[過去ﾛｸﾞ] 女性を優遇した結果、衰退してしまった企業・業界 (1001ﾚｽ)
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90(1): 2009/07/16(木)16:39 ID:99OentcQ(1) AAS
今さら女優遇を変える必要もない。
このままどんどんすればいい。
どんどん進めたらいい。
何故ならそれが民主主義の民意なんだから。
どーなるか知らないが、知ったこっちゃない。
91: 名無し野電車区 2009/07/16(木)16:49 ID:IyctgG0z(1/4) AAS
日本初のレディースホテルを嵐山駅に設置していた京福電気鉄道は、福井で立て続けに
列車衝突事故を起こし、現在はえちぜん鉄道が福井地区の路線を継承。
亀岡市に本社を置いていた京都交通は女性専用バスを導入したが、この2か月後に会社更
生法の適用を申請。更に4か月後に女性専用バスはめでたく廃止。
92: 名無し野電車区 2009/07/16(木)16:51 ID:IyctgG0z(2/4) AAS
>>50
伊勢丹新宿店にメンズ館がありますな。
93: 2009/07/16(木)16:57 ID:b3criMTE(2/2) AAS
>>90
民主主義には根本的な欠陥がある。
それは、一部の人間が「社会全体のため」を考え、別の一部の人間が「自分たちだけの利益」を考えると
その「自分たちだけの利益」しか考えない人間ばかりが有利になるということだ。
しかも、自分たちだけの利益しか考えない人間が優遇されると
その連中は社会全体に貢献せず、ただ自分たちの既得権益を守る運動に労力を費やすようになり
社会全体はどんどん衰退していく。
これがまさに、いま日本でも欧米でも起こっていることだ。
いまや民主主義そのものの弊害が大きくなり
行き詰まりに来ているのだと思う。
94: 2009/07/16(木)18:06 ID:qjEm6Eyx(1/2) AAS
95: 2009/07/16(木)18:07 ID:qjEm6Eyx(2/2) AAS
フェミ団体が毎日新聞の件で動かない件2
2chｽﾚ:gender
96: 2009/07/16(木)18:12 ID:XbXc0bky(2/3) AAS
97: 2009/07/16(木)18:14 ID:XbXc0bky(3/3) AAS
ジャスコ
98: 2009/07/16(木)19:07 ID:M2iVNS2g(1) AAS
乗馬・馬術
99(2): 2009/07/16(木)21:05 ID:fLaXncMc(1/2) AAS
鉄道模型関連が嫌な雲行きにならなければいいけどな。
100(4): 名無し野電車区 2009/07/16(木)22:04 ID:IyctgG0z(3/4) AAS
>>99
雌車ステッカーを付けて製品化しているマイクロエースや雌車ステッカーを
添付しているカトーやGMが危なくなるぞ。トミーは雌車ステッカーを用意して
いない良心的な会社だから勝ち組になるか？メーカーの名前は忘れたが雌車ス
テッカーを製作・販売しているところもあるな。
101(1): 名無し野電車区 2009/07/16(木)22:17 ID:IyctgG0z(4/4) AAS
>>78
女性が設計に参画したことを誇示しているスマイルトレインこと
西武鉄道30000系は見事にグッドデザイン賞落選
102(1): 2009/07/16(木)23:20 ID:fLaXncMc(2/2) AAS
>>101
禿藁!!
103(2): 2009/07/17(金)00:49 ID:O74/TYS8(1) AAS
>>99
今や、男性中心で盛りあがってる趣味の『最後の牙城』だからな＞鉄道模型
でも、『木村○子』作『史上最悪の♀車模型』のケースもあるし…
>>100
路面電車や小型車両を中心に模型化している『モデモ』も良心的メーカーかと。
＞雌車ステッカーを製作・販売しているところもあるな。
Ｎなら『ジオマトリックス･デザイナーズ・インク』
『ペンギンハウス』『富士川車輌』『鳳車両』『電通車輌製造』
の５つだった筈。
後、ＨＯメーカーでは『モデルワム』が『関東系♀車印』出している。
104(3): 100 2009/07/17(金)06:25 ID:+WIthkok(1/3) AAS
>>72ナオキさん
吉祥寺サンロード商店街にある「ベッカライカフェ・リンデ」というパン屋は毎
週水曜日をレディースデーとし、女だけ1割引きというアパルトヘイトをしています
。そしてこのパン屋の社長は客を客と思わず、客の意見を封殺するDQNで、傲慢な人
間です。
URLは外部ﾘﾝｸ:www.lindtraud.com
shopping@lindtraud.comに抗議メールを送りましょう！
吉祥寺サンロード商店街にも抗議を。抗議先は下記URLから
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sun-road.or.jp
>>103さん
省2
105: 100 2009/07/17(金)07:49 ID:+WIthkok(2/3) AAS
>>102
堤義明氏が西武グループのトップとして君臨し、社内ではどちらかと
いえば男社会だった時代に登場した5000系レッドアローは鉄道友の会ブ
ルーリボン賞を受賞し、この後継車種10000系ニューレッドアローは当時
のグッドデザイン商品に選定されました。
鉄道友の会ローレル賞にも選ばれなかった負け組である西武30000系は
何か偽善じみたものやしつこさを感じるデザインです。前面デザインは
広島電鉄の5100形グリーンムーバーマックスのパクリですし。
名古屋鉄道キハ8500系北アルプス号の車内外のカラーデザインは若い
女性が行いましたが、名鉄はこのことをPRしていません。残念ながら北
省6
106(1): 2009/07/17(金)12:14 ID:W1sIMR1Y(1) AAS
>>103
鉄道でも乗り鉄は女が侵略しつつあるからな。
実のところ、どんな世界でも
新たに始まった分野は男ばかりなのだよ。
まったく未開拓の分野に男たちが入り込み、開拓して道筋を付ける。
そして、ある程度整備されて住みやすくなってくると女が少しずつ入ってくる。
とことん商業化されて馬鹿でもやれる分野になってくると、女がどっと入ってくる。
そして、女がどっと増えた分野は衰退に向かうか、よくて停滞になる。
107: 2009/07/17(金)12:40 ID:oadniBfp(1) AAS
707 ：名無しさん：2008/09/01(月) 18:38:02 ID:???+PUQ0
私利私欲で気に入らない奴にねつ造セクハラ申告で退職、社会的信用失墜、自殺させたい方は
犯罪成功者 株式会社キ●リアネ●トワ●ク 大・春ｱﾗﾌｫｰに教えてもらってください。
108: 2009/07/17(金)13:14 ID:pCFm4dc1(1) AAS
age
109: 2009/07/17(金)14:05 ID:fjbrnysF(1/2) AAS
>>106 看護士(看護婦)や客室乗務員(スチュワーデス)や保育士(保母さん)など長い年月の間、女性たちの独壇場だった場所を男性たちに解禁しても、
男性たちがその職場にどっと流れ込むことが出来ないという見えない壁が存在するよな。
やはり女性の職場だという神聖な女の独壇場だったのだから。
以上のことから考えてみると、長い歳月女性たちの神聖な独壇場だった場所に中々踏み込めないという男性という存在は、分相応をわきまえた良識があるんだなと、あらためて誇らしく思います。
どこぞの女性が相撲の土俵に無理矢理あがろうと必死だったり、
そんな節操がないことは男性はしないのだと。
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