【PODIUM CS CSL】FANATEC総合【Part.52】 (724ﾚｽ)
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174(4): (ﾜｯﾁｮｲ 69a6-Ji3i) 10/25(金)10:05 ID:8N6f5EcG0(2/4) AAS
>>172
操作感。
より実車に近いんかな、と思って。
CSLは実車とは言い難いからな。
175(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0284-tS2M) 10/25(金)10:13 ID:YMsvJk8q0(1) AAS
>>174
CSPは至高だわ
8年以上使ったがノートラブルだしゴム片買えばブレーキの硬さが変えられて、ミニバンからレーシングカーまで踏み心地を柔軟に対応出来る
176(1): (ﾜｯﾁｮｲ 195a-ZYRi) 10/25(金)10:32 ID:2+vlVyZZ0(1) AAS
>>174
これからはアクティブペダルでしょ
ファナからは出そうもないけどそろそろいろいろなメーカーから出揃いそう
実車にこだわるならプレステじゃないでしょ？
177: (ﾜｯﾁｮｲ 2ef1-ZQ4s) 10/25(金)12:01 ID:WWNYlZXh0(2/2) AAS
>>174
v3iをアクセルも吊り下げにして使ってるけど、若干剛性ない感じとか安い市販車っぽい。ブレーキだけ最弱ダンパーつけて、パフォーマンスキットでひとつだけ硬いの入れてる。ぐにゅり感と奧効きが絶妙(と思ってる)
早く走れるかどうかは別。
179(1): (ﾜｯﾁｮｲ a95f-RTJ+) 10/25(金)12:18 ID:tWiYj8Tx0(1/2) AAS
>>174
速く走るのが目的ならv3よりv2のほうが
ブレーキのコントロール性が良いとは聞く
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