[過去ﾛｸﾞ] 障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ2 (439ﾚｽ)
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341: 性別や障害有無を外見で判断するから起きる問題 その２ 2013/07/05(金)23:32 ID:EGWkeiLC(6/10) AAS
荒川区議会議員 小坂英二のへや
外部ﾘﾝｸ[html]:fastlast.s45.coreserver.jp
※「女性専用車両に反対する会」のWEBサイト内「メンバーズルーム」
＞実際に乗ってみて、たとえ障害を持っていても、「障害者乗車可」という周知がされていない中、男性が乗るのは相当勇気が要ると思います。
＞実際、平成19年７月９日の朝日新聞「声」欄には、「『女性専用』と障害の夫拒む」という東京都足立区に住む主婦の方の投書が掲載されました。
＞この女性は右半身麻痺の夫と専用車に乗り込んだところ、居合わせた若い女性客から「女性専用車ですよ！」と怒ったように注意され、
＞隣の一般車両に移動を余儀なくさせられたそうです。「後から女性専用車両の対象には、障害を持つ男性も入っていることを知りました。
＞でも、乗客が知らないのでは意味がないですよね。気をつけて乗るしかないのでしょうか」と有りました。
障害者が乗るとこうなる。
平成19年（2007年）７月時点では鉄道会社は自社ＨＰ上でのみ「小学生以下と身体の不自由な方は男性でも乗れる」旨を書いているに留まり、
省11
342: 性別や障害有無を外見で判断するから起きる問題 その３ 2013/07/05(金)23:51 ID:EGWkeiLC(7/10) AAS
つづき→
こうして
●「障害者が乗りにくい→乗らなくなる→他に誰も（障害者が）乗ってないから、ますます乗りにくくなる」
の悪循環になってしまっている。
実際、駅員によっては
「（見た目で分からない障害者は女性専用車両に）乗ると、ひっきりなしに（女性客に）言われるよ」
と心配してくれる事もある。
また、「2013年現在は、障害者が乗れる事が告知されている」とは書いたが、
＞女性専用車両について その他(社会問題)のQ&A【OKWave】
＞外部ﾘﾝｸ[html]:okwave.jp
省17
343: １／３ 2013/07/05(金)23:53 ID:EGWkeiLC(8/10) AAS
こんにちは。
今から書く事は、私自身の事ではなく、私が施設で関わっている聴覚障害の方についてですが、彼は障害から自力でのメール作成が困難なので、介護者である私が代筆させて頂きました。
（以下本文）
彼は先日、池袋から小田原ゆきの湘南新宿ラインに乗った際、横須賀線内における「架線に付着物」の影響で、湘南新宿ラインは行き先が横浜に変更になってしまったようで、
しかし車内のドア上部にあるＬＥＤは「小田原ゆき」のままだったので、彼は横浜駅で車掌（駅員かも）から声をかけられるまで、「この電車が横浜どまりになった」と気付かなかったようです。
おそらく車掌が車内で何度も「この電車は小田原ゆきですが、本日に限りまして横浜ゆきになります」との放送はあったと思いますが、彼は聴覚障害という事もあり、放送が聞こえなかった（気付かなかった）ようです。
車内のＬＥＤで「横浜ゆき」となっていれば、もしかしたら彼も（列車行き先変更に）気付いたかもしれないのですが、車内ＬＥＤ表示を変更するのは難しいのでしょうか？
１年以上前、やはり小田原ゆきの湘南新宿ラインが行き先変更で国府津ゆきになった事はあるらしいのですが、その時は車内ＬＥＤも「国府津ゆき」に切り替わったらしいのですが、
池袋→横浜では距離が短いから車掌さんもＬＥＤを切り替える余裕は、やはり難しいものがあるでしょうか？
なお、彼も「ここ１ヶ月以内の通院日の出来事」という事までしか分からないので、大変申し訳ないのですが、「何月何日の何時に池袋を発車した湘南新宿ライン」かの詳細は分からないので、
省8
344: ２／３ 2013/07/05(金)23:53 ID:EGWkeiLC(9/10) AAS
よく、「障害者は障害者でも、聴覚障害者が（女性専用車両に）乗る必要ってあるの？車椅子は車椅子スペース、歩行困難者や内臓疾患は階段に近い車両、バセドウ病は代謝機能調節のため比較的空いてる女性専用車両は分かるが、耳が不自由って別に・・・？」
という声がありますが、
上記「１／２」の本文、及び、リンク先のヤフー知恵袋から、
「聴覚障害者は乗務員が見える位置に乗るのが重要であり、女性専用車両が車両端にある場合は、結果としてだが、聴覚障害者こそむしろ女性専用車両（車両端）にいる必要がある」
となります。
ところで・・・
７年ぶりの女性専用車、今度は障害者としてその２＠障害者も乗らない事が慫慂される相鉄（sotetsu20130524.wmv） - YouTube
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
