負け組確定です。
誰も妨害なんてしてませんけどね
12mmの話題じゃなく、貴方の妄言が批判されているだけですよ
わざわざ、16番の話題を妨害しに来てる「はっせんにん」君は、
負け組だってことになってしまいますね
281: 2023/07/16(日)15:36 ID:oVaORUSc(14/23) AAS
>>271
> 16番側の人間が 12mmの話題を妨害するような行為。
>負け組確定です。
そうすると、自称12mmモデラーが 16を否定するような発言、”その人は"負け組確定なんでしょうなぁ。
288(2): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/07/16(日)16:11 ID:lhMab26d(3/5) AAS
>>271
> 皆さん、ホントに線路の共通化が狭軌云々より重要と思ってるんでしょうかね。
当然だね。ユニゲージ【G＝16.5mm】には多大なメリットがある。
だから “ユニゲージからユニスケールへの転換” など考えたこともない。
私の好きな “鉱石輸送鉄道” を愉しむのに、プラ完と云えども、日本型のセキ3000や
ホキ2500やセラ1を買い揃えると、1両平均3,000円を超える。
米型オアカーなら中古を含めて1両平均何百円で済む。同じ予算で両数4〜5倍。
あるいは、34〜40ftの2ベイオープンホッパーと云う手もある。
これでも日本型セキ／ホキより安い。
廉価は万難を排す。（※個人の見解です。）
省11
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