阪神電車&山陽電車を模型で楽しむスレ13 (409ﾚｽ)
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309: 10/18(金)03:50 ID:RSWz/lpV(1) AAS
わたし街なら限定の型のまま出せるなw
310: 10/18(金)06:21 ID:bY2/gFng(1/2) AAS
確かに5001系はわたしの街に好適なネタだったけど、富テクの判断として
阪神＜＜＜＜＜超えられない壁＜＜おけいはん
だったんだろうな。
あるいは阪急と同じ事業者限定縛りの壁が存在しているのか。
わたしの街の売れ行きは近鉄以外ボロボロだったみたいだが、もし阪神5001系が入って
たら阪神だから売れなかったってレッテル貼られて終わりだったろうな。
さすがに、近鉄を超えてバカ売れすることはないだろうし。
311: 10/18(金)08:58 ID:IJfp6epf(1) AAS
やきう笑だけはどこよりも信者多いのに鉄模となると大手私鉄中でも最下位ぐらいサッパリなのよね、下手したら山陽神鉄以下ぐらい
5001や5700が辛うじて人気あるくらいか
312: 10/18(金)09:23 ID:fkpuHnYV(1) AAS
5700つながりでポポンデッタにお願いしたい
313: 10/18(金)12:18 ID:UCW0XKMr(1) AAS
両開き扉の車なら青胴だろうが赤胴だろうがGM阪神通勤車キットで十分、という人は俺だけじゃないはず
正直、細かい違いとかわからんもんな。
戦前車なら各系列きちんと作り分けてほしいけど、台所のがあるから十分だし
314: 10/18(金)12:26 ID:bY2/gFng(2/2) AAS
さすがに5261形と5311形は外してやれよｗ
315: 10/18(金)14:35 ID:p5KcD/Zh(1) AAS
いやいや1000人気やろ
316: 10/27(日)16:09 ID:HidefFxp(1) AAS
山陽6000系は先頭車前面の赤帯見直しで再生産ありそう
317: 10/31(木)02:03 ID:IwLXrERG(1) AAS
8502引退前に復刻せんかな
8502.8211はやってほしいな
そして晴れてマイクロがw
318: 10/31(木)02:37 ID:53CdAs+f(1) AAS
新型急行型楽しみ
8000古い感が出てきたわ
319: 10/31(木)14:29 ID:YFc/ttzA(1) AAS
5025、年越すのな。25だから2025年なのか
320: 11/01(金)06:34 ID:ButCZcv4(1) AAS
そして鉄コレ5001系の高騰はつづく･･･
321(1): 11/04(月)20:34 ID:i9PUhPed(1) AAS
方向幕がついてない車両の側面についていたサボ受け、
確か縦型の金具が左右についてるだけじゃなくて、縦型
の金具を一旦サボサイズの板につけた上で車体につけた
奴が居たはず…と思って画像を漁ったら5261形のうち、
5267〜5270がこのタイプなのはわかった。
5264以前は板なしなのはわかったので、あとは5265
と5266がどっちなのかだなぁ。阪神大震災の写真で探
す方が早いのかも知れん。
わかったところで、どうやって表現するんだって問題は
あるが。
322: 11/08(金)10:15 ID:uqeAknSB(1) AAS
AA省
323(1): 11/13(水)21:07 ID:roWzycNf(1) AAS
>>321
ジェットカーのサボ受けに「普通」のサボを挿してみたいと思ったことがある。
実際にサボ受けを使ったことあるのかな？
324: 11/13(水)21:44 ID:ohXozcyT(1) AAS
>>323
試運転や教習というサボはあったようなので、青胴車でもそれらはつけられてた可能性はある
325: 11/14(木)22:45 ID:TkssKF4y(1) AAS
はいー今月もなんもなし
326: 11/15(金)05:49 ID:2SGDtkvq(1/2) AAS
そらそうよ
なんかあったところで自慰完のマイナーチェンジだけだろ
鉄コレ以前の状態に戻ったってだけのことやん
327: 11/15(金)07:30 ID:skrt/3PK(1) AAS
そればっか言ってんな
328: 11/15(金)08:04 ID:2SGDtkvq(2/2) AAS
他に言うことないからねw
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