↑障害者が乗ったら絡まれる現実は駅員も認める
女性専用車、ステッカーと実際運用との矛盾（130617_231957.wmv） - YouTube
省12
345: ３／３ 2013/07/05(金)23:54 ID:EGWkeiLC(10/10) AAS
「私は、男性ですが障害者なので、障害者は乗っていいそうなので御社の女性専用車両をよく利用しています。
しかし、私の障害は外見では分からないため（外見上は健常者）、乗るたびに女性客に勘違いされて注意され、そして、駅に着くたびに新しく乗ってくる女性客に次々に絡まれます。
これは、女性専用車両に強制力がなく、間違えて乗る男性客や意図的に乗る男性客もいる事から起きる事態であり、
もし女性専用車両に強制力があれば、そこに男性客がいたとしても、
女性としても「ここは女性しか乗れないはずなのに、男性の方がいるという事は、あの男性の方は、障害者か、それとも、『男っぽい女の人かな』」
と推論して頂け、絡まれる事はなくなるかと思います。
理想を言えば、ステッカーや車内放送で
「○号車は女性専用車両になります。女性専用車両は身体の不自由な男性と小学生以下の男児にもご利用頂けます。
なお、外見では分からない障害の方・外見から性別判断困難な方・性同一性障害者などもおられるため、外見上男性の方もお乗り頂いております。
お客さま同士のトラブルを防ぐ意味でも、お客さま同士での声かけはご遠慮ください」
省15
346: 2013/07/06(土)00:10 ID:a9eFl+t6(1/2) AA×
347: 2013/07/06(土)00:26 ID:a9eFl+t6(2/2) AA×
348: 2013/07/06(土)01:39 ID:J5Dd/97V(1) AAS
↓日本の恥 女性専用車両について外国人がレポート
Japan Women Only Train
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
小坂英二荒川区議在日特権について語る
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
349: 2013/07/06(土)02:18 ID:psikXqCi(1/5) AA×
350: 性別や障害有無を外見で判断するから起きる問題 その１ 2013/07/06(土)02:19 ID:psikXqCi(2/5) AAS
なぜ、「任意（の協力）」なのか？ - ドクター差別と選ばれし者たち外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp←障害者でも追い出されるとのｺﾒﾝﾄ。はるな愛とかも。
「女性に見える人専用」というデタラメ外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
夜行列車の「女性専用車両」を正当化する方法とは？外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
抗議乗車、非協力乗車、任意確認乗車外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
「みどりの窓口」にレッド・カード！外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
女性の定義、男性の定義外部ﾘﾝｸ:blogs.yahoo.co.jp←はるな愛とかも。
ドクター差別 大阪へ行く その２ はるな愛は乗れるのか？動画ﾘﾝｸ[YouTube] 7：20～ はるな愛
●
男性障害者が一人で女性専用車両に乗るのはマナー違反？(1-3) 【OKWave】外部ﾘﾝｸ[html]:okwave.jp
痛いニュース(ﾉ∀`) 女性専用車両に乗車した視覚障害の男性に冷たい言葉を投げつける女性客外部ﾘﾝｸ:bl★og.livedoor.jp/dqnplus/archives/952276.html
省8
351: 性別や障害有無を外見で判断するから起きる問題 その２ 2013/07/06(土)02:19 ID:psikXqCi(3/5) AAS
荒川区議会議員 小坂英二のへや
外部ﾘﾝｸ[html]:fastlast.s45.coreserver.jp
※「女性専用車両に反対する会」のWEBサイト内「メンバーズルーム」
＞実際に乗ってみて、たとえ障害を持っていても、「障害者乗車可」という周知がされていない中、男性が乗るのは相当勇気が要ると思います。
＞実際、平成19年７月９日の朝日新聞「声」欄には、「『女性専用』と障害の夫拒む」という東京都足立区に住む主婦の方の投書が掲載されました。
＞この女性は右半身麻痺の夫と専用車に乗り込んだところ、居合わせた若い女性客から「女性専用車ですよ！」と怒ったように注意され、
＞隣の一般車両に移動を余儀なくさせられたそうです。「後から女性専用車両の対象には、障害を持つ男性も入っていることを知りました。
＞でも、乗客が知らないのでは意味がないですよね。気をつけて乗るしかないのでしょうか」と有りました。
