[過去ﾛｸﾞ] リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】26本目 (1002ﾚｽ)
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604: (ﾜｯﾁｮｲ bf8b-AnfR) 2023/11/26(日)11:50 ID:8c3wY5vP0(1) AAS
PD
605: (ﾜｯﾁｮｲ 7f13-J/TO) 2023/11/26(日)14:06 ID:KYCThvc10(1) AAS
カイリブルー
606: (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-eApT) [age] 2023/11/26(日)17:42 ID:wx8kPw7Z0(1) AAS
>>603
スピンは、先ずはより速いHS、より硬いシャフト、フェース面の
粗さ、もっとも関連性が高いのが総合的なバランス性能だよ。
シャフトを選ぶだけでは一生ダメじゃろうのぅｗ
607(1): (ﾜｯﾁｮｲ c788-Q/HL) 2023/11/26(日)18:30 ID:OKpFWaN70(1) AAS
アマゾンでSANKOヘッド抜き工具H-2Proが安いぞ...
物はとても良いぞ
ただ、まあまあデカくてクソ重い(笑)
608(1): (ﾜｯﾁｮｲ 87b8-Fcj8) 2023/11/26(日)19:34 ID:vtWQc9Vx0(1) AAS
>>603
もっともっと 打ち込んだ方がいい
慣れれば変わってくる
609: (ﾜｯﾁｮｲ 5fb4-RL85) 2023/11/26(日)20:07 ID:UPTAWh6U0(1/4) AAS
>>608
昨日の初打ちはコース、おそらくこの幅以上に曲がることはないだろうというホールでデビューw
今日は練習場でも打ってきたよ。でもやはりレンジボールでドライバーはスピン入りやすいから不安な弾道にはならないしね
今日のレンジの感触としてはロフト少したてて少し左の要素を消しつつシャフトに少し仕事してもらうとよいフェードが打てそうという妄想が出来上がってるw
610: (ﾜｯﾁｮｲ 5fb4-RL85) 2023/11/26(日)20:08 ID:UPTAWh6U0(2/4) AAS
あと練習場ではドライバーは10球とかしか打たないので…。
611(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffcb-pnDB) 2023/11/26(日)20:10 ID:jYFlPIY/0(1) AAS
>>603
ボール変えるのが手っ取り早い
612: (ﾜｯﾁｮｲ 5fb4-RL85) 2023/11/26(日)20:17 ID:UPTAWh6U0(3/4) AAS
>>611
それは少し考えてた
今Tp5x、ただアイアンショット、アプローチでのスピン量が結構気に入ってるんだよね
613: (ﾜｯﾁｮｲ 675e-22Dl) 2023/11/26(日)20:20 ID:gqV7abvp0(1) AAS
シャフトってあくまでも気持ちよくスイングできる物を選ぶべきであって
球筋や球質を変える目的でリシャフトするのはどうかと思うな
球が低くてスピンが少なめならカチャカチャでロフトを増やしてやるのが一番確実でしょ
シャフトを変えてしまったらタイミングが変わってスイングが狂ってしまう恐れがある
614: (ﾜｯﾁｮｲ 5fd8-m0e6) 2023/11/26(日)20:49 ID:UPTAWh6U0(4/4) AAS
カチャカチャだろうがシャフトだろうが飛んでいく球がすべてだと思うけどなあ
個人的には捕まるヘッドに感じてるからロフトはむしろ立てたいしね。
615: (ﾜｯﾁｮｲ 5fdd-LbrA) 2023/11/26(日)23:13 ID:Ua1I4ERL0(1) AAS
質問させてください。
DGの粘り感でHS38位で扱える元調子のアイアンシャフトって存在しますでしょうか？
DG85や95も試したのですが何か違う感じがしてしまい、軽量カーボン等で特殊なシャフトが存在しないか探しています。
616(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7fb1-2qxF) 2023/11/26(日)23:54 ID:Tw/C+Qun0(1) AAS
>>607
ふざけんな、買っちゃったじゃないか。
617: (ﾜｯﾁｮｲ 7f9a-m0e6) 2023/11/26(日)23:56 ID:ysP7oVYn0(1) AAS
TRAVILは少しDGっぽいという話はあるね
618: (ﾜｯﾁｮｲ c7ff-Q/HL) 2023/11/27(月)00:23 ID:a0zTYpDS0(1) AAS
>>616
ナカーマ
619: (ﾜｯﾁｮｲ 5f57-S2Xv) 2023/11/27(月)01:42 ID:xIPsfoaC0(1) AAS
>>603
単純にスペック落とせばトーダウン量増えて振り遅れも大きくなって開いて当たるので高さもスピン量も上がる
シャフトは振りやすいとして、同じシャフトのままでも高さ自体足りてないならカチャカチャで寝かせればいい
620: (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-Tnfy) 2023/11/27(月)03:00 ID:WZBHto2yr(1) AAS
柔らかいシャフトで高さとスピンが上がるのは、トーダウンじゃなくて前しなりが起きるからだよ
これはトゥルーテンパーのシャフトラボでそういうデータがとれてるんでね
621(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff8f-m0e6) 2023/11/27(月)10:10 ID:zm8HbvYS0(1/2) AAS
高さが足りてないというレベルでもないんだけどねえ
高さ、スピン量をちょっとづづ増やしたいだけ
シャフト変われば違うかもしれんけど現状カチャカチャでロフト増やして左向かせるのは今の組み合わせだと個人的にはないかな
とりあえずスリーブと交換ウエイトは注文したので適当にやってみるわ
622: (ｽｯﾌﾟ Sd7f-pnDB) 2023/11/27(月)10:53 ID:CSoq8A9Xd(1/2) AAS
>>621
ヘッドに鉛貼るので良くないか
623: (ﾜｯﾁｮｲ ff8f-m0e6) 2023/11/27(月)11:08 ID:zm8HbvYS0(2/2) AAS
ツアーレングスで表記44.5インチで重めのウエイト付いてるんだよね。んで軽いウエイトを買って軽いバランスで使いたいというのもあったりする。空気抵抗の恩恵はわからんけど鉛貼ると空気の流れが乱れる気はするw
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