[過去ﾛｸﾞ] 「A列車で行こう」シリーズ36両目 (1001ﾚｽ)
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841(1): 2010/02/09(火)02:38 ID:RJtkqsT1(5/10) AAS
>>821
終端駅で2面4線駅を設置する理由は頻繁運転などで
ある列車が終端駅についてから折り返し出発するまでの間に次の列車が到着する場合がある。
または先着の列車の出発待ちがある場合などは線路が多いほうが列車を管理しやすい。
特急や貨物など他の種別の列車を運用したり留置したい場合も>>827の言うとおり。
渡り線は複線で反対方向に走る線路に乗り入れる場合、他本線や電車区へ進入する場合、
それを導く線路が必要になる。それで電車が他の線路へ乗り移り、複線運転や折り返し、乗り入れなどをやる。
その技術を使って沢山ある電車を運用していく。
とりあえず寝るわ
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