障害者が乗るとこうなる。
平成19年（2007年）７月時点では鉄道会社は自社ＨＰ上でのみ「小学生以下と身体の不自由な方は男性でも乗れる」旨を書いているに留まり、
省11
352: 性別や障害有無を外見で判断するから起きる問題 その３ 2013/07/06(土)02:26 ID:psikXqCi(4/5) AAS
続き→
こうして
「障害者が乗りにくい→乗らなくなる→他に誰も（障害者が）乗ってないから、ますます乗りにくくなる」
の悪循環になってしまってる。
実際、駅員によっては
「（見た目で分からない障害者は女性専用車両に）乗ると、ひっきりなしに（女性客に）言われるよ」
と心配してくれる事もある（もっともそれは鉄道会社側の問題だが）。
また、「2013年現在は、障害者が乗れる事が告知されている」とは書いたが、
＞女性専用車両について その他(社会問題)のQ&A【OKWave】
＞外部ﾘﾝｸ[html]:okwave.jp
省14
353: １／３ 2013/07/06(土)02:27 ID:psikXqCi(5/5) AAS
こんにちは。
今から書く事は、私自身の事ではなく、私が施設で関わっている聴覚障害の方についてですが、彼は障害から自力でのメール作成が困難なので、介護者である私が代筆させて頂きました。
（以下本文）
彼は先日、池袋から小田原ゆきの湘南新宿ラインに乗った際、横須賀線内における「架線に付着物」の影響で、湘南新宿ラインは行き先が横浜に変更になってしまったようで、
しかし車内のドア上部にあるＬＥＤは「小田原ゆき」のままだったので、彼は横浜駅で車掌（駅員かも）から声をかけられるまで、「この電車が横浜どまりになった」と気付かなかったようです。
おそらく車掌が車内で何度も「この電車は小田原ゆきですが、本日に限りまして横浜ゆきになります」との放送はあったと思いますが、彼は聴覚障害という事もあり、放送が聞こえなかった（気付かなかった）ようです。
車内のＬＥＤで「横浜ゆき」となっていれば、もしかしたら彼も（列車行き先変更に）気付いたかもしれないのですが、車内ＬＥＤ表示を変更するのは難しいのでしょうか？
１年以上前、やはり小田原ゆきの湘南新宿ラインが行き先変更で国府津ゆきになった事はあるらしいのですが、その時は車内ＬＥＤも「国府津ゆき」に切り替わったらしいのですが、
池袋→横浜では距離が短いから車掌さんもＬＥＤを切り替える余裕は、やはり難しいものがあるでしょうか？
なお、彼も「ここ１ヶ月以内の通院日の出来事」という事までしか分からないので、大変申し訳ないのですが、「何月何日の何時に池袋を発車した湘南新宿ライン」かの詳細は分からないので、
省8
354: ２／３ 2013/07/06(土)02:53 ID:AIhLsjZF(1/3) AAS
よく、「障害者は障害者でも、聴覚障害者が（女性専用車両に）乗る必要ってあるの？車椅子は車椅子スペース、歩行困難者や内臓疾患は階段に近い車両、バセドウ病は代謝機能調節のため比較的空いてる女性専用車両は分かるが、耳が不自由って別に・・・？」
という声がありますが、
上記「１／２」の本文、及び、リンク先のヤフー知恵袋から、
「聴覚障害者は乗務員が見える位置に乗るのが重要であり、女性専用車両が車両端にある場合は、結果としてだが、聴覚障害者こそむしろ女性専用車両（車両端）にいる必要がある」
となります。
ところで・・・
７年ぶりの女性専用車、今度は障害者としてその２＠障害者も乗らない事が慫慂される相鉄（sotetsu20130524.wmv） - YouTube
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
↑障害者が乗ったら絡まれる現実は駅員も認める
女性専用車、ステッカーと実際運用との矛盾（130617_231957.wmv） - YouTube
省12
355: ３／３ 2013/07/06(土)02:53 ID:AIhLsjZF(2/3) AAS
「私は、男性ですが障害者なので、障害者は乗っていいそうなので御社の女性専用車両をよく利用しています。
しかし、私の障害は外見では分からないため（外見上は健常者）、乗るたびに女性客に勘違いされて注意され、そして、駅に着くたびに新しく乗ってくる女性客に次々に絡まれます。
これは、女性専用車両に強制力がなく、間違えて乗る男性客や意図的に乗る男性客もいる事から起きる事態であり、
もし女性専用車両に強制力があれば、そこに男性客がいたとしても、
女性としても「ここは女性しか乗れないはずなのに、男性の方がいるという事は、あの男性の方は、障害者か、それとも、『男っぽい女の人かな』」
と推論して頂け、絡まれる事はなくなるかと思います。
理想を言えば、ステッカーや車内放送で
「○号車は女性専用車両になります。女性専用車両は身体の不自由な男性と小学生以下の男児にもご利用頂けます。
なお、外見では分からない障害の方・外見から性別判断困難な方・性同一性障害者などもおられるため、外見上男性の方もお乗り頂いております。
