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リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】26本目 (1002レス)
リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】26本目 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/
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928: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ a9cc-iAld) [] 2024/03/18(月) 18:31:48.10 ID:dXhcc6u00 >>924 ヘッドスピードやスイングタイプに応じて 適応シャフトがあると思うぞ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/928
929: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 49d0-bFBj) [sage] 2024/03/18(月) 22:22:49.09 ID:hoJMxyxB0 ventus tr blue6xの振動数測ったんだけど261しかでてなかったんだけどなんでかな 調べたら273ぐらい出るみたいなんだけど6sくらいの振動数しかでてないぽい わかる方います? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/929
930: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 29f9-0rOl) [sage] 2024/03/18(月) 22:33:23.52 ID:su49jG5j0 振動計で計測する時はちゃんとルールがあるが,ショップの多くは雑に計測するので,資料のデータそのものが信頼性がない. クラブの長さ,ヘッドの重さが同じでも,クランプの圧力,計測位置,グリップの種類で10cpmくらい平気で誤差が出る. http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/930
931: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 1317-Ga2a) [] 2024/03/19(火) 09:56:05.34 ID:DeXe8nwg0 >>923 吊るしでi230 125 Xが置いてあるってかなり珍しいね 125 Sですら滅多に置いてない気がするが http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/931
932: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 81d2-Zclz) [sage] 2024/03/19(火) 10:39:14.57 ID:rvHaWrWZ0 >>929 俺のはフジクラで組んでもらったが273でてるよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/932
933: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 53c3-bFBj) [sage] 2024/03/19(火) 13:22:32.25 ID:axyYKvIn0 >>932 やっぱそのくらい出ますよね xc6xとtenseiオレンジプロ6xも計ってもらったら261と263だったこのふたつもSくらいしか出てない感じでした これは俺が持ってるシャフト3本ともおかしいってことなのかな笑 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/933
934: 名無しさん@お腹いっぱい。 (アークセー Sx85-tMsM) [sage] 2024/03/19(火) 14:08:50.53 ID:5iGzsvJDx その振動計が狂ってるんだろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/934
935: 名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sr85-dTUL) [] 2024/03/19(火) 15:49:01.32 ID:9phBnzjJr グリップが一般的なのとちょっと違うとか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/935
936: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 7b7c-pOTi) [sage] 2024/03/19(火) 16:39:54.73 ID:o/3kQn2Q0 グリップCP2に変えたら振動数が20ぐらい低く出たわw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/936
937: 名無しさん@お腹いっぱい。 (スッップ Sd33-9Pb2) [sage] 2024/03/19(火) 16:44:45.20 ID://r6QISOd >>936 そんなに動いたら、何の指標にもならんよな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/937
938: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 71f9-0rOl) [sage] 2024/03/19(火) 16:55:42.76 ID:Zsjbjutv0 >>933 そろって低いなら,計測器のかけ方に違いがあると考えていいよ.締め付けハンドルのトルクが弱くなってるとか,ベンチの支点がずれてるとかでしょう. そこの店しか通用しない数値ですが,比較としてはその店だけならできる事に成ります. サンコー製とか動画がよく見るタイプは完成クラブ用の比較用振動計なのでクラフト用には使えません. 普通はベストマッチなクラブのデータを記録して,新しいクラブをそのデータで組んでも全く合わないなんてあります. その原因はグリップを装着した状態のデータである事やバット側の重さ(逆バランス値)を計測していないので,手元側が重くヘッドが走らないクラブや 手元側が軽すぎチーピンしか出ないクラブもできてしまいます. その使用感の違いをシャフト特性と勘違いしているのが一般です. http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/938
939: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ebb9-bP52) [sage] 2024/03/19(火) 17:22:06.45 ID:rOUV4h8j0 誰かパターシャフトのスタビリティシャフト使ったことある人いますか? 感想聞きたいのですが http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/939
940: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 7bd3-4DIe) [sage] 2024/03/20(水) 09:47:01.98 ID:wewOebcc0 ノンメッキ黒染めヘッドのフェルールの研磨ってどうしてる? どうしても黒染めが落ちちゃうんだけど マスキングテープ貼ったらツライチに削れないしさ あれってメーカーでは組んでから染めてるんかね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/940
941: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 730e-tMsM) [sage] 2024/03/20(水) 10:30:02.23 ID:haGtO3cu0 んなもん、元々サイズ合わせてるに決まっとろうが http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/941
942: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 7bd3-4DIe) [sage] 2024/03/20(水) 11:11:13.52 ID:wewOebcc0 >>941 ある程度合わせてあってもフェルールに誤差があるからぴったりになんなくね? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/942
943: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 71f9-0rOl) [sage] 2024/03/20(水) 11:56:34.92 ID:5RVJpdQ90 普通はソケット誤差でなく,シャフトとホーゼル内径に誤差ができるとそうなります シャフトを芯に刺すという事でしょう.TIP径はシャフトにより若干違います. http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/943
944: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 714f-p32g) [sage] 2024/03/20(水) 18:45:33.03 ID:pf4h9pWw0 >>929 偽物だから http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/944
945: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 714f-p32g) [sage] 2024/03/20(水) 18:49:45.02 ID:pf4h9pWw0 >>911 zx5のモ105sはスリクソン専用DSTだから本物のモ105sとは違う、本物より柔らかい http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/945
946: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 1366-Ga2a) [] 2024/03/20(水) 20:46:03.88 ID:dcFDTxmp0 ZX5は使用者が多くて被るのが嫌 練習場行くと毎回数人見かける http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/946
947: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 0b0e-wyBm) [sage] 2024/03/20(水) 21:52:23.82 ID:YlC0McQP0 コース行けよw 練習場で被るって、何が困るの? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1686541873/947
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