[過去ログ] 女性専用車両に反対の奴に聞きたい part12 (1002レス)
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836(1): 2018/11/17(土)22:29 ID:UDGr19xw(1/4) AAS
女性専用車両を恒久的に維持するための方便だよ。
犯罪が撲滅できないのと同様、痴漢だって無くす手立てはない。
そのように実現不可能な事を、女性専用車両の撤廃要件に挙げる
事で、反対意見を無効化しようって魂胆。
837: 2018/11/17(土)22:31 ID:UDGr19xw(2/4) AAS
面白いのが、痴漢対策として最も効果が高い男女別乗車を反対派が発案し賛成派が
否定するところ。
838(4): 2018/11/17(土)22:49 ID:JolDR6Z0(4/4) AAS
>>830
その空いた余剰スペースにホームにいる別の乗客が乗るから、結局1000/10=100だよ。混雑が痴漢犯罪を誘発するなら、なおさら無意味だし。
>>831
女性専用車両の有効性を議論してるんじゃないの?
痴漢発生件数の抑止にならなかったというあなたの主張に対して、被害に合わないで乗車できた女性客も生んだのだから有効性はゼロではないでしょ、という話をしてるんだよ。
そもそもそっちの主張にエビデンスがないじゃん、と思ってググったら「法務省の犯罪白書によると電車内の強制わいせつ認知件数の推移は年々減少してる」てグラフ付きでヒットしたよ。
減ってんじゃねぇか!!
839(1): 2018/11/17(土)22:50 ID:UDGr19xw(3/4) AAS
割と陥りやすいのが、痴漢を無くせないなら、回避の場が
必要不可欠だと考えてしまう思考。
だけど、通勤通学ラッシュなは昔からあったのに、女性専用
車両なんて割と最近できた代物なんだから。
女性専用が出来るまでは電車内は修羅場だったかと言えば
そんな事はなく、痴漢対策制度がない事を特に気に止める事
もなく電車が利用されていた。
だからと言って対策するなと言う気はないが、女性しか利用
できない車両は度が過ぎると思う。
監視カメラか、せいぜいシルバーシートの痴漢対策版として
省4
840: 2018/11/17(土)22:58 ID:UDGr19xw(4/4) AAS
痴漢対策は完璧なものである必要なし。
他の犯罪だって可能性を下げるだけで完全じゃないし遭う時は遭うのと一緒。
代償なく行えるなら完璧を求めても良いけど、性差別と引き換えにやってちゃ
駄目。
841: 2018/11/17(土)23:00 ID:+P9g/nvE(1) AAS
つべこべ言わず男は女性専用車両に乗るな!
842: 2018/11/17(土)23:03 ID:YK8biWhZ(3/3) AAS
乗る場所なくなるくらい埋めるのが先だろう
混雑のため中止なんて起こすな
843(1): 2018/11/17(土)23:06 ID:DUIFe1ET(3/3) AAS
>>838
>その空いた余剰スペースにホームにいる別の乗客が乗るから、結局1000/10=100だよ。
そうなれば混雑度緩和が次以降の電車に移るだけのことだ
お前ほんとにアホだなw
844: 2018/11/17(土)23:41 ID:zxHhuTG0(1) AAS
>>839
昔のままでいいというのもどうかと思うが
昔はそれこそ混雑率400%とかあったわけで、それでも通勤してたのだから輸送力削減してもいいよねというのと同じに聞こえる
845: 2018/11/17(土)23:52 ID:97SYuyss(2/2) AAS
>>838
>ググったら「法務省の犯罪白書によると電車内の強制わいせつ認知件数の推移は年々減少してる」てグラフ付きでヒットしたよ。
>減ってんじゃねぇか!!
因果関係は?
846: 2018/11/18(日)00:02 ID:uIBoeght(1) AAS
>>829
物理・数学を越えるアテクシの気分論w
人身事故など混雑時に雌車両制度が解除になってる事実も無視
847: 2018/11/18(日)00:54 ID:adZyPszX(1/3) AAS
お前くそめんどくさいな
なんでそんなに女性専用車両に反対なん?
本音を聞かせてよ。
女性専用車両に反対することで、誰の味方になりたいの?何を問題提起したいの?
848(1): 2018/11/18(日)01:43 ID:seN1pI1B(1/2) AAS
頭の悪さを棚に上げて面倒くさいとか
掲示板そのものを否定するならわざわざ来るな
849(1): 2018/11/18(日)01:53 ID:adZyPszX(2/3) AAS
>>848
きみが女性蔑視であることと、主義主張はないけどレスバトルがしたくて掲示板を利用してることは文脈から理解してるよ。別にそれは否定しない。
でもおれは考えのちがう人の意見が聞きたくて書いてる。
もしきみみたいな人も含めてすべの男女が痴漢から女性を守るなら、女性専用車両はいらないと思うよ。でもなくならないのは君みたいな人を信用できないからだよ。だから現状、おれは女性専用車両には賛成。女性専用車両に反対することできみは誰を守りたいの?
850: 2018/11/18(日)02:05 ID:Rx3+Eiby(1/2) AAS
男側の協力を強いて与えられて使いもしない物体を毎日見せられたら、気のいいやつも掌返すんじゃね
851(1): 2018/11/18(日)02:31 ID:seN1pI1B(2/2) AAS
>>849
憶測
決めつけ
脈絡のない質問
人目に触れる場所に書くレベルに達してない
852(2): 2018/11/18(日)02:47 ID:adZyPszX(3/3) AAS
>>851
勘に触ったのなら謝ろう。
おれはきみを侵害しない。レスバトルがしたいわけじゃないし、なんなら「参りました!論破されちゃった!頭いいんですね!」とか媚びてもいい。
その上でなんで反対なの?て質問にはどうしても答えたくない?揚げ足取ったりしなよおれは。ふつうのコミュニケーションだよ。
853(1): 2018/11/18(日)03:07 ID:znd70o0E(1) AAS
痴漢があり事件に発展した為女性専用車両誕生
女性専用車両があるからその車両分他の車両が混雑する
混雑を緩和するなら企業側がフレックス導入出来る職種なら導入して各々混雑避けて出勤できるよう勧める
割とどうにでかなりそうだが冤罪を考慮し始めると暗礁に乗り上げそうだから一旦保留
女性専用車両を廃止したところで痴漢がなくなるわけではないから痴漢が発生し次第、男女問わず声かけを行なって少しずつでも痴漢の数を減らしていくしかないと思うよ
854(3): 2018/11/18(日)05:07 ID:j8+bsqmr(1/3) AAS
女性が全員専用車両に乗るわけではないので
それ以外の車両がムダに混雑することになりいい迷惑
女性専用はあるが男性専用は設けないという明白な性差別がこの時代に堂々と行われている
反対する理由はこれだけで十分じゃん
855: 2018/11/18(日)05:17 ID:gi/PIyNF(1/12) AAS
>>838
>そもそもそっちの主張にエビデンスがないじゃん、
だからー、雌車の効果を示すのは、ご協力をお願いしている賛成派の仕事だろ。
なんでご協力をお願いされてる方が、説得するためのエビデンスを出すんだよ。
女ってほんと、図々しいな。恥知らずというかね。
公明党や警察も同じ。
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