トミーテック 鉄道コレクションスレッド163弾 (701レス)
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624: (ワッチョイ 4784-N88W) 12/10(火)22:01 ID:rCoCScWA0(1) AAS
カプラーポケットに台車マウントTNを入れると色々削らなくても一応TN化できると聞いたんだけど、検索すると密自連はヒットするけど密連でやってる人はほぼいないっぽい?
これなんか理由があったりするのかな
625: (ワッチョイ 677d-PTIY) 12/10(火)22:55 ID:YvOcGep50(1) AAS
連結めんどくさい割に台車マウントじゃそこまでリアルとも言えないからやる意味あんまないよなあ
626
(1): (ワッチョイ dfb6-Fz34) 12/10(火)23:13 ID:kKNMnxQk0(1) AAS
TNはグッと押さないと連結しないから、台車マウントだと逃げやすくて悪いとこ取りになりかねんのがな…
ボディーマウントで伸縮機構あってこそだと思う

俺は台車マウントならKATOカプラーNを入れてしまうわ。楽だしアーノルドより車間短縮になるから
627: (ワッチョイ 6715-tB0+) 12/11(水)06:00 ID:HbhPJrka0(1/3) AAS
>>626
これはある。
カプラーが上に逃げるんで割り箸かなんかで上から押さえながら連結しないといけない
ポケットに接着剤流して固めてしまえばいいんだろうけどね・・・
628: (ワッチョイ 27fe-7BH0) 12/11(水)06:53 ID:ACQ9OsIb0(1) AAS
これ言ってるの多分ポケットじゃなく標準アーノルドのマウントの事言ってるぞ
629: (ワッチョイ 6715-tB0+) 12/11(水)07:05 ID:HbhPJrka0(2/3) AAS
鉄コレオプションの標準アーノルトカプラーが嵌ってる箇所、あれもカプラーポケットって言うやん。
630: (ワッチョイ 6715-tB0+) 12/11(水)07:13 ID:HbhPJrka0(3/3) AAS
そういえばもうひとつ、TNカプラーってアーノルトに比べて根元が小さいから
標準のカプラーポケットだとカプラーが脱出しやすいという問題があったわ。
631: (ワッチョイ bfc4-b791) 12/11(水)12:22 ID:mCvmjN1n0(1) AAS
33弾が西鉄以外は値崩れしててワロタ
東武とか2800円だったよ
632: (ワッチョイ 473f-+nkV) 12/11(水)12:33 ID:DM05Pzsd0(1/2) AAS
西鉄600は旧社章やベージュマルーンのバリ展しても3000よりも売れそうな勢いだな
633: (ワッチョイ a7bd-UqeJ) 12/11(水)12:39 ID:zBYMgVi90(1) AAS
東武8000さすがに供給過剰か
634: (ワッチョイ 677d-PTIY) 12/11(水)14:24 ID:HI0oqqRa0(1) AAS
東武はそろそろ消えそうなワンマン車の事実上の再販にしとけばまだある程度は売れただろうに
635: (スッップ Sdff-EIbt) 12/11(水)19:44 ID:mGPt3W2Bd(1) AAS
S型ミンデンの8500は東上線にはいなかったのかな?
636: (ワッチョイ 47c5-+nkV) 12/11(水)20:06 ID:DM05Pzsd0(2/2) AAS
少ないがいた
このスレ的にセイジクリームのH ゴムなしで言うと8575F と8580Fは森林公園新製配置
637: (ワッチョイ 4740-N88W) 12/11(水)22:49 ID:yS7IpiMf0(1) AAS
俺もSミンデン車は8連のイメージだったな。
638: (ワッチョイ e7bd-zwlm) 12/12(木)00:47 ID:Vj8Vf7Sx0(1) AAS
東武8000いつまで擦るんだろうな。長くても過渡が8111出すまでの命だろうに
どうせなら末期の3070が欲しいよ
639: (ワッチョイ a7bd-UqeJ) 12/12(木)12:32 ID:xCrXa0Bi0(1/2) AAS
東武8000の2連なら暫くはブツ編成の動力担当として使えるかな…
セイジクリームと更新車が共存する時代あるか知らんけど
640: (ワッチョイ 2756-7BH0) 12/12(木)12:42 ID:ohmjSqAy0(1/2) AAS
東武8000来たじゃん
要らんwwww
641: (ワッチョイ dfaa-omEj) 12/12(木)12:50 ID:gz2EyFaf0(1) AAS
サンパチ君オープンで来たな
2両セット『A』という伏線つきで
642: (JP 0H8f-qaTs) 12/12(木)13:37 ID:3c/yJIoWH(1/2) AAS
東武8000は非冷房がなかなか続かないな
川越線は解体
643: (JP 0H8f-qaTs) 12/12(木)13:37 ID:3c/yJIoWH(2/2) AAS
買いたい
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