[過去ログ] [1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-61- (1002レス)
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191
(1): ガ〜ニ好きへ 2023/08/09(水)08:43 ID:T2fmrtWY(1/6) AAS
スレ主すら「他のスレに乗り込んで」「ルール違反」やってる例はたくさんあるね
192
(2): 2023/08/09(水)08:47 ID:jTyr73Lo(3/5) AAS
>>189
バッファーが邪魔になりますね。
やっない方にはわからないでしょうね。
193
(1): 無知な、あんたが言っても無理ですよ 2023/08/09(水)09:28 ID:T2fmrtWY(2/6) AAS
スレ主は「貸レ事情」をよくご存知なんですね。。。

「貸レによく行く」模型クラブに入ってないのかな?

クラブレイアウトは出禁なのかな?

それとも「指摘蟲」かな(笑)
194: 2023/08/09(水)10:01 ID:zw+s4xnH(1) AAS
>>192
え?
バッファー付きのヨーロッパの車両は小レイアウトの急曲線曲がらないの?
バッファーって外せないの?
195: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/08/09(水)12:20 ID:R2MX5G1L(3/4) AAS
>>191
他所ではルールが成立してない場合もありますからね

>>192
それがどうしたのですか?

日本型でも、バッファー付きはありますよ

>>193
事情も何も、行ってたら分かる話ですよ

それにこちらは、出禁になった貴方とは違いますね
196
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/08/09(水)12:26 ID:R2MX5G1L(4/4) AAS
欧州型でも、ICEなんかはバッファー無かったような気がするね
197
(1): 2023/08/09(水)14:57 ID:PYZubIFL(1/2) AAS
>>196
バカですねぇ、バッファーとICEだとさ。

機能解って言ってましの?

でも緩衝器として組み込まれてるかな?
198: 2023/08/09(水)14:58 ID:PYZubIFL(2/2) AAS
修正投稿 ますの?
199
(2): 2023/08/09(水)18:04 ID:jTyr73Lo(4/5) AAS
バッファーにケーディって時点で
お間抜けなんだなぁ。
なんとかならんかな。
200
(2): 2023/08/09(水)18:33 ID:T2fmrtWY(3/6) AAS
>バッファーにケーディって時点でお間抜けなんだなぁ

御意。。。

まあ、それを言っちゃ〜おしめ〜よ♪

ですけどね
201: 2023/08/09(水)18:53 ID:jTyr73Lo(5/5) AAS
>>200
パンタがぁ
どころの騒ぎじゃないからなぁ。
202: 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/08/09(水)21:14 ID:oDvJRxlU(1/2) AAS
>>199-200
>> バッファーにケーディって時点でお間抜けなんだなぁ
> 御意。。。

仰せ御尤ですが・・・だからと云ってわざわざ↓みたいなのつけるのも面倒だし...
外部リンク[html]:kageno53.cocolog-nifty.com
まぁいいか。欧州型は然程興味無いし。
203
(1): News! 2023/08/09(水)21:20 ID:PjUbKWcz(1/2) AAS
アートプロ、国鉄 DD16 の未塗装試作品画像を自社HPで公開
外部リンク:artpro.jp

国鉄・私鉄ディーゼル機関車を次々にリリースするアートプロが、新製品
国鉄 DD16 の未塗装試作品画像を自社ブログHPで公開している。
真鍮独特の緊張感ある姿態が好ましい。デッキのついた形態でもあり、
特に狭軌感の表現が好ましい機関車とも言えようか。既に多くの機番で
予約完売となっているが、写真が挙がったためか新たに 11 篠ノ井も完売
フラグがついた。
暖地向けは 64 宮崎が残るのみになるなど既に選択肢は少なく、希望の機番が
残る場合は早目の手配がおススメ。個人的にも同機の到着が楽しみである。
204: 2023/08/09(水)21:34 ID:IOinMH5y(1) AAS
>>203:バ閑西人@ウソいっぱい

アートプロって、Nゲージやってたっけ?
205
(1): 関西人ですが何か 2023/08/09(水)21:40 ID:PjUbKWcz(2/2) AAS
セクションレイアウトが欲しくなってきますな。
今はなき伝説のメーカー、クラシックストーリーの長(おさ)駅舎。
もっと大きな駅舎を買っておくべきだったと後悔至極だが。
側線を3〜4本並べ、C11 227 と キハ22、2軸貨車数量を用意すれば
魅惑の世界が実現する。蒸機やデッキ付の機関車の、狭軌感が
何と似合うことよ!
キハ22 は WesterWiese 待ち。実はまだ公式発表はないが、まぁ製品化
確実だろう。形態がいろいろあるので、3輌くらいは欲しいな。
206
(1): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2023/08/09(水)22:23 ID:oDvJRxlU(2/2) AAS
ブリキ遠藤の懐かしい(?)タム6000[銀]をゾロゾロと16両。
こんな貨車、こんな専貨、はたして実在したのか? 疑問だが...
DE10やDD13に牽かせるとなかなか壮観だ。しんがりはKATOのヨ8000をつなぐ。
模型と云うより些か玩具っぽいが、それもまた愉し。
対向列車はKATOのキハ80系キシ込み6連。
ヘッドマークは片や “おおぞら” 片や “かもめ” と、まぁいつものことだが(笑)
207: 2023/08/09(水)22:40 ID:1y4zvnbT(6/6) AAS
>>205
妄想が進んで何よりですね。
まぁ安い趣味ですこと。
208
(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/08/09(水)22:46 ID:SR8pgQ2D(1/2) AAS
>>197
え?
貴方はICEにバッファーが付いてると言ってるの?

そりゃ、バカですね(笑)

>>199
誰が自連にしろと?
それでもお化けベーカーよりはマシじゃないのかね?

日本型にバッファー付きがあることを知らなかった、恥ずかしい185g3ですね
209: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/08/09(水)22:48 ID:SR8pgQ2D(2/2) AAS
>>206
しんがり=殿
210
(1): あのう。。。 2023/08/09(水)22:50 ID:T2fmrtWY(4/6) AAS
>>蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
2023/08/09(水) 12:26:11.52ID:R2MX5G1L
>>欧州型でも、ICEなんかはバッファー無かったような気がするね

 じゃあ、この投稿の趣旨は???
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