[過去ﾛｸﾞ] 「A列車で行こう」シリーズ88両目 (1001ﾚｽ)
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661(1): 2014/07/11(金)02:07 ID:q47T1HcT(1/4) AAS
今日パッチ出る日だったっけ
662: 2014/07/11(金)02:09 ID:ucmAS/FD(1) AAS
誰もそんなこと言ってないぞ
663: 2014/07/11(金)02:28 ID:tXb8i5Rd(1/2) AAS
>>660
湖西線で130km/h走行するから離線対策で上げてた
664: 2014/07/11(金)03:25 ID:RdU3bH4f(1) AAS
仕様がおかしいか、仕様通りに動いてないかなんて顧客には関係ないんだよ。
顧客が意図する動作をしなければどっちも「不具合」であって責任が設計者かプログラマかなんて関係ない
だから顧客にとっては不具合はバグと同等
プログラマからすると設計者が悪い可能性もあるからいきなりバグって言われると腹立つわけだが
不具合とバグを分けるなんて一般人には関係ない話だ
665(1): 2014/07/11(金)04:15 ID:D+vAyhXK(1) AAS
ＪＲ東海の版権管理の厳しさは
そのまま企業機密をしっかりまもっている体質の証でもあるんだろうな
ＪＲ東日本と川崎重工の間抜けなトップたちは
多くの警告にも関わらず目先の利益に囚われて新幹線技術を中国に渡してしまった
いまや中国は高速鉄道において日本の商売敵でしかない
多くの日本企業にＪＲ東海の見識眼があれば
どれだけの国益が守られたことか・・・
666(1): 2014/07/11(金)04:22 ID:fqrUUXxR(1) AAS
パンタが勾配で地面に埋まるバグ、あれ直せるのかな？
車体が水平の状態しか考慮しないで作ったからああなったんだろうけど、
作業的には相当なロールバックだし、下手すると半年待ちかもな。
667: 2014/07/11(金)04:40 ID:rK+7ZW1j(1) AAS
>>665
いくらなんでも飛躍しすぎ
"外観"の版権と技術がどう繋がってるんだ？
668: 2014/07/11(金)05:13 ID:DXx8VBKi(1) AAS
>>666
作った人が勾配をうっかり忘れてただけだろうからすぐだろ
669: 2014/07/11(金)08:03 ID:XP+4dW6W(1) AAS
優秀なデバッグ部隊がいるおかげで、
テスト工数減らせてADしてやったりだな。
670(1): 2014/07/11(金)08:24 ID:91jlNTZD(1/3) AAS
街作りゲームに版権出さない理由も無いしな。
要は単純に版権代がクソ高いんだろう。阪急も含め。
JR7社と大手私鉄くらいは基本揃えてほしいもんだけどな。
まぁ相鉄は純粋に需要無くて削られた可能性もあるけど、
その内JRと乗り入れるんだし11000系とかは入ってても良いと思う。
671: 2014/07/11(金)09:32 ID:EkDLN2q5(1/3) AAS
パッチまだかよ
672(1): 2014/07/11(金)09:55 ID:nHQWKBZS(2/2) AAS
>>670
阪急はリースが関係してたはず
673: 2014/07/11(金)11:12 ID:2s6gp348(1) AAS
>>672
じゃあ1000系Ⅱは入れてほしいな
674: 2014/07/11(金)11:35 ID:91jlNTZD(2/3) AAS
マジで大手私鉄だけは揃えて特急と一般型最低1つずつ欲しいよね。
JR東海は正直国鉄型(113、211、485、キハ52、キハ40、キハ58)とかで代用効くから良いけど、
私鉄はそうはいかないからな。
675(1): 2014/07/11(金)13:08 ID:AUU+VAT1(1/2) AAS
その最低一つの一般型で近鉄の3220系が生き残った意味がわからない
ここは5800系か5820系だろうに
676(1): 2014/07/11(金)13:17 ID:q47T1HcT(2/4) AAS
だから今日パッチ出るって言ったじゃん
677: 2014/07/11(金)13:19 ID:1GjiDnaY(1/2) AAS
これは神パッチと考えていいよね？
678: 2014/07/11(金)13:20 ID:q47T1HcT(3/4) AAS
あとどうでもいいけど
意匠と技術は大きな括りでは同じカテゴリな
679: 2014/07/11(金)13:32 ID:1GjiDnaY(2/2) AAS
橋同士は繋げられない…立体交差は今まで通り…
680: 2014/07/11(金)13:36 ID:LADqeJa8(1/2) AAS
パッチでまさかの島式橋上駅追加キター
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