阪神電車&山陽電車を模型で楽しむスレ13 (322ﾚｽ)
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30: 04/13(土)21:29 ID:ERG7hfNK(1) AAS
わたし街でバス出てないんやっけ
31: 04/13(土)23:11 ID:cOMi+2Zw(2/2) AAS
黄色いバスは出てたんじゃね?
32: 04/14(日)00:51 ID:lPHAVL1F(1) AAS
黄色ってなに
33: 04/14(日)07:24 ID:c+lGq2Dp(1) AAS
山陽バスじゃね
34: 04/16(火)04:00 ID:1eI+AXB/(1) AAS
5025まだ生きてんの？w
いつ廃車すんだろ
35(1): 04/17(水)22:03 ID:fDkYGEW3(1) AAS
GMから山陽5030系(5630F)2023年ver
さすがにもういいって声がちらほら上がっている
36: 04/17(水)22:12 ID:2ARHvtt0(1) AAS
5025F今日走ってたで
37(1): 04/18(木)05:58 ID:UGjaUkMQ(1/2) AAS
>>35
だから5030じゃなくて5000（6両全部仕様の揃った5020Fあたり）にしときゃ良かったものを。
ちまちまパーツこさえれば見た目に違うバリ展できたしな。
そういう所がセンスないんだよなぁ。
38: 04/18(木)06:27 ID:UGjaUkMQ(2/2) AAS
まぁ車体で言えば妻面幕板部の違いだけだと思うから、今からでも
山電5000にチャレンジしたらと思わんでもない。
39: 04/18(木)14:34 ID:/6nMEen3(1) AAS
なんなら2000系とか2300系でもいいぞ
40: 04/21(日)16:41 ID:RKPwsm87(1) AAS
山陽使い回すなら8000作ればいいのに
４次車なら番号違い出せるだろうに
41: 04/24(水)12:48 ID:jSWwfrrr(1/2) AAS
もうマイクロはダメだね
42: 04/24(水)13:16 ID:KejlkLuX(1) AAS
勘違いするなよダメなのは阪神だろw
43(1): 04/24(水)14:38 ID:YnPVefoS(1) AAS
さすがにタイプ4現行ならそこそこ売れると思うけどな。
44: 04/24(水)15:36 ID:jSWwfrrr(2/2) AAS
>>43
直通特急､特急､急行で3本欲しい
45: 04/28(日)06:58 ID:hjRLJCf0(1/4) AAS
鉄コレ7801形とか7861形とかの車体形状、初期車（運転台縦樋露出）と後期車（運転台縦樋隠蔽）の
形態がごっちゃになっているんだが
運転室ドアの大きさ 初期車
客ドアの高さ 初期車
運転席上の雨どい形状 後期車
運転室側の縦樋 作り分け
クーラー台座高さ 初期車
さて、屋根カーブは初期車なのか後期車なのか、どっちなんだろう?
雰囲気的に初期車っぽいんだけどなぁ。
46(1): 04/28(日)08:41 ID:fYDDfU21(1/2) AAS
初期車の屋根のRは5000
後期車は6000
47: 04/28(日)09:04 ID:hjRLJCf0(2/4) AAS
150分の1にして半径6.6mmの差･･･
てか、正直言って運転台側の正面写真見比べても屋根カーブの差があまりわからんのよねw
48(1): 04/28(日)11:24 ID:Znu21gNP(1) AAS
爺完の5500とか9300とかって屋根のカーブおかしくないですかね？
鉄コレの5500と全然違うように見えるけど気のせいかな。
49: 04/28(日)11:25 ID:K/fWFmha(1) AAS
あと何回くらい山陽5030系出すんだろう
まだ引っ張るんじゃないかと
マイクロは阪神8000系タイプ4出す体力はなさそう
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