お客さま同士のトラブルを防ぐ意味でも、お客さま同士での声かけはご遠慮ください」
省15
356: 2013/07/06(土)02:54 ID:AIhLsjZF(3/3) AA×
357: 2013/07/06(土)04:09 ID:mkujMY7B(1) AAS
いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。
このたびは八王子駅をご利用頂きました際に大変ご不快な思いをおかけいたしまして誠に申し訳ございません。
弊社では車内の迷惑行為等を防止するために、これまでも放送やポスター等による呼びかけを行うことで車内秩序の維持に取り組んでおります。
女性専用車につきましても、痴漢被害に不安を抱いている女性のお客さまに安心してご利用いただける車内環境を提供するために設定しておりますので、ご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。
なお、女性専用車は小学生以下の男の子、お身体の不自由な方とその介助者の男性にもご利用いただけます。
お客さまからご質問のございましたお身体の不自由な方には、肢体不自由な方だけでなく、視覚・聴覚障害の方や内臓機能障害の方も含まれております。
また、八王子駅社員の対応につきましては、お客さまからご意見を頂戴いたしましてから、状況の確認を行いました。
当日、対応させていただきました社員はお客さまから身体障害者である旨のお申し出がありました際に、確かに「松葉杖」といった言葉を発しましたが、内臓疾患や心臓疾患の方が含まれないといったようなことは申していないと言っております。
しかしながら、結果としてお客さまに誤解を招いてしまうような対応をしてしまい、誠に申し訳ございませんでした。
省5
358: 2013/07/06(土)23:25 ID:9IpyPnsq(1) AAS
①田嶋陽子「女性専用車両ごときで...。男性専用車両いるなんて男を連れて来い」（tajimayouko.AVI） - YouTube
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
↑
田嶋の「冤罪は警察の問題」ってなら、だったら痴漢だって警察の問題だろ。なりすましも、「それとこれとは違う」とか、視点がおかしいし論理破綻しすぎ。
あと混同車両に乗っている人の痴漢が自己責任でなくていいなら、何のための女性専用車両なんだ？
「女が勝ち取った権利を～」と言っているが、メンズデーがあってﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲがない所にレディースデイを作ったなら権利を勝ち取ったと言えるが、
何もなかった所に女性専用車両を突然作って、何が「権利」なんだ？
また、女性専用車両と男性専用車両は存在理由が対等（等価）ではないので、結局、男性専用車両があっても女性差別という問題は残る。
②
女性専用車両反対派と賛成派はどっちが多いの？大多数は無関心派だと思うけど。
省18
359: 桜木町事故再来 2013/07/06(土)23:55 ID:fSerS8l3(1) AA×
360: 性別や障害有無を外見で判断するから起きる問題 その１ 2013/07/07(日)00:03 ID:jqP0o3fC(1/7) AAS
なぜ、「任意（の協力）」なのか？ - ドクター差別と選ばれし者たち外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp←障害者でも追い出されるとのｺﾒﾝﾄ。はるな愛とかも。
「女性に見える人専用」というデタラメ外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
夜行列車の「女性専用車両」を正当化する方法とは？外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
抗議乗車、非協力乗車、任意確認乗車外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
「みどりの窓口」にレッド・カード！外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
女性の定義、男性の定義外部ﾘﾝｸ:blogs.yahoo.co.jp←はるな愛とかも。
ドクター差別 大阪へ行く その２ はるな愛は乗れるのか？動画ﾘﾝｸ[YouTube] 7：20～ はるな愛
●
男性障害者が一人で女性専用車両に乗るのはマナー違反？(1-3) 【OKWave】外部ﾘﾝｸ[html]:okwave.jp
痛いニュース(ﾉ∀`) 女性専用車両に乗車した視覚障害の男性に冷たい言葉を投げつける女性客外部ﾘﾝｸ:bl★og.livedoor.jp/dqnplus/archives/952276.html
省8
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