[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -40- (35ﾚｽ)
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1(1): 千円亭主◆JVEbhP5n7A (ﾜｯﾁｮｲ b6a6-vcRy) 10/21(月)22:46 ID:ilZhl6ng0(1) AAS
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このスレは、1/80･16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品の製品化予定、再生産情報や
購入された方のインプレなど、情報交換のためのスレです。
1/80･16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80･16.5mmが嫌いな人、1/80･16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80･16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」のいずれもOKとします。
《前スレ》
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -39-
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16: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-mNqq) 11/14(木)19:01 ID:7Bi883rTd(1) AAS
なんだ、ただ語りたいだけの奴か
ここチラシの裏じゃねえんだけど
17: (ﾜｯﾁｮｲ 45f5-NX7e) 11/15(金)07:03 ID:7CXeTtA80(1) AAS
↓のスレもあるよ
HO 1/80･16.5mm 各種加工工作自作したい人 話したい人 強制隔離専用スレ
2chｽﾚ:gage
18: (ﾜｯﾁｮｲ 1d0a-Pbsq) 11/16(土)08:39 ID:cwDqGFvR0(1) AAS
ただ煽りたいだけにも見えないが・・・・。甘いか？
19: (ﾜｯﾁｮｲ cdb8-2uFP) 11/16(土)11:28 ID:DKYfH2HW0(1) AAS
EF64 1000 また高くなったなｗ
20: (ﾜｯﾁｮｲ e234-n6BH) 11/17(日)07:16 ID:oe3VZcXh0(1) AAS
1ドル154.33円 誰だ?大統領選が終われば円安に振れるなんて言っていた奴は?
海外でOEM生産している企業にとっては厳しいだろうな。
今後は国内生産への回帰が進む模様。海外向けの製品を手掛けている企業にとっては追い風が吹いている。
21: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd02-G3AM) 11/17(日)17:42 ID:uDmT/Qrcd(1) AAS
しらんがな
22: (ﾜｯﾁｮｲ 0675-KbHF) 11/20(水)09:26 ID:rmrcwezI0(1) AAS
今更だけど過渡EF58ヒサシって車体新規金型なんだね。
それで嵌め込みナンバーにするセンスが有り得ない信じられない。
あのナンバーは茶色だと隙間が目立たないけど、クリーム色だと凄い目立つ。
あと屋根は上越、宇都宮なんだから黒く塗っておいて欲しかった。
23: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd02-G3AM) 11/20(水)18:43 ID:HkOx5L6Gd(1) AAS
買わない理由ができてよかったなとしか ＞はめ込みナンバーがークンたち
いつまで言ってんだよ
24: (ﾜｯﾁｮｲ 4e52-WLM4) 11/20(水)23:48 ID:Kz9cHNct0(1) AAS
EF58ヒサシ付きでよくわからんのはワイパー取付用の穴が車体に開いてなくて接着しろと書いてある所
ワイパーの位置が違う個体ってあるんだっけ
25: (ﾜｯﾁｮｲ a3bd-wRGD) 11/21(木)00:17 ID:fbCxwIw40(1/2) AAS
ヒサシ付けたら穴が作れなくなったんじゃね
26: (ﾜｯﾁｮｲ 0675-KbHF) 11/21(木)10:28 ID:1r6z3TJu0(1) AAS
過渡のペースだとSG原形小窓やビニロック勢は35年後に発売するかも。
宇都宮に居たEGヒサシ無しが欲しければヒサシ取付孔埋めするしかないか。
まさかのEF58メイクアップパーツ発売なんてないかな。
トラムのがウ○コ過ぎて余りに使えないので期待するしかない。
27: (ﾜｯﾁｮｲ a3bd-wRGD) 11/21(木)13:45 ID:fbCxwIw40(2/2) AAS
トラムの大窓にはガッカリだよ
デアゴスティーニかっていう
28(2): (ﾜｯﾁｮｲ e234-BZ2z) 11/22(金)02:04 ID:RhgNqxUu0(1) AAS
海外で生産しているメーカーは今後厳しいだろうね。
一部のメーカーは国内に生産拠点を戻しつつある。
>今更だけど過渡EF58ヒサシって車体新規金型なんだね。
>それで嵌め込みナンバーにするセンスが有り得ない信じられない。
確かにそうだね。あれは改善してもらいたかった。
ところでスライド金型の前面部のみ新規なのか側面や上面も含めて新規なのかどちらなのかな?
>過渡のペースだとSG原形小窓やビニロック勢は35年後に発売するかも。
80年代後半の発売当時、派生車種の発売までまさか30年以上待たされるとは思わなかった。今更感がある。
90年代に積極的にバリエーション展開していればゴハチに郷愁を感じる世代が当時は現役で大量に売れていただろうにと悔やまれる。
また定評のある動力を流用すればEF15、EF18、EF57等も発売する事は可能だったはず。
省1
29: (ﾜｯﾁｮｲ fb9d-oNyI) 11/22(金)04:14 ID:EPYUlp/t0(1) AAS
>>28
またお前か
30: (ﾜｯﾁｮｲ 8b30-BZ2z) 11/22(金)06:49 ID:1hvzWgY60(1/3) AAS
出ても＞＞28は買わない。
31: (ﾜｯﾁｮｲ 8b30-BZ2z) 11/22(金)06:49 ID:1hvzWgY60(2/3) AAS
出ても＞＞28は買わない。
32(1): (ﾜｯﾁｮｲ c691-lpTN) 11/22(金)07:01 ID:OlVIoHTP0(1) AAS
旧形電機は安価なプラ製品なら今でも需要はあるでしょ
33: (ﾜｯﾁｮｲ 8b30-nj0J) 11/22(金)08:31 ID:1hvzWgY60(3/3) AAS
>>32
いくら需要があっても>>28はかわない。
34: (ﾜｯﾁｮｲ 7bba-hB9O) 11/22(金)08:45 ID:oKhyLL+t0(1) AAS
KATOゴハチの端梁が前後共ねじれているんだが仕様？
35: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd02-G3AM) 11/22(金)19:21 ID:ina7Zr5Hd(1) AAS
メーカーに聞けよ
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