[過去ﾛｸﾞ] [ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part410[ｪｪｪｪｪ] (1002ﾚｽ)
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576: 11/01(金)12:13 ID:1uAAMNQz(1) AAS
はやたまきたー！(早漏)
577: 11/01(金)12:31 ID:Q+dAIXoI(1) AAS
肝心の連結部分はずっと変えずに胴受け小さくしたりオプションどんどんくっつく改良が進んでるTNって基礎設計よく出来てるんだな、って感心する
578: 11/01(金)13:02 ID:VD81PJtR(1) AAS
俺もはやたま欲しい
579: 11/01(金)13:27 ID:0xnd+oVK(1/2) AAS
髭男やくもねぇ･･･
微妙･･･
580(1): 11/01(金)14:57 ID:QIOmEABP(1) AAS
からまつが出ると言う事は、山陰がそれなりに売れたのか
581: 11/01(金)15:24 ID:7OAm/bu5(1) AAS
カラマツトレインがアップしました！
582(1): 11/01(金)16:07 ID:5tbNA1UQ(1) AAS
ゲル忖度
583(2): 11/01(金)16:19 ID:1PRbQ8tf(1) AAS
>>580
後はやたま(+58またはDF50？)までは既定路線だろう、知らんけど
584(2): 11/01(金)16:28 ID:T0CrXD2w(1) AAS
DD51 500 前期型はキャブ窓の大きさを間違えそうな予感がする...
DD51 500でも六百何番辺りまでのグループはキャブの窓が大きいのに(それ以降は小窓)
認知されてないのかHOゲージとかの このグループの模型はそこの窓を小さくしちゃってる事が多いから
585: 11/01(金)16:53 ID:9Gr+jyjc(1) AAS
DD51は基本的にこの前の0代をベースにしそうだがどうなるだろ
586: 11/01(金)17:33 ID:wLfoudvp(1) AAS
DD51よりも後ろの国鉄コンテナの再生産を・・・
587: 11/01(金)17:59 ID:ButCZcv4(2/2) AAS
>>582
ﾜﾛﾀ
588: 11/01(金)18:46 ID:0xnd+oVK(2/2) AAS
273系やくものサウンドカードだが、髭男の代金が入るせいかかなり割高だなw
589: [ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part409[ｪｪｪｪｪ] 11/01(金)18:51 ID:8yEtcegb(1) AAS
ルネッサーンス!
590: 11/01(金)20:58 ID:N0fWIGHp(1) AAS
ひぐちカッター！
591: 11/01(金)21:06 ID:8SlQ0KbF(1) AAS
DD51 500 中期耐寒型が廃番になりそうで怖い
592(1): 11/01(金)21:33 ID:iJKE6BY9(1) AAS
西武40050来たな。
593: 11/01(金)21:53 ID:+ri8QmiV(1) AAS
1番要らんヤツやんけ
594: 警備員[Lv.32] 11/01(金)23:22 ID:dsWS/P+J(1) AAS
今回は被弾せずに済んで助かった
年末から年度末にかけて買いすぎたからちょうどよかったわ
595(1): 11/01(金)23:59 ID:Laom1ce6(1) AAS
>>583
「はやたま」の58というと66号機あたりか。
それと「ながさき」で76の初期型とか。
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