[過去ﾛｸﾞ] リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】26本目 (1002ﾚｽ)
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38(1): (ﾜｯﾁｮｲ 066c-IV2p) 2023/07/04(火)19:19 ID:2D4vvsqG0(1/4) AAS
詳しい人教えてください。
スパイン調整されたクラブといっても、最近のカチャカチャ付きのウッドの場合には普通は標準の位置でスパイン調整してるわけだからカチャカチャした時点でほぼ意味ないってことよね？
39(2): (ﾜｯﾁｮｲ ce79-/ugh) 2023/07/04(火)19:52 ID:Z6WvL9+H0(1) AAS
カーボンのスパインって意味あるのかな
40: (ﾜｯﾁｮｲ d7b8-3VO7) 2023/07/04(火)20:23 ID:Ua9XWWAH0(1) AAS
>>38
もちろんテーラーみたいにシャフトが回るタイプのカチャカチャなら調整したら意味無くなるが
キャロウェイや本間のようにシャフトが回らないタイプもあるからね
ちなみに本間は全てスパインをチェックしてから塗装して装着してる
41(1): (ﾜｯﾁｮｲ 066c-IV2p) 2023/07/04(火)21:16 ID:2D4vvsqG0(2/4) AAS
ホンマすげーな。知らんかった
42: (ﾜｯﾁｮｲ 066c-IV2p) 2023/07/04(火)21:16 ID:2D4vvsqG0(3/4) AAS
>>39
逆にカーボンだからこそ巻いていく中で癖がでるんじゃない？
スチールではないような気がする。感覚だけどw
43: (ﾜｯﾁｮｲ 676e-rc3z) 2023/07/04(火)21:21 ID:YPnhckap0(1) AAS
スパインとか都市伝説まだ信じてるやついるのな
44: (ﾜｯﾁｮｲ d7b8-+xcN) 2023/07/04(火)22:01 ID:X0ZisVRE0(1) AAS
スパイン調整してベスト89出したからとても重要、それまでは100切りできなかった
45: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-rc3z) 2023/07/04(火)22:22 ID:9xAylSrKd(1) AAS
それはスパインだけの問題じゃないだろw
46(1): (ﾜｯﾁｮｲ 066c-ZOR5) 2023/07/04(火)22:23 ID:kIrKD8VU0(1) AAS
>>41
アッタスも全数検査後に塗装
47(1): (ﾜｯﾁｮｲ 066c-IV2p) 2023/07/04(火)22:45 ID:2D4vvsqG0(4/4) AAS
>>46
意外と各社マジメにやってんだねー。アッタスってふざけたネーミングとかだけど自分も好きで意外と選ぶんだけどこだわってたんだ、、
48: (ﾜｯﾁｮｲ 5229-3VO7) 2023/07/05(水)01:47 ID:vkCM+TRG0(1) AAS
SIMMAXにエボ4S661を挿してるんだけど、重量を少し軽く、そしてもう少し弾き感のあるシャフトを教えてもらえないか？出来れば振動数255〜259位で仕上がりそうなやつで、型は少々古くても構わないです。
ちなみにHSは47〜48
49: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5f-IV2p) 2023/07/05(水)08:48 ID:jTlr4+1kp(1) AAS
NXグリーン5Xあたりいかが？
50(1): ヒータイガー (ﾜｯﾁｮｲ 7b6c-JtsX) 2023/07/05(水)09:22 ID:P/kG9QAk0(1) AAS
トップの形を維持するつもりでバックスイングする。
するとトップの形を維持するのは体勢的につらいので体が勝手に
戻ろうとする。
その動きに逆らわず、それをきっかけとしてスイングに入ると
エニスィングオーケーとなる。
さらにこのスイングにすると、トップ時の左手首の掌屈が無駄な力なく
上手くいくことに気づいた。
トップで一瞬の静の間が出来るので、バックスイングによるクラブの慣性が
一旦0になるので扱いやすくなる感覚だ。
51: (ｽｯﾌﾟ Sd02-ZOR5) 2023/07/05(水)12:31 ID:znOCjHGUd(1) AAS
>>47
メーカー動画とかによるとカーボンは削りで極力スパインの差が出ないようにしている
実際はシートの巻き付け端の問題だから剛性計で実測するとスパインってうねうね捻れてて実は真っ直ぐじゃないから、合わせる合わせないってのは気分の問題に近い
スチールに関してはスパイン位置よりシャフト自体の曲がりの影響が断然一番大きいって
52: (ﾜｯﾁｮｲ 0612-xg0y) 2023/07/05(水)12:36 ID:D6eq6fAA0(1) AAS
>>50
それブツニイ的にはアウトなスイングやな
53: (ﾜｯﾁｮｲ efa6-ctHD) 2023/07/05(水)13:45 ID:VSHezFfM0(1) AAS
>>39
カーボンだからスパイン出ると思ってるんだけど違うの？
54(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-WayG) 2023/07/05(水)21:29 ID:gy3vY6YQr(1) AAS
スパインは都市伝説じゃないよ
各メーカーが改善していって無視できるレベルになっただけ
まあ、プロレベルにスイングの精度が高くないと差を感じ取れないようなファクターではあるけど
55: (ｽｯﾌﾟ Sd02-ZOR5) 2023/07/06(木)18:12 ID:/XnQXiMAd(1) AAS
>>54
無視できるレベルだったら過去の亡霊扱いで良いんじゃないか
56(1): (ﾜｯﾁｮｲ eff9-JtsX) 2023/07/06(木)22:41 ID:o4OSxd870(1) AAS
自分のシャフトで360度を90度おきに振ってみなよ？
最低でも硬さの違いは判るはず。
最近ではスパインレスのカーボンシャフトと言うのもあるが、普通はスパインは有り、
1週回す間にCPMが5〜8違うのが多く、硬さの差を感じる。
57: (ﾜｯﾁｮｲ 17b0-29Is) 2023/07/07(金)02:36 ID:lyHIEGBB0(1) AAS
8ちがったらワンフレックス位変わるよね
自分が振って違和感無ければ良しとしときます
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