[過去ﾛｸﾞ] リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】26本目 (1002ﾚｽ)
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15: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-c9QJ) 2023/06/21(水)09:59:03.90 ID:/kbwDDhUM(1) AAS
今更だけどベンタスTRブラック試打したらめちゃくちゃ良かった。
無印ブラックの印象が強すぎてスルーしてたけど、ほどよく捕まって強い球が打てた。買うわ。
117: (ﾜｯﾁｮｲ a7b8-ivGV) 2023/07/25(火)19:47:48.90 ID:+1X0hKEy0(1) AAS
NXブラック
125: (ﾜｯﾁｮｲ be6c-5CWG) 2023/07/29(土)22:02:08.90 ID:MX6Hmy3c0(1) AAS
>>120
むしろMODUS105Sをちゃんと振れる人は6S振れるでしょ、105Sはそのくらい重さの割りにハード
>>123
ジアッタス合ってるならそのままウッドに合うスペック使えばいいんじゃねぇの
136: (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-PWnV) 2023/08/01(火)16:57:39.90 ID:SuLuXWTSd(1/2) AAS
重量帯が広くて柔らかいのだとVENTUSより同じフジクラのSPEEDER NXだろうね。
142: (ﾜｯﾁｮｲ f3a6-IPSQ) 2023/08/02(水)09:44:13.90 ID:TBg7HO8r0(1) AAS
>>139
雑誌とかほぼ見ないけどフレックス値ってセンターフレックスの事？
311: (ｵｯﾍﾟｹ Sred-RVTD) 2023/08/28(月)13:43:08.90 ID:vJFi/l9gr(1) AAS
モダの105はカチカチで驚いたけどDGの105はどんな感じすか
323(1): (ﾜｯﾁｮｲ a180-Xmw5) 2023/08/29(火)15:10:58.90 ID:agt4/NHU0(1) AAS
>>322
それはお前が芯で打てないで、当たり負けしてフェース開いてるから
329: (ﾜｯﾁｮｲ 866c-8GVQ) 2023/08/30(水)08:48:09.90 ID:vZzp8DPP0(1) AAS
易しいシャフトも人それぞれだ
351(1): (ﾜｯﾁｮｲ e30e-kL7j) 2023/09/12(火)19:06:20.90 ID:YYRzSQ6Z0(1/2) AAS
>>349
スイング自体がかわってミスってるからちゃんとしたスイングのときに飛ぶのがいいかミススイングでもそれなりにいってくれるのがいいかは好みかな
444: (ﾜｯﾁｮｲ b674-nQTY) 2023/10/13(金)06:30:05.90 ID:B1pPDeB10(1/2) AAS
>>443
重量とフレックス教えて下さい！
458: (ﾜｯﾁｮｲ b1c3-YNhy) 2023/10/30(月)17:50:12.90 ID:Osaknbls0(2/2) AAS
カチャカチャついてるから純正シャフトの合いそうなの買って、あとは好きに替えればいいんだよ
482(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6581-Ctjm) 2023/11/07(火)12:58:03.90 ID:11/NqT1o0(1) AAS
トルクのあるのを使っときゃいいだけだろ
534(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1fb8-AfMG) 2023/11/14(火)00:30:00.90 ID:BNIR/iwZ0(1/2) AAS
>>533
それはものすごく体が柔軟で キレのある特殊な才能を持った人
パワーで飛ばす人はその限りではない
657(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6500-15Vi) 2023/12/08(金)10:31:56.90 ID:RPbNL33O0(1) AAS
プロジェクトxとフライテッド両方とも使った経験ある人いるー？
重量フローが違う事以外の、振り心地出球等の違い聞きたいです。
725(1): (ﾜｯﾁｮｲ dfe4-oezB) 01/09(火)13:00:29.90 ID:aobXCZR00(1) AAS
>>724
先が動く感じがあるにはあるんだけど、無駄に動かないというか余計に動かないというか、感覚としてはしっとりしてるイメージ。
捕まりはほんのりあるけど、自分が捕まえに行って初めて捕まってるなっていう弾道になるから安心して叩ける感じ。
ヘッド(EPIC SPEED)も相まって気を抜くとすっぽ抜けるから、ちゃんと捕まえようってなるわ。
ベンタスは飛ばすシャフトじゃないってどこぞで見たけど、結果ミート率が上がって今まで使ってたTHE ATTAS V2より良いと思った。
755: (ﾜｯﾁｮｲ feea-xrN4) 01/16(火)21:09:49.90 ID:rdGmOiLB0(1) AAS
>>754
ありがとうございます!参考にさせて頂きます!
833(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4aae-qlsQ) 03/02(土)17:10:10.90 ID:9nbFhn6L0(1) AAS
アリというかそうやってる人も多いけど
バット側のカットが多いとキックポイントの位置変わるのと単に全体が固くなると挙動が変わる
従来ドライバー向けのシャフトは地面から打つようにできてないからチップ側が柔らかかった
最近はヘッドの挙動を安定させるためにチップ側も硬くするのがトレンドで昔ほどはチップカットの意義は無くなったと思う
ちょっと前のシャフトならチップカット推奨
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