夜行列車を模型で楽しむスレ16レ (211ﾚｽ)
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172: 10/09(水)14:53 ID:N1nHoLjp(1) AAS
50系5000番代、ED79、札幌所属の北斗星用24系
改造が国鉄時代：各地の国鉄工場やメーカーで施工し、民営化時までに札幌や函館に転属
改造が民営化後：民営化時までに札幌や函館へ種車を転属させておき、民営化後に苗穂で施工
理由は当然アレ
173: 10/09(水)15:53 ID:i1nW6fRQ(1) AAS
改造種車の予定の食堂車が苗穂に集められてたけど結局廃車されたんだよな
174: 10/09(水)17:48 ID:wJKzEGAo(1) AAS
当たり前の事を何今更
175: 10/09(水)18:58 ID:cRoHgkNF(1) AAS
JR九州がトランドール(パン屋ではない)やベスビオをやったみたいに
サイドビジネスの足しにさせる名目で譲渡されただけでしょう
道内で走らせようがないサハネ581も譲渡されていて
クリスタルEXPに台車転用したやつもあった
あれもライダーハウスにでもさせるつもりだったんだろうな
176: 10/09(水)22:41 ID:OtVEcOeX(1) AAS
非電化の車両限界では完全アウトな583はハナから本線で走らせるつもりはなかったでしょう
177: 10/12(土)08:39 ID:EoyyXkS+(1) AAS
スシ24-508 の存在を意図的に無視した知ったか野郎の書き込みウザ杉
178(1): 10/12(土)08:55 ID:i+1w/K5y(1) AAS
流山温泉にあった200系、もっと大事に扱えばよかったのに
置いてるだけで客寄せ
179: 10/12(土)10:19 ID:vkgJArY+(1) AAS
>>178
ほったらかしの上で北海道新幹線実現したから用済みで解体とか悪霊になるレベル
180: 10/12(土)10:26 ID:IZmkuSSV(1) AAS
トンネル工事の遅延は既にたたられているレベル
181: 10/12(土)12:27 ID:lGFiqSoy(1) AAS
模型もいいけどまた乗りたいな
182: 10/15(火)07:32 ID:tOgB+3i6(1) AAS
形式の件だけど北海道でもオハネフ24、オハネ24はいなかったけど14系から改造した時は新形式として起こしてるんだよな
マニ24も完全な新形式でしかも東日本と同時に同型で改造という
183: 10/17(木)21:12 ID:hpzOmqO/(1) AAS
25形とは定員が異なるからだろ
184: 10/19(土)20:54 ID:sPRep5LJ(1) AAS
過渡のまりも/大雪/利尻買ってきたけど、エンジン部分に隠れている尾灯のON-OFFスイッチが抜け殻なのは仕様？
185: 10/20(日)17:15 ID:gpqdIygb(1) AAS
KATOちゃんならいつもの仕様じゃね
186: 10/20(日)18:06 ID:cHe8I3y/(1) AAS
編成端の車だとオンオフしない前提でスイッチ板が入ってない時がある
組み換えるなりでオンオフしたい時は別売りを買うか使わない他の車のを流用するか
187: 10/20(日)18:38 ID:cqSBMbH5(1) AAS
利尻8両セットのときはスハネフ14のみスイッチ付って明記してたけど今回はそうでないしな
188: 10/21(月)00:25 ID:npKaKE4q(1) AAS
説明がないのはいかがなものかと
189: 10/21(月)22:07 ID:ZrTBJfsD(1) AAS
スハネフ14、スハフ14はテールライト点灯（消灯スイッチ付）との記載だけど両方に付いてなかったのかな？
だとしたら誤記載か不良品のどちらかだねぇ
190(1): 10/22(火)15:44 ID:H9t56mif(1) AAS
スハネフ14、スハフ14はテールライト点灯（消灯スイッチ付）との記載だけど両方に付いてなかったのかな？
だとしたら誤記載か不良品のどちらかだねぇ
191: 10/23(水)09:30 ID:xOmbv4zd(1) AAS
やっとジャンクで最古のロットの富キサシ180手に入れたぜ。
青20号でフリーランス編入食堂車にしてやろう
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