[過去ﾛｸﾞ] [1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -33- (1002ﾚｽ)
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115(1): (ﾜｯﾁｮｲ fff8-Wwco) 06/11(火)22:10 ID:u3pnus9I0(13/14) AAS
>あぁ、完成できず未塗装のままのやつだっけ？
塗装、未塗装も関係ない。
文盲って言われちゃうよ(笑)
116: (ﾜｯﾁｮｲ cf83-owHh) 06/11(火)22:19 ID:fxP7CF7U0(11/15) AAS
>>114
キミは何を見せられたの？
>>115
関係ないの？
気が向いたら塗装するってことは未完成のままじゃないの？
117(1): (ﾜｯﾁｮｲ fff8-Wwco) 06/11(火)22:22 ID:u3pnus9I0(14/14) AAS
>気が向いたら塗装するってことは未完成のままじゃないの？
それが
お気楽とどう関係するの？
118: (ﾜｯﾁｮｲ cf83-owHh) 06/11(火)22:29 ID:fxP7CF7U0(12/15) AAS
>>117
お気楽と関係なく、
面白くもない書き込みしをしている人はスルーなの？
119: (ﾜｯﾁｮｲ cf83-owHh) 06/11(火)22:31 ID:fxP7CF7U0(13/15) AAS
まあお気楽スレッドまで来て
「なんでもレベルアップ必要｛意訳）」なんて言っていた人もいましたけどね。
120(1): 千円亭主◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ cf69-VQfa) 06/11(火)22:50 ID:bEFqB4td0(2/3) AAS
>>61
> C12やDD16に優等牽かせろ、とでも？
優等とは云えないまでも、C12は明知線で重連でお座敷臨客を
牽いていますし、DD16は小海線の“快速旧型客車八ケ岳号”や
飯山線で浪漫を牽いた時の動画がようつべにUPされていたり
両機種ともそれなりの晴れ舞台はありましたね。
121: 千円亭主◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ cf69-VQfa) 06/11(火)23:00 ID:bEFqB4td0(3/3) AAS
>>111
私は某貸レでDD51+スロフ62+…を走らせた写真を
UPしたことはありますよ。
122(3): (ﾜｯﾁｮｲ cf83-owHh) 06/11(火)23:00 ID:fxP7CF7U0(14/15) AAS
>>120
C53なんて特急ひいてたしね。
123: 警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲ 8feb-jdRS) 06/11(火)23:04 ID:NC9Fc3LJ0(1/3) AAS
>>122
124: 警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲ 8feb-jdRS) 06/11(火)23:05 ID:NC9Fc3LJ0(2/3) AAS
>>122
125(2): 警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲ 8feb-jdRS) 06/11(火)23:07 ID:NC9Fc3LJ0(3/3) AAS
DD54やEF80も特急を牽いていましたからね♪
126: (ﾜｯﾁｮｲ cf83-owHh) 06/11(火)23:28 ID:fxP7CF7U0(15/15) AAS
>>125
> DD54やEF80も特急を牽いていましたからね
そうですね。
C53も含めて「それなりの晴れ舞台はありましたね。」
まぁ特急の価値もありがたみも違いますけどねぇ。
127(2): donguri (ｽｯﾌﾟ Sd1f-0NsG) 06/12(水)02:28 ID:TGauv6bdd(1) AAS
>>125
EF80って失敗作か？
128(1): 蒸機好き◆sUsWyf6ekg (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-pyAh) 06/12(水)02:46 ID:3CCwC+nnd(1) AAS
そもそも「失敗作」なんて話で、とっちらかったg3が、
辻褄を合わせるために軌道修正したら、
それまでの自分の書き込みと矛盾する内容になっただけのことだよね
129: 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲ 8feb-jdRS) 06/12(水)14:04 ID:sC9Ymp9u0(1/4) AAS
>>127
130: 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲ 8feb-jdRS) 06/12(水)14:04 ID:sC9Ymp9u0(2/4) AAS
C53
131(1): 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲ 8feb-jdRS) 06/12(水)14:11 ID:sC9Ymp9u0(3/4) AAS
>>127
C53が『失敗作』なら、EF80も十分失敗作だろうね。
折角の交直両用機なのに、活躍範囲は思いの外狭かったし。
定期運用で常磐線・水戸線以外にどっかあったっけ？
平以北へ足をのばさなかったのも、信頼性が無かったから。
132(2): あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
133: (ﾜｯﾁｮｲ 1374-65F7) 06/12(水)14:41 ID:YNIuoRNH0(1) AAS
>>132
本当にお得そうだよね
134(1): (ﾜｯﾁｮｲ cf02-owHh) 06/12(水)18:02 ID:tAxo2+yW0(1) AAS
>>128
まぁとっ散らかった名無しさんは、当時の需要数も考えずに
製造数だけで騒いでいますからね。
蒸気機関車の製造数なんて、今の基準で考えると思いの外少なく感じる。
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