[過去ﾛｸﾞ] もし新幹線が京都市内を通らなかったら (78ﾚｽ)
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9: 2014/10/03(金)11:51 ID:w2/sljuR(1) AAS
京都は、身の程を知っただろう。
10: 2014/10/03(金)11:55 ID:sSui9iTF(3/3) AAS
新幹線がなければ代替として京都郊外に空港ができてた可能性が高い
外国人にとってはそのほうが便利だったのではないか
11: 2014/10/03(金)15:04 ID:KNPNLt1D(1) AAS
名古屋駅の新幹線ホームは在来線ホームと直角になり
新大阪〜京都は新幹線リレー号が走ってた
そして、関西は大阪一極集中になってたかもしれない
12(1): 2014/10/03(金)17:31 ID:4ZxjDU0M(1) AAS
ウィキペディアには
京阪鳥羽街道駅とか京滋バイパス筋の説があると書いてあるけど
鳥羽街道駅の位置じゃ大した短縮にならないな
京滋バイパスといっても宇治までは下がらないだろうから
木幡あたりか。
13: 2014/10/03(金)17:40 ID:v45IJBCm(1) AAS
名古屋人ってこういう妄想好きだよな
14: 2014/10/07(火)19:12 ID:J9609K5Q(1) AAS
これくらいの妄想なら関東人も関西人も普通に好む
15: 2014/10/09(木)22:24 ID:9uTFzRtm(1) AAS
東海道新幹線が京都市内を通らなかったら今頃
北陸新幹線のルートもすんなり決まっていたハズ
新大阪〜京都〜近江塩津〜福井〜(以下略)
16: 2014/10/10(金)10:37 ID:GYoALDdA(1) AAS
全国新幹線駅予想ランキング（2014.10）
対象区間：すでに開業中の区間、北海道新幹線（新青森〜新函館北斗）、北陸新幹線（長野〜金沢）
U+ 東京
Ｕ 新大阪
S+ 名古屋、京都
Ｓ 品川、博多、大宮
A+ 新横浜、岡山、広島
Ａ 静岡、新神戸、小倉、上野、仙台
B+ 姫路、宇都宮、盛岡、高崎、長野、富山、金沢
Ｂ 小田原、浜松、熊本、鹿児島中央、郡山、福島、新潟
省11
17: 2014/10/11(土)20:41 ID:i39ojobl(1) AAS
559: [sage] 2014/10/11(土) 13:17:27.51 ID:hqrfZz4i0(1)
もうみんな薄々気づいてるだろうけど、リニアは名古屋で打ち止めにするのがベスト。
平坦区間が多い名古屋以西はリニアはオーバースペックで建設コストに見会わない。
東海は土壇場で名古屋〜新大阪の建設を新幹線に切り替えるつもりだろうなあのルートでは。
でもその方があちこち駅が出来て地域振興に役立つか。
18: 2014/10/11(土)21:42 ID:4fVQ2fuM(1) AAS
名古屋人
19: 関連スレ 2014/10/12(日)23:25 ID:bOjJginR(1) AAS
もし戊辰戦争が起きずに京都が首都のままだったら
2chｽﾚ:geo
20: 2014/10/17(金)12:53 ID:F0TI5SzI(1) AAS
JR奈良線はとっくに全線複線化していた
21: 2014/10/22(水)16:44 ID:jvpjKpVC(1) AAS
まああんな景観をぶち壊す大壁のような京都駅も違ったものになっていたかもな
22(1): 2014/10/22(水)17:09 ID:11z6FYWq(1) AAS
なんだか今の京都駅って評判悪そうだね
23: 2014/10/24(金)20:26 ID:rfemkrY/(1) AAS
>>22
評判はいいけどね。
24: 2014/11/21(金)22:41 ID:pefrKJKB(1) AAS
舞妓を志した女子が全国から集まる事もなかったんじゃないかな
京の舞妓の出身を語るスレ
2chｽﾚ:rakugo
25: 2014/11/21(金)22:53 ID:7HRxE5i5(1/2) AAS
>>12
実態は市街地化していた京都駅周辺を避けただけだろ
それに短縮の意味も持たせた。
26: 2014/11/21(金)23:02 ID:7HRxE5i5(2/2) AAS
地図を眺めて
九州まで延ばすことを優先すれば
名古屋から京都、姫路、岡山が直線上
27(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/14(日)13:09 ID:BshRHor9(1) AAS
新幹線乗降客
新大阪 14万人
名古屋 13万人
静岡 6万人
京都 6万人
飛ばされても仕方ない
28: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/14(日)15:00 ID:kaLH3uzM(1) AAS
>>1
別に何も…
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