阪神電車&山陽電車を模型で楽しむスレ13 (405ﾚｽ)
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66(1): 05/03(金)08:22 ID:/o5Ax8o5(1) AAS
山陽5000ってよく希望の声が上がってるけど完成品で出すにはハードル高いんじゃね？
個々の形態差が多くて編成組み替えも割と良くあるみたいだし…
68: 05/06(月)17:50 ID:xn1wYznc(1/2) AAS
>>66
6両編成前提で製造された5020F、5022Fなら6両とも同一仕様だから、製品化するときの手間は5030と変わらなかったんだがな。
そこを起点に窓ガラスやクーラー、台車とか少しづつパーツを新製していけば末永くバリ展出来たろうに。
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