[過去ﾛｸﾞ] 女性専用車両に反対の奴に聞きたい part7 (1002ﾚｽ)
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833: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)07:10 ID:0qFuDEVz(2/5) AAS
>>829
何度も出た話だけれど、女性は痴漢から避けたいから女性専用車両を要求したのではなく
男性よりも女性のほうが優遇されている状態にしたいから女性専用車両を要求したので、
女性専用車両ができた時点で、女性専用車両に乗らなくても自分の目的は達成されている。
>>831
名古屋の地下鉄は案内上は単独の男性視覚障害者は乗れないことになっている。
もちろん正確には誰でも乗れるし、それはこっそり市のサイトには書いてあるけれど。
女性専用車両は朝の混雑時だけだと勘違いしている人も多いんだが、
運用方法は路線によって全く異なることは考慮する必要がある。
特に、終日実施している路線があることは、女性専用車両が痴漢対策ではないことの何よりの証拠だから。
834(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)07:16 ID:0qFuDEVz(3/5) AAS
>>820
女性優先車両だったらどうなる？
男性が乗っていて女性が乗ってきたら男性は譲る必要があるの？
白人優先バスと変わらないと思うけど。
ちなみに札幌の地下鉄は専用車両ではなく、安心車両という名前。
逆に他の電車にある優先席は専用席という名前。
そういうところで犯罪や事故があったとしても、男性は助けに行かないだろうし
どこが安心なんだと言いたくはなるが。
それでも、専用という名前を使わなかったところで、男性が差別されている状態には変わりない。
835(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)07:20 ID:0qFuDEVz(4/5) AAS
>>814
その、成果とは何なのか？
女性専用車両の目的は痴漢対策ではなく女性優遇なので、
痴漢対策の成果を見ても意味が無い。
女性優遇としては十分に成果があったし、電車以外の場所でも女性優遇が当たり前の風潮になるという、
別の意味の成果もあった。
痴漢の話に拘っている限り、女性専用車両の問題の本質には踏み込めない。
836: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)07:23 ID:0qFuDEVz(5/5) AAS
>>784
女性専用車両での暴行の事例は圧倒的に女性→男性なのに
何で少数のほうの事例を出すんだ？
お前がそういう方針なら今後一切痴漢の話をせずに痴女の話だけしてれば？
837: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)08:16 ID:pN0BQ/JL(2/2) AAS
>>834
任意なんだから譲るかどうかは自己判断でいいのでは？
優先となれば【専用】だから男は乗れないという勘違いは大分減るから任意性の担保は保証されやすくなるだろうし
にしても東京住みで勉強不足で申し訳なかったけど名古屋ってそんなに厳しいんですね、酷いな
838(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)08:59 ID:6N/LRbH3(1/5) AAS
>>835
女性専用車両問題の本質 ＝ 現代社会における女尊男卑、女性優遇の風潮
という見解に自分も同意。男性を女性と同等に扱うという考えがあれば
(男性専用車両を併用したりして)今のような状況にはなっていなかったはず。
そんな風潮を正す方法をこのスレなどで話し合えればと思う。
839(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)09:50 ID:BjTJcda0(1/4) AAS
>>830
埼京線の効果とやらのアナウンスは、たまたま多かった月とたまたま少なかった月を比べて効果があったなんて言っているだけでしょ
それこそ継続的に効果があったかなかったか数字を出してもらわないとね
840: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)10:04 ID:DXWVmS2S(1) AAS
>>838
現代日本で女尊男卑なんて風潮はないだろ
男の大半は女を下に見て敬うなんて心はさらさら無い
的確に言うなら単に男による女過保護と男自身の自虐思考だな
元凶は女でもフェミでもなく男自身にあると俺は思うけどな
841(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)10:39 ID:TZasfTAc(1/11) AAS
まあ女は長く虐げられてきたんだから
その反動で少しの間男が貧乏くじ引くのも仕方ないんじゃね？
こういう期間を経て将来の男性に明るい未来が訪れるなら
俺らは喜んで役割を全うしようじゃないか
ただ俺らの生きてる間だけで男性差別が無くなるようにはしないとな
未来の男性の為になら俺は喜んで差別を受けるし
お前らだってそうだろ？
842(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)10:54 ID:fpDdUv71(2/13) AAS
>>841
>まあ女は長く虐げられてきたんだから
という前提から信憑性が無いのだが。
843: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)10:56 ID:8PiwIFSr(1/2) AAS
”虐げられてきた”ってｗ
”虐げる”の言葉のイメージ一新！
そういう事なら、全く”同じように”虐げられたいものだね。
現代の男性だけじゃなく、未来の男性も大満足だろうよ。
844: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)10:58 ID:TVPq6QGh(1) AAS
【ちょっとショタ有】イケメンの画像集めてみた！！！【外国人編】
審査員の皆さん、お願いします！！！
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
845(4): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)11:22 ID:UWy1RJMd(2/5) AAS
>>839
女性専用車こそ効果の値も出さないまま（むしろ公表を止めた）続けているのに
その言い草は無いだろ。
こんだけ続けてる雌車の効果とやらをまずは出してもわらないとな
防犯カメラに関しては、痴漢関連以外にもスリ(窃盗)、車内暴力の抑止効果もあるからな。
それも加味してもらわんと。
846(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)11:30 ID:BjTJcda0(2/4) AAS
>>845
女性専用車両に乗車している女性は、確実に痴漢から逃れられる
それが最大の効果
847: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)11:33 ID:BjTJcda0(3/4) AAS
>>845
窃盗やら暴行やらの抑止効果は、各種の実験をしても結局確認できなかったとされているけれど
848: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)11:37 ID:BjTJcda0(4/4) AAS
>>845
失礼、窃盗には効果があったようだ
身体犯には効果が確認できなかったとしている
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.cpij.or.jp
849(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)12:01 ID:TZasfTAc(2/11) AAS
>>842
ならお前が100年前の女と同じ扱い受けたらどうよ？
何の文句も言わせんぞ？
850: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)12:01 ID:fpDdUv71(3/13) AAS
>>845
たまたま多かった月があるだけでも雌車よりはマシだよな。
851: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)12:03 ID:fpDdUv71(4/13) AAS
>>849
そうね。あの時代は男女平等ではなかったけど、負担は均衡していたからね。
852: 名無しさん 〜君の性差〜 2018/04/22(日)12:05 ID:fpDdUv71(5/13) AAS
>>846
え？そうなの？
その割には雌車拡充と痴漢の取締り廃止の同時施行には、雌車は痴漢を無くしたり減らしたりする施策じゃなく啓蒙する施策だとして反対してたよな？
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